KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Suzuki GSX-S1000 2018

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Suzuki GSX-S1000 2018

A KTM 1290 Super Duke R 2020 és a Suzuki GSX-S1000 2018 között számos különbség van. A KTM-nek erősebb motorja van, amely 180 lóerőt és 140 Nm nyomatékot képes produkálni, míg a Suzuki csak 149 lóerőt és 106 Nm nyomatékot tud felmutatni. A KTM-nek kéthengeres motorja van, míg a Suzuki négyhengeres. A KTM motorjának lökettérfogata 1301 ccm, míg a Suzukié 999 ccm.

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel, de a KTM-nek egyetlen lengőkaros hátsó felfüggesztése van, míg a Suzuki lengőkaros. A KTM váza króm-molibdénból készült rácsos cső, míg a Suzuki alumíniumból készült Twin Tube vázzal rendelkezik.

A fékek terén a KTM-nek dupla lemezfékek vannak elöl, 320 mm átmérővel és négy dugattyúval, míg a Suzuki ugyanilyen típusú fékeket használ, de kisebb, 310 mm átmérővel. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, de a KTM-nek van további segédrendszere is, mint például a kanyar-ABS és a kipörgésgátló.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A gumiabroncsok méreteiben is van különbség, a KTM-nek 120 mm széles első és 200 mm széles hátsó gumiabroncsa van, mindkettő 17 hüvelykes átmérővel, míg a Suzuki 120 mm széles első és 190 mm széles hátsó gumiabroncsa van, ugyancsak 17 hüvelykes átmérővel.

A tengelytávban is van különbség, a KTM-nek 1497 mm, míg a Suzuki-nek 1460 mm. Az ülésmagasságban is van különbség, a KTM-nek 835 mm-től, míg a Suzuki-nek 815 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, a KTM-nek 16 liter, míg a Suzuki-nek 17 liter.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

A KTM-nek számos erőssége van, mint például az új váz és üléspozíció, fordított összeköttetés a lengéscsillapítón, jobb automata váltó, erőteljes motor az Euro 5 ellenére és érzékeny elektronika. A Suzuki-nak is vannak erősségei, mint például a stabil kezelhetőség, a csodálatosan sportos motor, a szexi megjelenés és hangzás, a kellemes vezetési kényelem a nyeregben és a dinamikus, de nyugodt és higgadt vezetés.

Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A KTM-nek könnyen karcolódik a műanyag az ülés és a tank között, valamint a fék nyikorog sétálósebességnél. A Suzuki kicsit rángatózik, amikor tolásról terhelésre vált, és hiányzik belőle egy buborékos gyorsváltó.

Összességében a KTM 1290 Super Duke R 2020 erősebb motorral, új vázzal és több elektronikai segédrendszerrel rendelkezik, míg a Suzuki GSX-S1000 2018 stabil kezelhetőséggel és sportos megjelenéssel büszkélkedhet.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2020 szemben Suzuki GSX-S1000 2018

KTM 1290 Super Duke R 2020
Suzuki GSX-S1000 2018

Motor és Meghajtás

FuratFurat108 mmFurat73.4 mm
LöketLöket71 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény180 HPMax. Teljesítmény149 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték140 NmMax. Nyomaték106 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány12.2
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
RugóútRugóút140 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,497 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A KTM mindent jól csinált az új Superduke 1290 R modellel. Az új vázból adódó sportosabb üléspozíció tökéletes a gyors támadáshoz, a motor az Euro 5 ellenére semmit sem veszített erejébol, de az érzékenyebb elektronikával együtt finomabbá is vált.

Új váz, új üléspozíció

Fordított összeköttetés a lengéscsillapítón

Jobb automata váltó

Eroteljes motor az Euro 5 ellenére

Érzékeny elektronika

Könnyen karcolódik a muanyag az ülés és a tank között

a fék nyikorog sétálósebességnél

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

A Suzuki GSX-S 1000 szexi, eroteljes hangzású és igazán okos hardverrel rendelkezik. Stabilan, könnyedén vezetheto, és túrákon is szórakoztató. Ha kell, a motor hevesen füstöl. De finoman is lehet mozgatni. A legfinomabb Powernakedekhez képest hiányzik belole az egyedi felszereltség, de aki ránéz az árcédulára, hamar rájön: Remek választás!

Stabil kezelhetoség, amely bizalmat ébreszt

Csodálatosan sportos motor

Szexi megjelenés és szexi hangzás

Kellemes vezetési kényelem a nyeregben

Dinamikus, de ugyanakkor nyugodt és higgadt vezetés - ahogyan Ön szereti.

Kicsit rángatózik, amikor tolásról terhelésre vált

egy buborékos gyorsváltó hihetetlenül jó lenne hozzá.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs Suzuki GSX-S1000

Egy 2020-as KTM 1290 Super Duke R és egy 2018-as Suzuki GSX-S1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 46%-al magasabb. Egy 2020-as KTM 1290 Super Duke R egy év tulajdon után 507 780 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2018-as Suzuki GSX-S1000 esetében 122 810 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2018-as Suzuki GSX-S1000 motorkerékpárhoz képest több 2020-as KTM 1290 Super Duke R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 2020-as KTM 1290 Super Duke R és 9 2018-as Suzuki GSX-S1000. A KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 78 nap, míg a Suzuki GSX-S1000 eladása 177 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 36 a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-S1000, amelyenek a beszámolóját 2014.09.27.-én tettek közzé, 17 100 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH