Honda NC750S DCT 2018 vs. Yamaha MT-03 2021

Honda NC750S DCT 2018

Yamaha MT-03 2021

Áttekintés - Honda NC750S DCT 2018 vs Yamaha MT-03 2021

Honda NC750S DCT 2018

Yamaha MT-03 2021

Műszaki specifikációk Honda NC750S DCT 2018 szemben Yamaha MT-03 2021

Honda NC750S DCT 2018

Yamaha MT-03 2021

Honda NC750S DCT 2018

Yamaha MT-03 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	77 mm	Furat	68 mm
Löket	Löket	80 mm	Löket	44.1 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	55 HP	Max. Teljesítmény	42 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	6,250 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,750 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	68 Nm	Max. Nyomaték	29.6 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	4,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	9,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.7	Kompresszióarány	11.2
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Digitális, Tranzisztor	Gyújtás	Tranzisztor
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Kettős tengelykapcsolós	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	745 ccm	Lökettérfogat	321 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	41 mm
Rugóút	Rugóút	120 mm	Rugóút	130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	120 mm	Rugóút	125 mm

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube, Rácsos cső	Váz típusa	Twin Tube

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	298 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,215 mm	Hosszúság	2,090 mm
Szélesség	Szélesség	775 mm	Szélesség	745 mm
Magasság	Magasság	1,130 mm	Magasság	1,035 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,520 mm	Tengelytáv	1,380 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	790 mm	Ülésmagasság -tól	780 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	227 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	168 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	14.1 l	Üzemanyagtartály kapacitása	14 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda NC750S DCT 2018

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Yamaha MT-03 2021

Az MT-03 továbbra is a Yamaha legelérhetobb és legpraktikusabb Hyper Naked modellje a szegmensben. Alacsony ülésmagasságával, a kéthengeres könnyen szabályozható erejével és ugyanakkor az ingázók számára elegendo kényelmet nyújt. Amit sportosságból talán hiányol, azt kényelemben pótolja, így tökéletes azoknak, akik egy jól muködo, brutális megjelenésu motorkerékpárt keresnek. Nem szabad azonban túl nagyra nonie, és nem szabad arra törekednie, hogy a szögben lépést tartson az MT kínálat többi modelljével - mert nem erre tervezték. A 2020-as modellév tehát egy koherens frissítés, amely biztosan boldoggá teszi vásárlóit.

Könnyen szabályozható teljesítmény

alacsony ülésmagasság

könnyu vezethetoség

alacsony üzemanyag-fogyasztás

jól leolvasható LC kijelzo

agresszív megjelenés.

magas emberek számára nagy térdszög

puha futómu a többi Yamaha MT modellhez képest

nem feltétlenül a legérzelmesebb motorbicikli