BMW R 1250 GS 2020 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

A BMW R 1250 GS modellév 2020 egy rendkívül erős és nagy nyomatékú boxermotorral rendelkezik, amely kiváló hangzást biztosít. A motor teljesítménye 136 lóerő, míg a maximális nyomaték 143 Nm. Ez a motor ideális hosszú utakra, mivel kényelmes üléshelyzetet kínál. A motor indítása elektromos, és a véghajtás kardán segítségével történik. A motor két hengert tartalmaz és 1254 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik.

Az első felfüggesztés telelever típusú, amelynek átmérője 37 mm, és 190 mm rugóúttal rendelkezik. A beállítási lehetőség előfeszítésre korlátozódik. A hátsó felfüggesztés egyetlen lengőkaros, és monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve. A rugóútja 200 mm, és a beállítási lehetőség előfeszítésre és visszapattanásra terjed ki.

A motor váza acélból készült, és teherbíró motorként funkcionál. A kormányzási tengely szöge 62,9 fok, a kormányutánfutás pedig 109 mm. A fékek elöl dupla lemezesek. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik az ABS, a csúszásgátló vezérlés, az utazási módok és a Ride by Wire.

Az első gumiabroncs átmérője 19 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 170 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A tengelytávja 1525 mm, és az ülésmagasság tartománya 850 mm-től 870 mm-ig terjed. Az üzemanyagtartály kapacitása 20 liter.

BMW R 1250 GS 2020

A BMW R 1250 GS modellév 2020 alapfelszereltségéhez tartozik LED-fényszóró és állítható szélvédő.

A Triumph Tiger 900 GT Pro modellév 2020 egy karakteres háromhengeres motorral rendelkezik. A motor furata 78 mm, míg a lökete 61,9 mm. A maximális teljesítménye 95,2 lóerő, míg a maximális nyomatéka 87 Nm. Az indítás elektromos, és a véghajtás lánc segítségével történik. A motor három hengerrel rendelkezik, és 888 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik.

Az első felfüggesztés Upside-Down teleszkópos villa, amelynek átmérője 45 mm, és 180 mm rugóúttal rendelkezik. A beállítási lehetőség tömörítésre és visszapattanásra terjed ki. A hátsó felfüggesztés lengőkaros, és monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve. A rugóútja 170 mm, és a beállítási lehetőség előfeszítésre és visszapattanásra terjed ki.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

A motor váza acélból készült, és rácsos cső típusú. A kormányzási tengely szöge 65,4 fok, a kormányutánfutás pedig 133,3 mm. A fékek elöl dupla lemezesek. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire és a kipörgésgátló.

Az első gumiabroncs átmérője 19 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A tengelytávja 1556 mm, és az ülésmagasság tartománya 810 mm-től 830 mm-ig terjed. Az üzemanyagtartály kapacitása 20 liter.

A Triumph Tiger 900 GT Pro modellév 2020 alapfelszereltségéhez tartozik LED nappali menetfények, LED-fényszórók, fűtött ülés és TFT kijelző.

A BMW R 1250 GS 2020 rendkívül nagy nyomatékú boxermotorral rendelkezik, míg a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 karakteres háromhengeres motorral rendelkezik. Mindkét motor erős és megbízható teljesítményt nyújt. A BMW kényelmes üléshelyzetet kínál hosszú utakra, míg a Triumph agilis befordulási viselkedéssel rendelkezik. Mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal és jó szél- és idojárásvédelemmel. A Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 szériafelszereltségéhez tartozik fűtött ülés és TFT kijelző, míg a BMW R 1250 GS 2020 rendelkezik színes TFT kijelzővel. A BMW R 1250 GS 2020 alapfelszereltsége kezelheto, de hosszú felárlistával rendelkezik, míg a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 kapcsolói áradnak a bal kormányon.