Yamaha MT-09 SP 2019 vs. KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-09 SP 2019 vs KTM 890 Duke 2021

A Yamaha MT-09 SP 2019 és a KTM 890 Duke 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorokkal. Mindkét modell soros motortípussal rendelkezik, de a Yamaha MT-09 SP egy háromhengeres motorral van felszerelve, míg a KTM 890 Duke egy két hengeres motorral rendelkezik. A Yamaha motorja 115 lóerős teljesítményt és 87,5 Nm nyomatékot biztosít, míg a KTM motorja 115 lóerős teljesítményt és 92 Nm nyomatékot kínál. Tehát mindkét motor erős és erőteljes teljesítményt nyújt.

A motorok hűtése mindkét modellben folyadékhűtésű, ami hatékony hűtést biztosít. Az üzemanyagrendszerek mindkét modellben injekciós rendszerek, ami hatékony és megbízható üzemeltetést eredményez.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét modellben Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben. Az Yamaha MT-09 SP-nél a Kayaba márka felfüggesztést alkalmazták, míg a KTM 890 Duke-nál a WP márka felfüggesztést használták. A hátsó felfüggesztés mindkét modellben lengőkar típusú, de a Yamaha MT-09 SP-nél Öhlins márkájú lengéscsillapítót alkalmaztak, amely több beállítási lehetőséget kínál, míg a KTM 890 Duke-nál csak előfeszítési lehetőség áll rendelkezésre. Tehát mindkét modell rendelkezik jó minőségű felfüggesztéssel, de a Yamaha MT-09 SP több beállítási lehetőséget kínál a hátsó felfüggesztésnél.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

A vázak terén is vannak különbségek. Az Yamaha MT-09 SP alumínium vázzal rendelkezik, míg a KTM 890 Duke króm-molibdén vázzal rendelkezik. Mindkét váz típusa megbízható és tartós.

A fékek terén mindkét modellben dupla lemezfék található az első kerekeken, amelyek hatékony fékezést biztosítanak. Az Yamaha MT-09 SP-nél a fékek átmérője 298 mm, míg a KTM 890 Duke-nál 300 mm. Tehát mindkét modell rendelkezik jó fékekkel.

A segédrendszerek terén mindkét modellben ABS és kipörgésgátló található. Az Yamaha MT-09 SP-nél továbbá van váltóasszisztens, amely könnyebbé teszi a váltást. A KTM 890 Duke-nál pedig további vezetést segítő rendszerek találhatók, mint például az utazási módok, kanyar-ABS, launch control, ride by wire és anti-wheelie. Tehát mindkét modell rendelkezik biztonsági és vezetést segítő rendszerekkel, de a KTM 890 Duke több extra funkciót kínál.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Az adatok és méretek terén mindkét modell hasonló. Mindkét modellben 17 hüvelykes kerekek találhatók, és mindkét modellnek 14 literes üzemanyagtartálya van. Az ülésmagasság mindkét modellben 820 mm-től indul. A tengelytáv terén van egy kis különbség, az Yamaha MT-09 SP-nél 1500 mm, míg a KTM 890 Duke-nál 1476 mm. Tehát mindkét modell hasonló mérettel rendelkezik.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED-fényszóróval. Az Yamaha MT-09 SP-nél nincs további felszereltség, míg a KTM 890 Duke-nál csatlakoztathatóság, TFT kijelző és további elektronikai funkciók találhatók. Tehát a KTM 890 Duke több extra felszereltséggel rendelkezik.

Összességében mindkét modell erős és sportos naked bike-ok, amelyek kiváló teljesítményt és vezetési élményt nyújtanak. Az Yamaha MT-09 SP kényelmes üléshelyzetet és több beállítási lehetőséget kínál a felfüggesztésnél, míg a KTM 890 Duke élénk kezelhetőséget és további vezetést segítő rendszereket kínál. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik modell illik jobban az egyéni igényekhez.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 SP 2019 szemben KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-09 SP 2019
KTM 890 Duke 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat90.7 mm
LöketLöket59.1 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87.5 NmMax. Nyomaték92 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány13.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat847 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaWP
RugóútRugóút137 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
MárkaMárkaÖhlinsMárkaWP
RugóútRugóút142 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge66 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő300 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő240 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,500 mmTengelytáv1,476 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

A Yamaha MT-09 egy amúgy is nagyon jó középkategóriás naked bike továbbfejlesztése. Az Öhlins és a Kayaba jobb felfüggesztési alkatrészekkel, szebb fényezéssel és indokoltan magasabb árral az SP változat egyértelmuen a legsportosabb választás a Yamaha MT-09 kínálatában. A motor brutális ereje nem teszi lehetové, hogy az MT-09 SP-t kényelmesen lehessen vezetni, de a "Special" esetében erre nincs is szükség - a szórakozás egyértelmuen elotérben van!

hihetetlenül eros háromhengeres motor

jó fékek

sportos és kényelmes üléshelyzet

ABS

kipörgésgátló

váltóasszisztens

magas nyereg

váltóasszisztens csak felfelé kapcsolásnál

a muszerek nem emelkednek ki erosen az alapváltozatból

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Már az elod 790 Duke is bizonyította, hogy a KTM tudja, hogyan kell középkategóriás, utcai naked bike-ot építeni. Az új 890-es puffadt mellel viszi tovább a fáklyát, és ismét méltó a szike becenevéhez. Lendületesen húzza a rádiuszokat, és egyfajta idegességet áraszt, ami vad karakterként értelmezheto. A felszereltség majdnem teljes - de csak majdnem. Miért kell felárat fizetni a gyorsváltóért, amikor az elodnél széria volt? Annál bosszantóbb, hogy a kuplung nélküli fel- és visszaváltás olyan simán muködik, mint a vaj, és az ember nem szívesen nélkülözné.

Fordulatszám-élénk motor

élénk kezelhetoség

vajpuhán muködo gyorsváltó

elektronikai csomag

nem ébreszt vágyat az R változatra az országúton.

Quickshifter felár ellenében

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 SP vs KTM 890 Duke

Egy 2019-es Yamaha MT-09 SP és egy 2021-es KTM 890 Duke között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es Yamaha MT-09 SP jelenlegi átlagára körülbelül 9%-al magasabb. Egy 2019-es Yamaha MT-09 SP motorkerékpárnál egy év alatt 364 120 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 238 170 HUF. Ellentétben, egy 2021-es KTM 890 Duke esetében az első évben 159 110 HUF míg a második évben 466 480 HUF veszteséget tapasztalunk. A KTM 890 Duke 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha MT-09 SP 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 KTM 890 Duke 2021-es és 6 Yamaha MT-09 SP 2019-es. A Yamaha MT-09 SP eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 57 nap, míg a KTM 890 Duke eladása 78 napig tart. A 2018-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 11 a KTM 890 Duke kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Yamaha MT-09 SP beszámolója 2017.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 49 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Duke, amelyenek a beszámolóját 2021.01.19.-én tettek közzé, 37 800 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-09 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH