Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs. Ducati Panigale V4 2018
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Ducati Panigale V4 2018
Áttekintés - Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs Ducati Panigale V4 2018
Az Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 és a Ducati Panigale V4 2018 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind a teljesítmény, mind pedig a vezetési élmény tekintetében.
Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek V4-es motorja van, de az Aprilia RSV4 1100 Factory 2020-ban a motor furata 78 mm, míg a Ducati Panigale V4 2018-ban 81 mm. A löket mérete is különbözik, az Aprilia-nál 52,3 mm, míg a Ducati-nál 53,5 mm. Az Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 a maximális teljesítmény tekintetében előnyben van, 217 lóerővel, míg a Ducati Panigale V4 2018 "csak" 214 lóerőt tud felmutatni. A maximális nyomaték tekintetében az Aprilia 115 Nm-t, míg a Ducati 124 Nm-t kínál. Mindkét motor 4 hengerrel rendelkezik, de a szelepvezérlés különbözik: az Aprilia-nál DOHC, míg a Ducati-nál desmodromikus. A lökettérfogat is eltérő, az Aprilia-nál 999,6 ccm, míg a Ducati-nál 1103 ccm.
A felfüggesztés terén mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa van az első részen, de a márkák különböznek: az Aprilia-nál Sachs, míg a Ducati-nál Showa. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron monoshock, de a márkák ismét eltérnek: az Aprilia-nál Sachs, míg a Ducati-nál Sachs.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
A váz mindkét motoron alumíniumból készül. A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezesek, radiális monoblock technológiával és Brembo márkával.
A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel. Az Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 további vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik, mint például a Launch-Control, Quickshifter, Kipörgésgátló és Anti-wheelie. A Ducati Panigale V4 2018 ezen a téren nem kínál ilyen extra funkciókat.
Az adatok és méretek tekintetében mindkét modell hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik: az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége is azonos, 200 mm, és az átmérője is 17 hüvelyk. A tengelytávban van némi különbség: az Aprilia-nál 1420 mm, míg a Ducati-nál 1469 mm. Az ülésmagasság is eltér: az Aprilia-nál 845 mm-től, míg a Ducati-nál 830 mm-től. A száraz tömeg (ABS-el) az Aprilia-nál 180 kg, míg a Ducati-nál 175 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása az Aprilia-nál 18,5 l, míg a Ducati-nál 16 l.
Ducati Panigale V4 2018
Az Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 erősségei közé tartozik a V4-es motor hangja, a csodálatos teljesítmény 6000-es fordulatszámtól, a remek futómű és a kiváló fékteljesítmény. Ez a motor tökéletes választás lehet pályanapokra. A Ducati Panigale V4 2018 erősségei közé tartozik az erőteljes motor karizmával és remek modorral, a kellemes felsőtest-pozíció (más szupersportmotorokhoz képest), a V4-ben kelloen méretezett futómű az országúthoz, az erőteljes, de nem tolakodó hang és a jó szélvédelem.
Az Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 gyengeségei közé tartozik a kevés nyomaték 5000-es fordulatszám alatt, az üléspozíció megerőltető volta országúton, a magas motorosoknak tesztvezetést kell végezniük, valamint az ár. A Ducati Panigale V4 2018 gyengeségei közé tartozik, hogy az ülés felmelegszik, különösen városi forgalomban, és a motor/kuplung kissé durvának tűnik szűk hajtűkanyarokban.
Összességében mindkét motor rendkívül erős és kiváló teljesítményt nyújt. Az Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 nagyobb teljesítménnyel és néhány extra vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, míg a Ducati Panigale V4 2018 egyedi stílussal és kényelmes vezetési pozícióval büszkélkedhet. A választás a személyes preferenciáktól függ, de mindkét modell garantálja a lenyűgöző vezetési élményt.
Műszaki specifikációk Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 szemben Ducati Panigale V4 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Az 1077 köbcentiméteres hengerurtartalmával nem illeszkedik az általános versenyszabályzatba, de különösen az ambiciózus hobbiversenyzok számára a megnövelt hengerurtartalom még jobb vezethetoséget hoz magával. A futómuhöz csak a legjobbak legjobbjait használták fel. Az elektronikus Öhlins felfüggesztés legújabb generációja került a jól bevált alumínium hídvázra. Ez tesztünkön tökéletesen muködött, de országúton inkább elég keménynek bizonyult. Ami a fékteljesítményt illeti, a nemes Brembo Stylema féknyergekre támaszkodhatsz, amelyek elöl 330 mm-es dupla tárcsába harapnak. Jól adagolt, hihetetlenül pontos és versenypályán is roppant stabil - ez tetszik. Az ergonómia nagyon kompakt. A 845 mm-es magassággal elég magasan ülsz a motoron. A kormánycsonkok ezért viszonylag alacsonynak tunnek. Nagy nyomás nehezedik az elso kerékre, ami tökéletes a versenypályán. Mindent egybevetve, az Aprilia a kiváló minoségu, versenyorientált futómuvével és agresszív üléspozíciójával mindig kristálytiszta visszajelzéseket és félelmetes stabilitást nyújt minden helyzetben. Tökéletes alap a pályanapokhoz vagy akár egy versenypályás átalakításhoz.
Ducati Panigale V4 2018
A Panigale a 2018-as V4-es változatban sokkal elérhetobb lett, mint korábban. A motor az elektronikai csomaggal együtt még mindig nem olyan hibátlan és steril, mint egy soros négyes, de a gyakorlatban igazi áldás a Ducatisták számára - és pozitív meglepetés a többi márka motorosainak. A Panigale V4 országúton is turheto menetkomforttal és kellemes stabilitással lepett meg. A fejlodés itt egyértelmuen jó irányba haladt. Az új V4 erosebb és gyorsabb, de könnyebb és kellemesebb is a motorozás.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia RSV4 1100 Factory vs Ducati Panigale V4
Egy 2020-as Aprilia RSV4 1100 Factory és egy 2018-as Ducati Panigale V4 között van egy pár különbség. Egy Ducati Panigale V4 eladásához kevesebb idő kell (91 nap), mint egy Aprilia RSV4 1100 Factory eladásához (118 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia RSV4 1100 Factory kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a Ducati Panigale V4 kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Aprilia RSV4 1100 Factory beszámolója 2018.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 61 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Panigale V4, amelyenek a beszámolóját 2017.11.05.-én tettek közzé, 131 500 megtekintést kapott.
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123 "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005")
