Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2020

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Yamaha Tenere 700 2020

A Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 és a Yamaha Tenere 700 2020 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind pedig a teljesítmény tekintetében. A Tiger 1200 GT Explorer erőteljes motorral rendelkezik, amelynek furata 90 mm, lökete pedig 60,7 mm. Ez a motor 150 lóerő maximális teljesítményre képes, és 130 Nm maximális nyomatékot nyújt. A motor indítása elektromos, és a véghajtás kardán által történik. A motor 3 hengerrel és 1160 cm³-es lökettérfogattal rendelkezik.

A Yamaha Tenere 700 motorjának furata 80 mm, lökete pedig 65,6 mm. Ez a motor 73 lóerő maximális teljesítményre képes, és 68 Nm maximális nyomatékot nyújt. A motor indítása szintén elektromos, de a véghajtás lánc által történik. A motor 2 hengerrel és 689 cm³-es lökettérfogattal rendelkezik.

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel, amelynek rugóútja a Tiger 1200 GT Explorer esetében 200 mm, míg a Tenere 700 esetében 210 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar típusú, és a rugóútja a Tiger 1200 GT Explorer esetében 200 mm, míg a Tenere 700 esetében 200 mm.

A váz típusa különbözik a két motor között. A Tiger 1200 GT Explorer esetében rácsos cső váz található, míg a Tenere 700 esetében dupla bölcső váz.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

A fékek mindkét motoron dupla lemez típusúak. Az első gumiabroncs átmérője a Tiger 1200 GT Explorer esetében 19 hüvelyk, míg a Tenere 700 esetében 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 150 mm, és az átmérője a Tiger 1200 GT Explorer esetében 18 hüvelyk, míg a Tenere 700 esetében 18 hüvelyk.

A tengelytáv a Tiger 1200 GT Explorer esetében 1560 mm, míg a Tenere 700 esetében 1590 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron állítható, de a Tiger 1200 GT Explorer esetében 850 mm-től, míg a Tenere 700 esetében 880 mm-től.

Az üzemanyagtartály kapacitása jelentős különbséget mutat a két motor között. A Tiger 1200 GT Explorer esetében a kapacitás 30 liter, míg a Tenere 700 esetében csak 16 liter.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

A Tiger 1200 GT Explorer erősségei közé tartozik a kiváló minőségű elektronikai csomag, a finom szabályozás a félig aktív futóművel, a bőséges alapfelszereltség, a hosszú távú kényelem, a kiváló szél- és időjárásvédelem, az agilitás, valamint a jobb modelleloszlás a terepen és a terepen, mint az elődmodellnél.

A Tenere 700 erősségei közé tartozik a játékos kezelhetőség, a nagyszerű motor teljesítmény, a tiszta kivitel, a teljesen állítható futómű, az alacsony súly, a kikapcsolható ABS, valamint a korrekt ár.

A Tiger 1200 GT Explorer gyengeségei közé tartozik a kisebb terhelésváltozási reakció az Explorer modelleknél, a Pro modellekhez nem áll rendelkezésre holttér asszisztens, valamint a magas ülés, amely korlátozhatja a mozgásszabadságot a sportos terepjárás során.

A Tenere 700 gyengeségei közé tartozik a kevés elektronika az országúti utazásokhoz, valamint az ülés, amely kényelmetlen lehet hosszú utazások során.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 szemben Yamaha Tenere 700 2020

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Yamaha Tenere 700 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat90 mmFurat80 mm
LöketLöket60.7 mmLöket65.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény150 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték130 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,160 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút200 mmRugóút210 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
RugóútRugóút200 mmRugóút200 mm

Váz

Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő282 mm
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő282 mmÁtmérő245 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,256 mmHosszúság2,365 mm
SzélességSzélesség982 mmSzélesség915 mm
MagasságMagasság1,497 mmMagasság1,455 mm
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,590 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól880 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

A karcsúbb Tiger 1200-as modellel a Triumph mostantól a legjobbak közé tartozik az enduro túraenduró osztályban. A Rally modellek a gyakorlatban is meggyoznek valódi terepképességükkel, a GT modellek példás agilitással, mindketto erovel és szuverenitással minden helyzetben, a karakteres háromhengeres motornak köszönhetoen. Nem fogja letaszítani a BMW R1250 GS-t a legkelendobb motorkerékpár trónjáról, de biztosan nem kell elbújnia elole és más versenyzok elol sem. Összehasonlító tesztünkbol kiderül, hogy megvan-e benne az, ami ahhoz kell, hogy 2022 legjobb "nagy kalandmotorja" legyen. Foleg, hogy a ragadozó macska a hosszútávú és a terepképesség közötti egyensúlyozást, amit egy túraendurónak mindig is el kell sajátítania, igazán jól, modellválasztástól függoen inkább az egyik vagy a másik irányba.

Eroteljes motor

Kiváló minoségu elektronikai csomag

Finoman szabályoz a félig aktív futómu

Boséges alapfelszereltség

Hosszú távú kényelem

Kiváló szél- és idojárásvédelem

Agilitás

Jobb modelleloszlás a terepen és a terepen, mint az elodmodellnél.

Kisebb terhelésváltozási reakciók az Explorer modelleknél

a Pro modellekhez nem áll rendelkezésre holttér asszisztens

a magas ülés a sportos terepjáráshoz korlátozza a mozgásszabadságot.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

A KTM vagy a Husqvarna sportos egyhengeres versenytársaihoz képest, amelyeket elobb szélvédovel, nagyobb tankkal stb. kell túrázásra alkalmassá tenni, a Twin simább vezethetoséget és ezáltal jobb hosszútávú képességeket kínál, a legtöbb kéthengeres versenytársához képest pedig - a KTM 890 Adventure R kivételével - nagyobb terepjáró képességeket. Mindenesetre a Tenere 700 igazi gazdagítása lett a túraendurók szegmensének, így megérte várni rá.

játékos kezelhetoség

nagyszeru motor

tiszta kivitel

teljesen állítható futómu

alacsony súly

kikapcsolható ABS

korrekt ár

kevés elektronika az országúti utazásokhoz

az ülés kényelmetlen lehet hosszú utazásokon

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Yamaha Tenere 700

Egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT Explorer és egy 2020-as Yamaha Tenere 700 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT Explorer jelenlegi átlagára körülbelül 102%-al magasabb. A Yamaha Tenere 700 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 Yamaha Tenere 700 2020-as és 7 Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022-es. Egy Yamaha Tenere 700 eladásához kevesebb idő kell (56 nap), mint egy Triumph Tiger 1200 GT Explorer eladásához (117 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 1200 GT Explorer kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 41 a Yamaha Tenere 700 kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Triumph Tiger 1200 GT Explorer beszámolója 2021.12.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 62 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha Tenere 700, amelyenek a beszámolóját 2018.10.01.-én tettek közzé, 50 600 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha Tenere 700

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH