Yamaha Aerox R 2009 vs. TGB BULL&T EFI 2021
Yamaha Aerox R 2009
TGB BULL&T EFI 2021
Loading...
Áttekintés - Yamaha Aerox R 2009 vs TGB BULL&T EFI 2021
Yamaha Aerox R 2009
TGB BULL&T EFI 2021
Műszaki specifikációk Yamaha Aerox R 2009 szemben TGB BULL&T EFI 2021
Yamaha Aerox R 2009
TGB BULL&T EFI 2021
Motor és Meghajtás
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 3 HP | Max. Teljesítmény | 4.8 HP |
---|---|---|---|---|
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,000 ford./perc |
Indítás | Indítás | Kick | Indítás | Elektromos |
Sebességváltó | Sebességváltó | Automatikus | Sebességváltó | Variomatic |
Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 1 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 2 ütemű | Ütemek száma | 2 ütemű |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | Air |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 49.2 ccm | Lökettérfogat | 49 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa |
---|
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 130 mm | Első gumiabroncs szélessége | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 60 % | Első gumiabroncs magassága | 60 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 13 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 13 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 140 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 130 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 13 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 13 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 1,743 mm | Hosszúság | 1,830 mm |
Szélesség | Szélesség | 690 mm | Szélesség | 670 mm |
Magasság | Magasság | 1,170 mm | Magasság | 1,125 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 7 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 6.8 l |