KTM 1050 Adventure 2016 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Loading...

Áttekintés - KTM 1050 Adventure 2016 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

A KTM 1050 Adventure 2016 és a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 között számos különbség van. A KTM-nek erőteljes és kifinomult motorja van, míg a Suzuki rendelkezik egy erős motorral. A KTM-nek 95 lóerő a maximális teljesítménye, míg a Suzuki-nak 107 lóerő a maximális teljesítménye. A KTM-nek 107 Nm a maximális nyomatéka, míg a Suzuki-nak 100 Nm a maximális nyomatéka. Mindkét motorkerékpár elektromos indítással rendelkezik és lánc hajtással működik.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Az első felfüggesztés mindkét motorkerékpárnál Upside-Down teleszkópos villa, de a KTM-nek WP márkájú, míg a Suzuki-nak Kayaba márkájú a felfüggesztése. A KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a Suzuki-nak alumínium váza van. Mindkét motorkerékpár 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérővel és 150 mm hátsó gumiabroncs szélességgel rendelkezik. A KTM-nek 17 hüvelykes a hátsó gumiabroncs átmérője, míg a Suzuki-nak is ugyanekkora. A tengelytáv a KTM-nél 1560 mm, míg a Suzuki-nál 1555 mm. Az ülésmagasság mindkét motorkerékpárnál 850 mm-től állítható. A menetkész tömeg (ABS-el) a KTM-nél 230 kg, míg a Suzuki-nál 247 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a KTM-nél 23 l, míg a Suzuki-nál 20 l.

A KTM-nek számos erőssége van, mint például a kifinomult motor, a kikapcsolható ABS, az állítható kipörgésgátló és az agilis kezelhetőség. Emellett állítható ergonómiával rendelkezik, tekintélyes megjelenéssel, állítható magasságú szélvédővel és viszonylag kedvező árral. A Suzuki-nak erős motorja van, csodálatos ergonómiával és jó szél- és időjárásvédelemmel. Alapfelszereltségként széleskörű tartozékokkal rendelkezik, jó kezdeti gumiabroncs-felszereltséggel és hosszú távú képességekkel. Emellett sikeres retro megjelenéssel rendelkezik.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

A KTM-nek gyengeségei közé tartozik, hogy a fordulatszám-korlátozó 8500-as fordulatszámnál lép működésbe, valamint a futómű egy kicsit túl puha terepjáró használatra. A Suzuki-nak nagy súlya van, az ABS nem kapcsolható ki és nincs gyorsváltója.

Műszaki specifikációk KTM 1050 Adventure 2016 szemben Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

KTM 1050 Adventure 2016
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
KTM 1050 Adventure 2016
KTM 1050 Adventure 2016
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaKayaba

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,555 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)230 kgMenetkész tömeg (ABS-el)247 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Véleményem szerint a KTM 1050 Adventure ott folytatja, ahol a 990 Adventure néhány évvel ezelott abbahagyta: Körülbelül 100 lóeros teljesítmény, játékos kezelhetoség és annyi vagy annyi elektronika, amennyi vagy amennyit éppen a legmodernebb. A motor minden, csak nem gyenge, az ABS és a kipörgésgátló biztonságosan és feltunésmentesen szabályoz, a kezelhetoség pedig rendkívül szórakoztató, részben a viszonylag keskeny gumik miatt. És mindezt olyan áron, amelyet csak néhány versenytárs alulmúl a nagy túraendurók ligájában. Bármilyen szomorú is, a két 1190 Adventure és mindenekelott a zászlóshajó 1290 Super Adventure ára igen magasra szökött. Éppen ezért a KTM 1050 Adventure talán a legösszetartóbb a négy Adventure modell közül.

Eroteljes, kifinomult motor

kikapcsolható ABS

állítható kipörgésgátló

agilis kezelhetoség

állítható ergonómia

tekintélyes megjelenés a nagy testvérekhez hasonlóan

állítható magasságú szélvédo

alacsony súly

viszonylag kedvezo ár.

A fordulatszám-korlátozó 8500-as fordulatszámnál lép muködésbe

a futómu egy kicsit túl puha terepjáró használatra.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Bár az új V-Strom 1050 árban feljebb lépett egy olyan ligába, ahol a korábbinál jobban össze kell hasonlítani a konkurenciával, a legmodernebb biztonsági felszerelések ellenére is hu maradt önmagához, vagyis inkább egy egyszeru, nagy utazásra kész motor maradt. Kedvenc terepe az országút, ami a jó futómunek köszönhetoen rossz és göröngyös is lehet. A terepjáró szakaszok sem jelentenek gondot, de aki rendszeresen keresi a durvább terepet, az hatalmas súlya miatt kevésbé fog a Suzukival kikötni. Aszfaltozott utakon viszont meglepoen gyorsan és könnyedén mozgatható a tömeg. A függoséget okozó motor, a sikeres retro dizájn és a rendkívüli túraképesség teszi a Suzuki V-Strom 1050 XT-t a hosszú utak csúcsmotorjává.

eros motor

csodálatos ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

alapfelszereltségként szélesköru tartozékok

jó kezdeti gumiabroncs-felszereltség

hosszú távú képességek

sikeres retro megjelenés

Nagy súly

az ABS nem kapcsolható ki

nincs gyorsváltó

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1050 Adventure vs Suzuki V-Strom 1050 XT

Egy 2016-os KTM 1050 Adventure és egy 2020-as Suzuki V-Strom 1050 XT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Suzuki V-Strom 1050 XT jelenlegi átlagára körülbelül 40%-al magasabb. A Suzuki V-Strom 1050 XT 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1050 Adventure 2016-os található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 13 Suzuki V-Strom 1050 XT 2020-as és 5 KTM 1050 Adventure 2016-os. A KTM 1050 Adventure eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 96 nap, míg a Suzuki V-Strom 1050 XT eladása 110 napig tart. A 2015-ös modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1050 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Suzuki V-Strom 1050 XT kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első KTM 1050 Adventure beszámolója 2014.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 10 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1050 XT, amelyenek a beszámolóját 2020.01.30.-án tettek közzé, 104 400 megtekintést kapott.

Ár KTM 1050 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 1050 XT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen