LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

Beta RR 2T 50 Sport 2022 vs. Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 2T 50 Sport 2022

Beta RR 2T 50 Sport 2022

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Loading...

Áttekintés - Beta RR 2T 50 Sport 2022 vs Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 2T 50 Sport 2022

Beta RR 2T 50 Sport 2022

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Műszaki specifikációk Beta RR 2T 50 Sport 2022 szemben Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 2T 50 Sport 2022
Beta RR 50 Enduro Racing 2021
Beta RR 2T 50 Sport 2022
Beta RR 2T 50 Sport 2022
Beta RR 50 Enduro Racing 2021
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat40.3 mmFurat40.3 mm
LöketLöket39 mmLöket39 mm
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma2 üteműÜtemek száma2 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat49.7 ccmLökettérfogat49.7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő40 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút245 mmRugóút265 mm

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút245 mmRugóút255 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége80 mmElső gumiabroncs szélessége80 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége110 mmHátsó gumiabroncs szélessége110 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,090 mm
SzélességSzélesség798 mmSzélesség810 mm
MagasságMagasság1,195 mmMagasság1,205 mm
TengelytávTengelytáv1,428 mmTengelytáv1,428 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól928 mmÜlésmagasság -tól935 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg85 kgSzáraz tömeg83.5 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása6.5 lÜzemanyagtartály kapacitása6.5 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv269 kmMax. megtehető táv269 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás57 g/kmkombinált CO2-kibocsátás57 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás2.41 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás2.41 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Beta RR 2T 50 Sport 2022

Beta RR 2T 50 Sport 2022

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

A Beta RR 50 Racing esetében rögtön észreveheto, hogy a "Racing" nem csak egy egyszeru modell utótag. A modell fejlesztése mögött a versenyzés volt a hajtóero. Aligha van még egy olyan moped, amely annyira predesztinált a versenyzésre, mint a Beta RR 50 Racing.

Alváz, nemes megjelenés, gyönyöru kivitelezés

kiváló minoségu alkatrészek

A gyújtózár elhelyezése

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Beta RR 2T 50 Sport vs Beta RR 50 Enduro Racing

Ár Beta RR 2T 50 Sport

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Beta RR 50 Enduro Racing

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Beta RR 50 Enduro Sport 2021
VS.
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Enduro Sport 2021 vs
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Motard Track 2022
VS.
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Motard Track 2022 vs
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Factory 2016
VS.
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Factory 2016 vs
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Fantic 50E Performance 2020
VS.
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Fantic 50E Performance 2020 vs
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Enduro Racing 2021
VS.
Beta RR 50 Factory 2012

Beta RR 50 Enduro Racing 2021 vs
Beta RR 50 Factory 2012

Rieju MRT Cross Pro 50 2020
VS.
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Rieju MRT Cross Pro 50 2020 vs
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Fantic 50E Competition 2020
VS.
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Fantic 50E Competition 2020 vs
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Racing 2022
VS.
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Racing 2022 vs
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Motard Standard 2015
VS.
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Motard Standard 2015 vs
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Enduro Sport 2021
VS.
Beta RR 2T 50 Sport 2023

Beta RR 50 Enduro Sport 2021 vs
Beta RR 2T 50 Sport 2023

Beta RR 50 Enduro Racing 2021
VS.
Rieju MRT 50 Cross 2010

Beta RR 50 Enduro Racing 2021 vs
Rieju MRT 50 Cross 2010

Beta RR 50 Motard Track 2021
VS.
Beta RR 2T 50 Sport 2022

Beta RR 50 Motard Track 2021 vs
Beta RR 2T 50 Sport 2022

Beta RR 50 Enduro Racing 2021
VS.
Beta RR 50 Motard Sport 2022

Beta RR 50 Enduro Racing 2021 vs
Beta RR 50 Motard Sport 2022

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG