KTM 390 Adventure 2021 vs. KTM 890 Duke L 2021

KTM 390 Adventure 2021

KTM 890 Duke L 2021

Áttekintés - KTM 390 Adventure 2021 vs KTM 890 Duke L 2021

KTM 390 Adventure 2021

KTM 890 Duke L 2021

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Műszaki specifikációk KTM 390 Adventure 2021 szemben KTM 890 Duke L 2021

KTM 390 Adventure 2021

KTM 890 Duke L 2021

KTM 390 Adventure 2021

KTM 890 Duke L 2021

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	89 mm	Furat	90.7 mm
Löket	Löket	60 mm	Löket	68.8 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	44 HP	Max. Teljesítmény	95 HP
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	37 Nm	Max. Nyomaték	86 Nm
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.6	Kompresszióarány	13.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Kenés	Kenés	Nyomás-keringetés	Kenés	Nyomás-keringetés
Lökettérfogat	Lökettérfogat	373.2 ccm	Lökettérfogat	889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	WP	Márka	WP
Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	43 mm
Rugóút	Rugóút	170 mm	Rugóút	140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Felvétel	Felvétel	közvetlen	Felvétel	Elterelés
Márka	Márka	WP	Márka	WP
Rugóút	Rugóút	177 mm	Rugóút	150 mm

Váz

Váz	Váz	Króm-molibdén	Váz	Króm-molibdén
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Rácsos cső
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	63.5 fok	Kormányzási tengely szöge	66 fok

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	300 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	230 mm	Átmérő	240 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Kanyar-ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	100 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,430 mm	Tengelytáv	1,476 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	855 mm	Ülésmagasság -tól	820 mm
Száraz tömeg (ABS-el)	Száraz tömeg (ABS-el)	158 kg	Száraz tömeg (ABS-el)	169 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	14.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	14 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A
Zajterhelés állóhelyzetben	Zajterhelés állóhelyzetben	84 dB	Zajterhelés állóhelyzetben	93 dB

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	LED-fényszórók	Felszereltség	Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 390 Adventure 2021

A 390 Adventure felszereltsége és méretei azt mutatják, hogy a KTM korántsem egyszeruen egy kis, karcsúsított túraendurót ültetett a kerekei közé, hanem egy (teljesen) méltó, A2-es jogosítvánnyal kompatibilis motorkerékpárt, amely a (újra)kezdoknek éppúgy örömet szerez, mint azoknak, akik hétköznapi motorra vágynak, és boséges teljesítmény nélkül is megelégszenek. A sportos KTM mindenhová elvisz, és mozgékonyságának köszönhetoen kanyargós terepen is rendkívül élvezetes a motorozás.

buja felszereltség

eros motor

quickshifter opcionálisan rendelheto

agilitás

Kevesebb rugóút és alacsonyabb hasmagasság