Vespa Primavera 50 4T 2021 vs. Piaggio 1 2022

Vespa Primavera 50 4T 2021

Piaggio 1 2022

Áttekintés - Vespa Primavera 50 4T 2021 vs Piaggio 1 2022

Vespa Primavera 50 4T 2021

Piaggio 1 2022

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Műszaki specifikációk Vespa Primavera 50 4T 2021 szemben Piaggio 1 2022

Vespa Primavera 50 4T 2021

Piaggio 1 2022

Vespa Primavera 50 4T 2021

Piaggio 1 2022

Motor és Meghajtás

Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	3 HP	Max. Teljesítmény	1.6 HP
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	2.9 Nm	Max. Nyomaték	85 Nm
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Rugóstag	Első felfüggesztés	Rugóstag

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Dual Shock

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	175 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Dob	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	140 mm	Átmérő	175 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	100 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	12 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	10 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	120 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	100 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	12 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	10 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	1,870 mm	Hosszúság	1,680 mm
Szélesség	Szélesség	735 mm	Szélesség	750 mm
Magasság	Magasság	1,150 mm	Magasság	1,080 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,330 mm	Tengelytáv	1,220 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	790 mm	Ülésmagasság -tól	770 mm
Legnagyobb sebesség	Legnagyobb sebesség	45 km/h	Legnagyobb sebesség	45 km/h

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Vespa Primavera 50 4T 2021

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Piaggio 1 2022

A One-nal a Piaggiónak sikerült egy kiforrott elso munkát produkálnia az elektromos mobilitás terén - de ki lepodik meg? Hiszen aligha van más gyártó, amelyiknek ennyi tapasztalata lenne a városi robogókkal kapcsolatban. Így kicsit csalódás, hogy az e-robogó nem indul élénkebben a közlekedési lámpákról. Ha azonban ezt el tudod nézni, akkor egy klassz városi robogót veszel, amit otthon is könnyedén feltölthetsz.

Kiváló minoségu kivitelezés

cserélheto akkumulátor

alacsony súly

könnyu kezelhetoség

meno design

gyenge hajtás