KTM 690 Duke 2018 vs. Kawasaki Z650 2021

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Loading...

Áttekintés - KTM 690 Duke 2018 vs Kawasaki Z650 2021

A KTM 690 Duke 2018 és a Kawasaki Z650 2021 között számos különbség van. Először is, a KTM 690 Duke 2018 egy nagy teljesítményű motorral rendelkezik, amely 73 lóerőt és 70 Nm nyomatékot produkál. Ezzel szemben a Kawasaki Z650 2021 "csak" 68,2 lóerőt és 65,7 Nm nyomatékot kínál. A KTM egyhengeres motort használ, míg a Kawasaki kéthengeres motort alkalmaz.

A motorok hűtése mindkét modellnél folyadékkal történik, ami hatékony hűtést biztosít. A KTM 690 Duke 2018 egy Upside-Down teleszkópos villát használ az első felfüggesztéshez, míg a Kawasaki Z650 2021 hagyományos teleszkópos villát alkalmaz. Mindkét modell hátsó felfüggesztése lengőkaros és monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik.

A váz típusa azonban eltérő. A KTM 690 Duke 2018 króm-molibdén vázzal rendelkezik, míg a Kawasaki Z650 2021 acélvázzal van felszerelve. Mindkét motor rendelkezik rácsos csővázzal, ami stabilitást és megbízhatóságot biztosít.

A fékek terén is vannak különbségek. A KTM 690 Duke 2018-nak nagyobb átmérőjű, 320 mm-es tárcsafékei vannak, amelyeket négy dugattyús féknyergek hajtanak. A Kawasaki Z650 2021-nek kisebb átmérőjű, 300 mm-es tárcsafékei vannak, amelyeket dupla dugattyús féknyergek működtetnek. A KTM radiális féktechnológiát alkalmaz, míg a Kawasaki sziromfékeket használ.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel. A KTM 690 Duke 2018 Ride by Wire rendszerrel van felszerelve, amely segít a vezetés során. A Kawasaki Z650 2021 ABS rendszerrel rendelkezik, amely biztonságosabb fékezést tesz lehetővé.

A méretek tekintetében a két modell hasonló. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége is azonos, 160 mm, és átmérője is 17 hüvelyk. A tengelytáv a KTM 690 Duke 2018-nál 1466 mm, míg a Kawasaki Z650 2021-nél 1410 mm. Az ülésmagasság a KTM-nél 835 mm-től, míg a Kawasaki-nál 790 mm-től kezdődik. Az üzemanyagtartály kapacitása a KTM-nél 14 liter, míg a Kawasaki-nál 15 liter.

A KTM 690 Duke 2018 erősségei közé tartozik a nagy teljesítményű motor, amely mindennapi használatra is alkalmas. Emellett számos technikai segédeszközzel rendelkezik, és fordulékony és egyenletes futást biztosít.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

A Kawasaki Z650 2021 előnyei közé tartozik a hozzáférhető kéthengeres motor, a kompakt méretek és az alacsony ülésmagasság. A motor stabil futást és egy felnőtt megjelenést nyújt. Emellett a TFT kijelző csatlakoztathatósággal rendelkezik, ami kényelmes és modern vezetési élményt nyújt.

A KTM 690 Duke 2018 gyengesége lehet, hogy néhány ember számára nem egy "igazi" egyhengeres Duke.

A Kawasaki Z650 2021 esetében a magasabb lovasok számára valószínűleg kényelmetlen lehet a nyereg, és az adrenalinszint a versenyzőkhöz képest alacsonyabb lehet.

Összességében mindkét motor jó választás lehet, attól függően, hogy milyen preferenciákat és igényeket tartunk szem előtt. A KTM 690 Duke 2018 erőteljes és technikailag fejlett motorral rendelkezik, míg a Kawasaki Z650 2021 könnyebb kezelhetőséggel és modern kijelzővel rendelkezik.

Műszaki specifikációk KTM 690 Duke 2018 szemben Kawasaki Z650 2021

KTM 690 Duke 2018
Kawasaki Z650 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat102 mmFurat83 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény68.2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték70 NmMax. Nyomaték65.7 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,500 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésbillenőkar, OHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat690 ccmLökettérfogat649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút135 mmRugóút125 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút135 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaSzirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekRide by WireVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,466 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól790 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Ha figyelembe vesszük, hogy a KTM Duke család honnan indult, a 690 Duke hihetetlen elorelépés. A motor rendkívül kifinomult, ugyanakkor egy utcai egyhengereshez képest harsány. A fedélzeti technológia ellenére ez még mindig egy nagyon könnyu motorkerékpár, és már-már játéknak nevezheto (a jó értelemben vett). Egyedül az üléspozíciója osztja meg a véleményeket, ugyanis a 2012-es Duke 4-gyel az egykori szupermotókból egy szinte szelíd, elso kerékre orientált üléspozíciójú naked bike lett. Elonye: a hétköznapok és a hosszú túrák nem jelenthetnek gondot a jelenlegi Duke-on.

nagy teljesítményu motor

mindennapi használatra alkalmas

számos technikai segédeszköz

fordulékony

egyenletes futás

Egyesek számára nem egy "igazi" egyhengeres Duke

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

A Kawasaki Z 650 még 2021-ben is a könnyu motorozást, a nagyszeru megjelenést és a jó felszereltséget képviseli. Mind az ülésmagasság, mind a motor nagyon jól megközelítheto, és mind a tapasztalt motorosoknak, mind az újonnan érkezoknek sok örömet szerez. Ha egy oszinte naked bike-ot keresel, nagy meglepetések nélkül, akkor ez a motor neked való. Kompakt méretei miatt azonban vásárlás elott érdemes kipróbálni, és esetleg az emelt ülés mellett dönteni.

hozzáférheto kéthengeres

kompakt méretek

alacsony ülésmagasság

stabil futómu

TFT kijelzo csatlakoztathatósággal

felnott megjelenés

Valószínuleg kényelmetlen a magas lovasok számára

a nyeregben az adrenalinszint alacsonyabb, mint a versenyzoknél.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 690 Duke vs Kawasaki Z650

Egy 2018-as KTM 690 Duke és egy 2021-es Kawasaki Z650 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as KTM 690 Duke jelenlegi átlagára körülbelül 9%-al magasabb. A Kawasaki Z650 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 690 Duke 2018-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 25 Kawasaki Z650 2021-es és 14 KTM 690 Duke 2018-as. A KTM 690 Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 82 nap, míg a Kawasaki Z650 eladása 106 napig tart. A 2008-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 690 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 31 a Kawasaki Z650 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első KTM 690 Duke beszámolója 2007.09.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 14 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z650, amelyenek a beszámolóját 2016.11.08.-án tettek közzé, 25 000 megtekintést kapott.

Ár KTM 690 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH