KTM 690 Duke 2015 vs. Kawasaki Z650 2021

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Loading...

Áttekintés - KTM 690 Duke 2015 vs Kawasaki Z650 2021

A KTM 690 Duke 2015 és a Kawasaki Z650 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM 690 Duke 2015 egyetlen hengerű motorral rendelkezik, míg a Kawasaki Z650 2021 két hengerrel rendelkezik. Mindkét motor folyadékhűtésű, de a KTM 690 Duke 2015-nek nagyobb a lökettérfogata, 690 ccm, míg a Kawasaki Z650 2021-nek 649 ccm. A maximális teljesítmény szempontjából mindkét motor közel azonos, a KTM 690 Duke 2015 68 HP-t, míg a Kawasaki Z650 2021 68,2 HP-t ad le. A maximális nyomaték tekintetében a KTM 690 Duke 2015-nek 70 Nm, míg a Kawasaki Z650 2021-nek 65,7 Nm.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A KTM 690 Duke 2015-nek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a Kawasaki Z650 2021-nek hagyományos teleszkópos villa. A váz típusa mindkét motoron azonos, rácsos cső, de a KTM 690 Duke 2015-nek króm-molibdén váza van, míg a Kawasaki Z650 2021-nek acél váza.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

A fékek terén is eltérnek a két motor. A KTM 690 Duke 2015-nek négy dugattyús radiális fékei vannak az első keréken, míg a Kawasaki Z650 2021-nek dupla dugattyús sziromfékei. Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, a KTM 690 Duke 2015-nek Ride by Wire, míg a Kawasaki Z650 2021-nek ABS.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm és átmérője 17 hüvelyk, valamint a hátsó gumiabroncs szélessége is 160 mm és átmérője 17 hüvelyk mindkét motoron. A tengelytáv tekintetében a KTM 690 Duke 2015-nek 1466 mm, míg a Kawasaki Z650 2021-nek 1410 mm. Az ülésmagasság tekintetében a KTM 690 Duke 2015-nek 835 mm-től, míg a Kawasaki Z650 2021-nek 790 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) szempontjából a KTM 690 Duke 2015-nek 149,5 kg, míg a Kawasaki Z650 2021-nek 187,1 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása tekintetében a KTM 690 Duke 2015-nek 14 l, míg a Kawasaki Z650 2021-nek 15 l.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Ami az erősségeket illeti, a KTM 690 Duke 2015 alkalmas mindennapi használatra, sima futással és alacsony rezgésszámmal rendelkezik. Emellett a magasan fejlett egyhengeres motorja sokoldalúan felhasználható. A Kawasaki Z650 2021 hozzáférhető kéthengeres motorral rendelkezik, kompakt méretekkel és alacsony ülésmagassággal. Stabil futóművel és TFT kijelzővel, valamint csatlakoztathatósággal rendelkezik, amely felnőtt megjelenést kölcsönöz neki.

A gyengeségek tekintetében a KTM 690 Duke 2015-nek feláras Track Pack opciója hiányzik, és nem elég sportos a versenypályára. A Kawasaki Z650 2021 valószínűleg kényelmetlen lehet a magas lovasok számára, és az adrenalinszint a nyeregben alacsonyabb lehet, mint a versenyzőknél.

Műszaki specifikációk KTM 690 Duke 2015 szemben Kawasaki Z650 2021

KTM 690 Duke 2015
Kawasaki Z650 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat102 mmFurat83 mm
LöketLöket84.5 mmLöket60 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény68 HPMax. Teljesítmény68.2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték70 NmMax. Nyomaték65.7 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,500 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány10.8
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésbillenőkar, OHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat690 ccmLökettérfogat649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaSzirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekRide by WireVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,466 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól790 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)149.5 kgMenetkész tömeg (ABS-el)187.1 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Hihetetlen, hogy a KTM mennyire kulturáltan fejlesztette az egyhengerest a teljesítmény feláldozása nélkül. Zseniális húzásnak tekintheto, hogy az EURO4-es szabvány keretein belül a motor futáskultúráját úgy emelték, hogy közben a teljesítményt is növelték. A sima, eroteljes hajtásért a lapos nyomatékgörbe a felelos. A Duke 4000-es fordulatszámtól kezdve keményen nyomja, és egészen 8500-as fordulatszámig pörög. A motor még alacsony fordulatszámon sem dadog vagy nyel, ami városban elonyös. A Duke legnagyobb erossége a vezethetoségén kívül a manoverezhetosége, ezért bátran nevezheto játékszernek. Csak amikor a versenypályán vagy és keményen támadsz, akkor kívánod, bárcsak az "R" lenne a feneked alatt.

mindennapi használatra alkalmas

sima futás

alacsony rezgésszám

magasan fejlett egyhengeres motor

sokoldalúan felhasználható

Track Pack felárért

nem elég sportos a versenypályára

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

A Kawasaki Z 650 még 2021-ben is a könnyu motorozást, a nagyszeru megjelenést és a jó felszereltséget képviseli. Mind az ülésmagasság, mind a motor nagyon jól megközelítheto, és mind a tapasztalt motorosoknak, mind az újonnan érkezoknek sok örömet szerez. Ha egy oszinte naked bike-ot keresel, nagy meglepetések nélkül, akkor ez a motor neked való. Kompakt méretei miatt azonban vásárlás elott érdemes kipróbálni, és esetleg az emelt ülés mellett dönteni.

hozzáférheto kéthengeres

kompakt méretek

alacsony ülésmagasság

stabil futómu

TFT kijelzo csatlakoztathatósággal

felnott megjelenés

Valószínuleg kényelmetlen a magas lovasok számára

a nyeregben az adrenalinszint alacsonyabb, mint a versenyzoknél.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 690 Duke vs Kawasaki Z650

Egy 2015-ös KTM 690 Duke és egy 2021-es Kawasaki Z650 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2015-ös KTM 690 Duke jelenlegi átlagára körülbelül 3%-al magasabb. A Kawasaki Z650 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 690 Duke 2015-ös található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 25 Kawasaki Z650 2021-es és 10 KTM 690 Duke 2015-ös. A KTM 690 Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 76 nap, míg a Kawasaki Z650 eladása 106 napig tart. A 2008-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 690 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 31 a Kawasaki Z650 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első KTM 690 Duke beszámolója 2007.09.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 14 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z650, amelyenek a beszámolóját 2016.11.08.-án tettek közzé, 25 000 megtekintést kapott.

Ár KTM 690 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG