Suzuki V-Strom 1050 2020 vs. KTM 890 Adventure 2022

A Suzuki V-Strom 1050 2020 és a KTM 890 Adventure 2022 között számos különbség van. A motor típusa mindkét modellnél különbözik, a Suzuki V-Strom 1050 V motorral rendelkezik, míg a KTM 890 Adventure soros motort használ. A furat és löket mérete is eltérő, a Suzuki V-Strom 1050 100 mm furattal és 66 mm lökettel rendelkezik, míg a KTM 890 Adventure 90,7 mm furattal és 68,8 mm lökettel rendelkezik.

A maximális teljesítmény szintén különbözik a két modell között. A Suzuki V-Strom 1050 107 lóerős teljesítményt nyújt, míg a KTM 890 Adventure 105 lóerős. Azonban mindkét modell ugyanazt a maximális nyomatékot, 100 Nm-t kínálja.

A motor indítása mindkét modellnél elektromos, és mindkét modell láncos véghajtással rendelkezik. Mindkét motornak 2 hengere van, de a lökettérfogatuk különbözik. A Suzuki V-Strom 1050 1037 ccm lökettérfogattal rendelkezik, míg a KTM 890 Adventure 889 ccm lökettérfogattal rendelkezik.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa, de a márkájuk és az átmérőjük különbözik. A Suzuki V-Strom 1050 Kayaba márkájú 43 mm átmérőjű első felfüggesztéssel rendelkezik, míg a KTM 890 Adventure WP márkájú 48 mm átmérőjű első felfüggesztéssel rendelkezik. A rugóút is eltér, a Suzuki V-Strom 1050-nek 160 mm-es rugóútja van, míg a KTM 890 Adventure-nek 200 mm-es rugóútja van.

Suzuki V-Strom 1050 2020

A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik. A rugóút is hasonló, mindkét modellnek 160 mm-es rugóútja van. Mindkét motoron beállítható a rugófeszítés és a visszapattanás.

A váz típusa és anyaga is különbözik a két modell között. A Suzuki V-Strom 1050 alumínium vázzal rendelkezik, míg a KTM 890 Adventure króm-molibdén vázzal rendelkezik. A kormányzási tengely szöge is eltérő, a Suzuki V-Strom 1050-nek 64,7 fokos kormányzási tengely szöge van, míg a KTM 890 Adventure-nek 63,7 fokos kormányzási tengely szöge van.

A fékek típusa mindkét modellnél dupla lemezfék. Mindkét motor ABS rendszerrel és kipörgésgátlóval rendelkezik a vezetést segítő rendszerek között.

Az adatok és méretek között is vannak különbségek. Az első gumiabroncs átmérője a Suzuki V-Strom 1050-nél 19 hüvelyk, míg a KTM 890 Adventure-nél 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 150 mm, de az átmérője a Suzuki V-Strom 1050-nél 17 hüvelyk, míg a KTM 890 Adventure-nél 18 hüvelyk.

KTM 890 Adventure 2022

A tengelytáv mindkét modellnél különbözik, a Suzuki V-Strom 1050-nek 1555 mm-es tengelytávja van, míg a KTM 890 Adventure-nek 1528 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasság mindkét modellnél hasonló, a Suzuki V-Strom 1050-nek 855 mm-től, míg a KTM 890 Adventure-nek 850 mm-től.

Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél 20 liter.

A Suzuki V-Strom 1050 2020 erősségei közé tartozik a remek V2-es motor, amely a gyakorlatban teljesen meggyőző, a jó szélvédelem, a kellemes üléskényelem és a nagyszerű hosszútávú képességek. A KTM 890 Adventure 2022 erősségei közé tartozik a bevált és magabiztos motor, a viszonylag alacsony súly, a továbbfejlesztett futómű, a kényelmesebb ülés, a vezetési módok és az ABS-beállítások kombinációja, valamint a gyorsváltó kiváló működése. A KTM 890 Adventure 2022 "Made in Austria" címkével büszkélkedhet.

A Suzuki V-Strom 1050 2020 gyengeségei közé tartozik a felszerelés hiányosságai, néhány részlet az XT-ből sajnos kimaradt. A KTM 890 Adventure 2022 gyengeségei közé tartozik, hogy a szélvédő nem állítható, túl kevés rugóút van a nehéz terepen és sok hasznos extrafelszereltség felár ellenében érhető el.