Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Loading...

Áttekintés - Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati 1299 Panigale S 2016

A Ducati Multistrada V4 S 2021 és a Ducati 1299 Panigale S 2016 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Multistrada V4 S 2021-nek 1158 ccm-es motorja van, míg a 1299 Panigale S 2016-nak 1285 ccm-es motorja van. A Multistrada V4 S 2021-nek 170 lóerős teljesítménye van, míg a 1299 Panigale S 2016-nak 205 lóerős teljesítménye van. A Multistrada V4 S 2021-nek 125 Nm-es nyomatéka van, míg a 1299 Panigale S 2016-nak 144,6 Nm-es nyomatéka van. A Multistrada V4 S 2021-nek 14-es kompresszióaránya van, míg a 1299 Panigale S 2016-nak 12,6-os kompresszióaránya van. Mindkét motor lánc meghajtással rendelkezik.

A felfüggesztés tekintetében mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel. A Multistrada V4 S 2021-nek Marzocchi márkájú első és hátsó felfüggesztése van, míg a 1299 Panigale S 2016-nak Öhlins márkájú első és hátsó felfüggesztése van. Mindkét motor beállítási lehetőségeket kínál a tömörítéshez és az előfeszítéshez.

A váz tekintetében a Multistrada V4 S 2021-nek acél váza van, míg a 1299 Panigale S 2016-nak alumínium váza van. Mindkét motor monocoque váz típussal rendelkezik.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

A fékek tekintetében mindkét motor dupla lemez fékekkel rendelkezik. Mindkét motor Brembo márkájú fékeket használ, és radiális, monoblokk technológiát alkalmaz.

Az adatok és méretek terén a Multistrada V4 S 2021-nek 120 mm-es első gumiabroncs szélessége és 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője van, míg a 1299 Panigale S 2016-nak 120 mm-es első gumiabroncs szélessége és 17 hüvelykes első gumiabroncs átmérője van. A Multistrada V4 S 2021-nek 170 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége és 17 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérője van, míg a 1299 Panigale S 2016-nak 200 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége és 17 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérője van. A Multistrada V4 S 2021-nek 1567 mm-es tengelytávja van, míg a 1299 Panigale S 2016-nak 1437 mm-es tengelytávja van. A Multistrada V4 S 2021-nek 840 mm-től kezdődő ülésmagassága van, míg a 1299 Panigale S 2016-nak 830 mm-től kezdődő ülésmagassága van. A Multistrada V4 S 2021-nek 218 kg-os száraz tömege van, míg a 1299 Panigale S 2016-nak 166,5 kg-os száraz tömege van. A Multistrada V4 S 2021-nek 243 kg-os menetkész tömege van, míg a 1299 Panigale S 2016-nak 190,5 kg-os menetkész tömege van. A Multistrada V4 S 2021-nek 22 literes üzemanyagtartálya van, míg a 1299 Panigale S 2016-nak 17 literes üzemanyagtartálya van.

A Multistrada V4 S 2021-nek számos erőssége van. Először is, nagyszerű enduro-érzést nyújt, amelyet okos elegancia kísér. A motor rendkívül erős, és a fékek is kiválóak. A motor teljesítménye lenyűgöző, és a reakciója félelmetes. A motor könnyen irányítható, és a kellemes üléspozíció és ergonómia minden helyzetben kényelmes. A radarrendszer is lenyűgöző, és öröm használni az autópályán. A szélvédelem nagyszerű, és a motor nagy sebességnél is stabil. Ezenkívül az üzemanyag-hatékonyság és a könnyű vezethetőség is pozitívum.

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

A 1299 Panigale S 2016-nak is vannak erősségei. Az elektronikai csomag kiváló, és a váltóasszisztens is nagyszerű. A motor kinézete is lenyűgöző, és a szakértő kezekben pokoli gyors.

Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Multistrada V4 S 2021-nek magas üzemanyag-fogyasztása és CO2-kibocsátása van, valamint terjedelmes üzemeltetési koncepciója. A motor szereti a magas fordulatszámot, ami nem mindenki számára ideális a túraenduro ligában. A 1299 Panigale S 2016-nak kipufogóproblémái vannak a kanyar kijáratánál, valamint szűk fordulatszámsávja és erős hőelvezetése a hátsó részre.

Összességében a Ducati Multistrada V4 S 2021 és a Ducati 1299 Panigale S 2016 két különböző típusú motor, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Multistrada V4 S 2021 egy sokoldalú enduro motorkerékpár, amely nagyszerű teljesítményt és kényelmet kínál, míg a 1299 Panigale S 2016 egy szupersport motorkerékpár, amely a sebességre és a sportos vezetési élményre összpontosít.

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V4 S 2021 szemben Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati Multistrada V4 S 2021
Ducati 1299 Panigale S 2016

Motor és Meghajtás

FuratFurat83 mmFurat116 mm
LöketLöket53.5 mmLöket60.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény170 HPMax. Teljesítmény205 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték144.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,750 ford./percMaximális teljesítmény8,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány12.6
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,158 ccmLökettérfogat1,285 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaÖhlins
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
MárkaMárkaMarzocchiMárkaÖhlins
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaMonocoque

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,567 mmTengelytáv1,437 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)218 kgSzáraz tömeg (ABS-el)166.5 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)243 kgMenetkész tömeg (ABS-el)190.5 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása22 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

A múltban az exkluzív álommotorok általában a sportmotorok osztályából kerültek ki. Az új Multistrada-val azonban a Ducati egy igazi durranót szállít a túraendurók ligájában. A motor játékos könnyedséggel szeli át a sugarakat. Így tökéletesen alkalmas arra, hogy idonként kihasználja a bokezu erot. A nagyszeru élményt a szélesköru elektronikai csomag teszi teljessé, amely összességében nagyon magasra teszi a lécet.

Nagyszeru enduro-érzés okos eleganciával párosulva

nagyszeru fékek

lenyugözo, lenyugözoen eros motor

a motor teljesítménye a félelmetes reakció révén

csodálatosan irányítható

kellemes üléspozíció

praktikus ergonómia minden helyzetben

lenyugözo radarrendszer, amelyet az autópályán a gyakorlatban is öröm használni

nagyszeru szélvédelem

nagy stabilitás nagy sebességnél is

energiatakarékos és könnyen vezetheto

remek kezelhetoség.

Magas üzemanyag-fogyasztás

magas CO2-kibocsátás

terjedelmes üzemeltetési koncepció

a motor szereti a fordulatszámot - nem minden versenyzonek tetszik ez a túraenduro ligában.

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Üvölto kéthengeresével és mennyei külsejével még mindig ellopja a show-t a többi motor elol a paddockban, amikor kipakolják. Az elektronikai csomag tökéletesnek tunik, de a futómu egy kicsit túl radikális. A V2 a rajongók számára izgalmas lesz, de az újoncok számára túlterhelo lehet a nyeregben.

Nagyszeru elektronikai csomag

nagyszeru váltóasszisztens

úgy néz ki, hogy meghaljon

pokolian gyors szakérto kezekben

Kipufogás a kanyar kijáratánál

szuk fordulatszám-sáv

eros hosugárzás a hátsó részre

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V4 S vs Ducati 1299 Panigale S

Egy 2021-es Ducati Multistrada V4 S és egy 2016-os Ducati 1299 Panigale S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os Ducati 1299 Panigale S jelenlegi átlagára körülbelül 4%-al magasabb. A 2016-os Ducati 1299 Panigale S motorkerékpárhoz képest több 2021-es Ducati Multistrada V4 S található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 20 2021-es Ducati Multistrada V4 S és 4 2016-os Ducati 1299 Panigale S. Egy Ducati 1299 Panigale S eladásához kevesebb idő kell (93 nap), mint egy Ducati Multistrada V4 S eladásához (112 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 a Ducati 1299 Panigale S kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Ducati Multistrada V4 S beszámolója 2020.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 54 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati 1299 Panigale S, amelyenek a beszámolóját 2014.11.03.-án tettek közzé, 44 500 megtekintést kapott.

Ár Ducati Multistrada V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati 1299 Panigale S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth