Yamaha MT-07 2019 vs. KTM 690 Duke 2015

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-07 2019 vs KTM 690 Duke 2015

A Yamaha MT-07 2019 és a KTM 690 Duke 2015 között számos különbség található. A Yamaha MT-07 2019 nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál, mint a KTM 690 Duke 2015. A Yamaha MT-07 2019 75 HP maximális teljesítménnyel és 68 Nm maximális nyomatékkal rendelkezik, míg a KTM 690 Duke 2015 csak 68 HP maximális teljesítményt és 70 Nm maximális nyomatékot kínál.

A motorok hengerek száma is különbözik. A Yamaha MT-07 2019 két hengerrel rendelkezik, míg a KTM 690 Duke 2015 csak egy hengerrel. Ez a különbség hatással lehet a motorok teljesítményére és futására.

A vázak anyaga is eltérő. A Yamaha MT-07 2019 acélvázzal rendelkezik, míg a KTM 690 Duke 2015 króm-molibdén vázzal rendelkezik. Ez a különbség befolyásolhatja a motorok stabilitását és súlyát.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

A gumiabroncsok méretei is különböznek. A Yamaha MT-07 2019-nek 120 mm széles első gumiabroncsa és 180 mm széles hátsó gumiabroncsa van, míg a KTM 690 Duke 2015-nek 120 mm széles első gumiabroncsa és 160 mm széles hátsó gumiabroncsa van. A gumiabroncsok méretei befolyásolhatják a motorok tapadását és irányíthatóságát.

A tengelytáv is eltérő. A Yamaha MT-07 2019-nek 1400 mm-es tengelytávja van, míg a KTM 690 Duke 2015-nek 1466 mm-es tengelytávja van. Ez a különbség hatással lehet a motorok stabilitására és manőverezhetőségére.

Az ülésmagasság is különbözik. A Yamaha MT-07 2019-nek 805 mm-től induló ülésmagassága van, míg a KTM 690 Duke 2015-nek 835 mm-től induló ülésmagassága van. Ez a különbség befolyásolhatja a motorokhoz való illeszkedést és a vezetési kényelmet.

A menetkész tömeg (ABS-el) is eltérő. A Yamaha MT-07 2019-nek 182 kg-os menetkész tömege van, míg a KTM 690 Duke 2015-nek 149.5 kg-os menetkész tömege van. Ez a különbség befolyásolhatja a motorok kezelhetőségét és manőverezhetőségét.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Mindkét motor rendelkezik folyadékhűtéssel és 14 literes üzemanyagtartállyal. Mindkét motor sokoldalúan felhasználható és alkalmas mindennapi használatra.

A Yamaha MT-07 2019-nek néhány gyengesége is van, például a muszerfal kissé réginek tűnik, és a kormányon lévő kezelőszervek kissé olcsónak tűnnek. A KTM 690 Duke 2015-nek pedig a Track Pack felárért kapható, és nem elég sportos a versenypályára.

Összességében a Yamaha MT-07 2019 és a KTM 690 Duke 2015 két különböző motor, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Yamaha MT-07 2019 nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál, míg a KTM 690 Duke 2015 sokoldalúbb és könnyebb. Mindkét motornak vannak saját egyedi jellemzői, amelyek befolyásolhatják a vezetési élményt és a felhasználási területet.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-07 2019 szemben KTM 690 Duke 2015

Yamaha MT-07 2019
KTM 690 Duke 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat80 mmFurat102 mm
LöketLöket68.6 mmLöket84.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény75 HPMax. Teljesítmény68 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték70 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény5,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány12.6
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésbillenőkar, OHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat690 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,466 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól805 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)182 kgMenetkész tömeg (ABS-el)149.5 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Már az elso MT-07-es sorozat is orülten jó alap volt a sportos motorozáshoz a naked bike-okon. A 2018-as modellel a Yamahának végre sikerült a CP2-es motorban rejlo teljes potenciált kiaknáznia. Kulcsszó: futómu. Az egyszeru beavatkozásoknak köszönhetoen a futómuelemek most már olyan sportos karakterrel rendelkeznek, amilyenre régóta vágytunk. A felfrissített megjelenésnek köszönhetoen pedig sokkal felnottesebbnek is tunnek. Egyedül a muszerek és a váltóegységek tunnek kissé elavultnak - de itt látható, hogy miért kínálják az MT-07-et ilyen kedvezo áron!

Nagy nyomatékú kéthengeres

jól sikerült futómu-frissítés

könnyu vezethetoség

kellemes üléshelyzet

nagy választékú tartozékok

ár-érték arányban illeszkedik a kínálathoz.

A muszerfal kissé réginek tunik

a kormányon lévo kezeloszervek kissé olcsónak tunnek.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Hihetetlen, hogy a KTM mennyire kulturáltan fejlesztette az egyhengerest a teljesítmény feláldozása nélkül. Zseniális húzásnak tekintheto, hogy az EURO4-es szabvány keretein belül a motor futáskultúráját úgy emelték, hogy közben a teljesítményt is növelték. A sima, eroteljes hajtásért a lapos nyomatékgörbe a felelos. A Duke 4000-es fordulatszámtól kezdve keményen nyomja, és egészen 8500-as fordulatszámig pörög. A motor még alacsony fordulatszámon sem dadog vagy nyel, ami városban elonyös. A Duke legnagyobb erossége a vezethetoségén kívül a manoverezhetosége, ezért bátran nevezheto játékszernek. Csak amikor a versenypályán vagy és keményen támadsz, akkor kívánod, bárcsak az "R" lenne a feneked alatt.

mindennapi használatra alkalmas

sima futás

alacsony rezgésszám

magasan fejlett egyhengeres motor

sokoldalúan felhasználható

Track Pack felárért

nem elég sportos a versenypályára

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-07 vs KTM 690 Duke

Egy 2019-es Yamaha MT-07 és egy 2015-ös KTM 690 Duke között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2015-ös KTM 690 Duke jelenlegi átlagára körülbelül 3%-al magasabb. A 2015-ös KTM 690 Duke motorkerékpárhoz képest több 2019-es Yamaha MT-07 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 18 2019-es Yamaha MT-07 és 10 2015-ös KTM 690 Duke. A Yamaha MT-07 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 60 nap, míg a KTM 690 Duke eladása 76 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 69 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-07 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 29 a KTM 690 Duke kapcsán a 2008-as modellévtől. Az első Yamaha MT-07 beszámolója 2013.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 12 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 690 Duke, amelyenek a beszámolóját 2007.09.28.-án tettek közzé, 14 800 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-07

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 690 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG