Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Áttekintés - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022
A Ducati Streetfighter V4 S modellév 2022 és az Aprilia Tuono V4 1100 modellév 2022 között számos különbség található. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa V-motorral van felszerelve, de a Ducati Streetfighter V4 S teljesítménye magasabb, 208 lóerő, míg az Aprilia Tuono V4 1100 csak 175 lóerővel rendelkezik. A Ducati Streetfighter V4 S maximális nyomatéka is nagyobb, 123 Nm, míg az Aprilia Tuono V4 1100 csak 121 Nm-t nyújt. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel, négy hengerrel és folyadékhűtéssel. A Ducati Streetfighter V4 S lökettérfogata 1103 ccm, míg az Aprilia Tuono V4 1100 1077 ccm.
A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét motor elöl Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik, de a Ducati Streetfighter V4 S Öhlins márkájú felfüggesztést használ, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Sachs márkájú felfüggesztést alkalmaz. Mindkét motor hátsó felfüggesztése egyetlen lengőkarra épül, de a Ducati Streetfighter V4 S Öhlins lengéscsillapítót használ, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Sachs lengéscsillapítót alkalmaz. Mindkét motor váza alumíniumból készül.
Ducati Streetfighter V4 S 2022
A fékek terén mindkét motor dupla lemezes fékeket használ elöl, 330 mm-es átmérővel és négy dugattyúval. Mindkét motor Brembo fékeket használ, de a Ducati Streetfighter V4 S radiális, monoblokk technológiát alkalmaz.
A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, launch control-lal, ride by wire rendszerrel, quickshifterrel, kipörgésgátlóval és anti-wheelie rendszerrel. Az Aprilia Tuono V4 1100 további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például az átfordulást gátló vezérlés, a váltó asszisztens blipperrel, a sebességtartó automatika és a sebességváltó asszisztens.
Az adatok és méretek terén mindkét motor azonos gumiabroncsokat használ, 120 mm-es szélességgel és 17 hüvelykes átmérővel elöl, valamint 200 mm-es szélességgel és 17 hüvelykes átmérővel hátul. A tengelytáv a Ducati Streetfighter V4 S esetében 1488 mm, míg az Aprilia Tuono V4 1100 esetében 1450 mm. Az ülésmagasság a Ducati Streetfighter V4 S esetében 845 mm-től indul, míg az Aprilia Tuono V4 1100 esetében 825 mm-től. A száraz tömeg (ABS-sel) a Ducati Streetfighter V4 S esetében 178 kg, míg az Aprilia Tuono V4 1100 esetében 185 kg. A menetkész tömeg (ABS-sel) a Ducati Streetfighter V4 S esetében 199 kg, míg az Aprilia Tuono V4 1100 esetében 209 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducati Streetfighter V4 S esetében 16 liter, míg az Aprilia Tuono V4 1100 esetében 18,5 liter.
Aprilia Tuono V4 1100 2022
A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. Az Aprilia Tuono V4 1100 további felszereltséggel rendelkezik, mint például LED nappali menetfények.
Összességében a Ducati Streetfighter V4 S a valaha volt legerősebb naked bike, kiváló ergonómiával és brutális fékekkel. A teljes elektronikai csomag és a jellegzetes megjelenés további előnyök. Az Aprilia Tuono V4 1100 erőteljes V4-es motorral rendelkezik, remek hangzással és kényelmes üléshelyzettel. A stabil kezelhetőség és a jó fékek további előnyök. A gyengeségek közé tartozik a Ducati Streetfighter V4 S hangos kipufogóhangja és a teljes teljesítmény csak a felső fordulatszám-tartományban érhető el. Az Aprilia Tuono V4 1100 elektronikusan nem állítható futóművel rendelkezik és kissé rendezetlen kijelzővel.
Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V4 S 2022 szemben Aprilia Tuono V4 1100 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Az Euro4-es motorral szerelt Streetfighter V4 S problémája, nevezetesen, hogy az alsó fordulatszám-tartományban nincs teljesítmény, de a felso fordulatszám-tartományban robbanásszeru a teljesítmény, az Euro5-ös frissítéssel nagyrészt orvosolva lett. Bár az undorító 208 lóero továbbra is csak 13 000-es fordulatszámon áll rendelkezésre, az SF V4 S most már alacsonyabb fordulatszámon is elfogadható. Az ergonómia és a kezelhetoség továbbra is jó, az elektronikus Öhlins felfüggesztés pedig a legjobb formáját hozza. A brutális Brembo Stylema fékberendezések ismét a versenypálya iránti vonzalmat ünneplik. Tökéletes pózermotor, amely most már országúton is muködik, és a versenypályán amúgy is. Egyedül a túl hangos hangot kellene egy kicsit visszafogni.
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Elodjéhez hasonlóan az Aprilia Tuono V4 is naked bike, nem pedig kifejezetten túragép. A Noale technikusai azonban nagyon ügyesen megemelték a kormányt a gyári változathoz képest, kényelmesebb nyerget szereltek rá, és nagyobb szélvédot szereltek rá. Ez azt jelenti, hogy a Tuono V4 még mindig nagyon elegánsan néz ki, de valójában nagyobb túrákra is képes, mint rendkívül sportos testvére. A normál Tuono V4 felfüggesztése nélkülöznie kell az elektronikus állítási lehetoséget (aminek egy túragépen tökéletes értelme lenne), a Sachs felfüggesztési elemei azonban teljesen állíthatóak. A kezelhetoség viszont csodálatosan sportos a stabil futómunek köszönhetoen, a fékeket pedig határozottan lehet használni anélkül, hogy túl agresszívnak tunnének. Elektronikus segítokbol sincs hiány, míg a széria tempomat a túraautós jelleget hangsúlyozza, addig a wheelie- és launch control egyértelmuvé teszi, hogy a "Tourono V4" is hagyni akarja magát!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V4 S vs Aprilia Tuono V4 1100
Egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S és egy 2022-es Aprilia Tuono V4 1100 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 27%-al magasabb. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 darab. A Ducati Streetfighter V4 S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 152 nap, míg a Aprilia Tuono V4 1100 eladása 181 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 17 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 6 az Aprilia Tuono V4 1100 kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V4 S beszámolója 2020.03.26.-án került közzétételre, és azóta több mint 73 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuono V4 1100, amelyenek a beszámolóját 2016.11.16.-án tettek közzé, 74 600 megtekintést kapott.
