Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Kawasaki Z900 2023

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Loading...

Áttekintés - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Kawasaki Z900 2023

A Triumph Street Triple 765 R 2020 és a Kawasaki Z900 2023 között számos különbség van. A Triumph Street Triple 765 R 2020 egy háromhengeres motorral rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 2023 négyhengeres motorral van felszerelve. A Kawasaki Z900 2023 nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 948 ccm-hez képest a Triumph Street Triple 765 R 2020 765 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik. A Kawasaki Z900 2023 nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál, 125 HP és 98.6 Nm, míg a Triumph Street Triple 765 R 2020 118 HP és 77 Nm.

Mindkét motor rendelkezik folyadékhűtéssel és injekciós üzemanyagrendszerrel. A Triumph Street Triple 765 R 2020 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 2023 acél vázzal rendelkezik. A Triumph Street Triple 765 R 2020-nak van egy Twin Tube típusú váza, míg a Kawasaki Z900 2023-nak dupla bölcső típusú váza van.

Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel rendelkezik. A Triumph Street Triple 765 R 2020-nak több beállítási lehetősége van az első és a hátsó felfüggesztésnél, míg a Kawasaki Z900 2023-nak csak az előfeszítés és a visszapattanás állítható.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

A fékek tekintetében mindkét motor dupla lemezféket használ az elülső keréknél. A Triumph Street Triple 765 R 2020-nak radiális, monoblock technológiával rendelkező dugattyúi vannak, míg a Kawasaki Z900 2023-nak szirom technológiával rendelkező dugattyúi vannak.

Mindkét motor rendelkezik ABS-sel, utazási módokkal, Ride by Wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. Mindkét motor gumiabroncsai hasonlóak, 120 mm-es szélességgel az elsőn és 180 mm-es szélességgel a hátsón.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

A Triumph Street Triple 765 R 2020-nak 1405 mm-es tengelytávja van, míg a Kawasaki Z900 2023-nak 1450 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasság tekintetében a Triumph Street Triple 765 R 2020-nak 825 mm-től indul, míg a Kawasaki Z900 2023-nak 795 mm-től indul.

A Triumph Street Triple 765 R 2020-nak számos erőssége van, mint például a széles fordulatszám-tartomány, az aktív üléspozíció, a nagy stabilitás, a remek váltó váltóasszisztenssel és az első osztályú futóművel. A Kawasaki Z900 2023-nak is számos erőssége van, mint például a könnyű és természetes kezelhetőség, a nagyfokú stabilitás, a selymes motor, az alacsony fordulatszámtól teljes húzás, a nagyfokú futómű-áttekinthetőség, a remek visszajelzések és a jó érzésű üléspozíció. A Kawasaki Z900 2023 továbbá abszolút korrekt áron kapható.

A Triumph Street Triple 765 R 2020-nak néhány gyengesége is van, mint például a korai kipörgésgátló szabályzása, a kevéssé tapadó ülés és az elavult kijelző. A Kawasaki Z900 2023-nak is vannak gyengeségei, mint például a viszonylag nehézkes menükezelés, a hiányzó lejtésfüggo segédrendszer és a nagy tömeg.

Műszaki specifikációk Triumph Street Triple 765 R 2020 szemben Kawasaki Z900 2023

Triumph Street Triple 765 R 2020
Kawasaki Z900 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat73.4 mm
LöketLöket53.4 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény118 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték77 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,400 ford./percMaximális teljesítmény7,700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.65 Kompresszióarány11.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat765 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút115 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút134 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.5 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás98.3 mmKormányutánfutás105 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaSzirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,055 mmHosszúság2,070 mm
SzélességSzélesség775 mmSzélesség820 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,065 mm
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

A Street Triple R jól felszerelt az alkalmi pályanapokra, és jó teljesítményt nyújt. Az élénk háromhengeres motor itt mutatkozik meg igazán. De az agilis Triumph vidéki utakon is remek szórakozást nyújt, feltéve, hogy felpörgeted. Mindent egybevetve, a Street Triple választék egyértelmu ár-érték arányú gyoztese.

Széles használható fordulatszám-tartomány

aktív üléspozíció

nagy stabilitás

remek váltó váltóasszisztenssel

elso osztályú futómu.

A kipörgésgátló korán szabályoz

kevéssé tapadó ülés

elavult kijelzo

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Lehet, hogy a Kawasaki Z900 nem éri el a modern, dolésszögfüggo elektronikai funkciókat, de viszonylag olcsó, és nem szabad alábecsülni a jó öreg soros négyes rajongótáborát - a Z900 az egyik legolcsóbb módja annak, hogy egy ilyen nagyszeru, alig egy literes lökettérfogatú motort egy sportos naked bike-ban birtokolj! A nagyobb súly érezheto, de nem zavaró, mert a kezelhetoség és a stabilitás teljesen rendben van. Ami az "elavult" elektronikát illeti, a legbosszantóbb a hiányzó váltóasszisztens, ami még opcióként sem elérheto. Összességében azonban a Z900 egy remek naked bike, remek ár-érték aránnyal.

Könnyu és természetes kezelhetoség, nagyfokú stabilitás

selymes motor, alacsony fordulatszámtól teljes húzással

nagyfokú futómu-áttekinthetoség, remek visszajelzések

jó érzésu üléspozíció

abszolút korrekt ár.

A menü viszonylag nehézkes kezelése

nincs lejtésfüggo segédrendszer

nagy tömeg

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Street Triple 765 R vs Kawasaki Z900

Egy 2020-as Triumph Street Triple 765 R és egy 2023-as Kawasaki Z900 között van egy pár különbség. A Triumph Street Triple 765 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 69 nap, míg a Kawasaki Z900 eladása 122 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Street Triple 765 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 46 a Kawasaki Z900 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Triumph Street Triple 765 R beszámolója 2017.01.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 58 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900, amelyenek a beszámolóját 2016.11.11.-én tettek közzé, 93 200 megtekintést kapott.

Ár Triumph Street Triple 765 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG