Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs. BMW F 900 R 2021

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs BMW F 900 R 2021

A Kawasaki Z900 RS SE 2022 és a BMW F 900 R 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa soros, de a Kawasaki Z900 RS SE-nek 4 hengere van, míg a BMW F 900 R-nek csak 2. A Kawasaki motorja nagyobb teljesítményt nyújt, 111 lóerővel, míg a BMW motorja 105 lóerővel rendelkezik. A Kawasaki motorjának a maximális nyomatéka is nagyobb, 98,5 Nm, míg a BMW motorjának csak 92 Nm. Mindkét motor rendelkezik folyadékhűtéssel és üzemanyagbefecskendezéssel.

A felfüggesztések terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első részen és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Mindkét motoron található lengéscsillapító is, amelyek beállíthatók előfeszítés és visszapattanás szempontjából. A Kawasaki motor váza acélból készült rácsos cső, míg a BMW motor váza acélból készült Twin Tube, Teherbíró motor típusú.

A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla tárcsafékkel az első részen, de a BMW motor tárcsafékeinek átmérője nagyobb, 320 mm, míg a Kawasaki motor tárcsafékeinek átmérője 300 mm. Mindkét motor fékei radiális technológiával vannak felszerelve.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS és a kipörgésgátló. A BMW motor további vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik, mint például a csúszásgátló vezérlés és az utazási módok.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, 120 mm szélességűek az első és 180 mm szélességűek a hátsó abroncsok. A Kawasaki motor tengelytávja 1470 mm, míg a BMW motor tengelytávja 1518 mm. Az ülésmagasság terén a Kawasaki motor magasabb, 835 mm-től, míg a BMW motor ülésmagassága 815 mm-től. A Kawasaki motor menetkész tömege 215 kg ABS-sel, míg a BMW motor menetkész tömege 211 kg ABS-sel. Az üzemanyagtartály kapacitása a Kawasaki motoron 17 liter, míg a BMW motoron csak 13 liter.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

A Kawasaki Z900 RS SE-nek számos erőssége van, mint például az exkluzivitás, az Öhlins lengéscsillapító, a Brembo Stahlflex, a klasszikus kerek órák, az erőteljes motor és a kevés elektronika. A BMW F 900 R-nek is számos erőssége van, mint például a nagyszerű pilótafülke és a funkcionális csatlakoztathatóság, a logikusan kezelhető kiterjedt elektronika, a könnyen kezelhető és laza kezelhetőség, a visszafogott, de mégis vad és sportos teljesítmény, a kellemes üléspozíció, a széles választék a felszereltség és a konfigurációs lehetőségek között, valamint az alacsony és magas ülés opció. A BMW motor felfüggesztése széles körű használatot tesz lehetővé, kényelmes, de közvetlen és pontos is.

Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Kawasaki motornak nincs sebességtartó automatikája és mindig azonnal elfogy a benzin. A BMW motor váltója kissé merev, és a motor durván fut, kevés eleganciát sugározva a tetején. A BMW motor hátsó fröccsenésvédelme gyenge.

Összességében mindkét motornak megvannak a maga előnyei és hátrányai. A Kawasaki Z900 RS SE erőteljes motorral és kevés elektronikával rendelkezik, míg a BMW F 900 R sok funkcionális lehetőséget és könnyen kezelhető teljesítményt kínál. A választás a személyes preferenciáktól és az egyéni igényektől függ.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 RS SE 2022 szemben BMW F 900 R 2021

Kawasaki Z900 RS SE 2022
BMW F 900 R 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Kawasaki Z900 RS SE 2022
Kawasaki Z900 RS SE 2022
BMW F 900 R 2021
BMW F 900 R 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat86 mm
LöketLöket56 mmLöket77 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.5 NmMax. Nyomaték92 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.8 Kompresszióarány13.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésSzáraz olajteknő
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat895 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút135 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút142 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge60.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás98 mmKormányutánfutás114.3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,100 mmHosszúság2,140 mm
SzélességSzélesség865 mmSzélesség815 mm
TengelytávTengelytáv1,470 mmTengelytáv1,518 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)215 kgMenetkész tömeg (ABS-el)211 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása13 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

A Kawasaki mindent jól csinált a Z900RS SE-vel. Az, hogy az amúgy is nagyon jó és rendkívül karizmatikus Z900RS-t nemes alkatrészekkel továbbfejlesztették, nem csak a büszkeséget táplálja, hanem a nagyon sportos komoly tokban is hozza azokat az apró elonyöket, amelyek a csúcsgyozelmet hozzák. A "A jobb a jó ellensége" mondást az RS SE és RS esetében így módosítanám: "A jobb a jó barátja". Akár RS, akár RS SE, a retro a legjobb.

Exkluzivitás

Öhlins lengéscsillapító

Brembo Stahlflexszel

Klasszikus kerek órák

Eroteljes motor

Kevés elektronika

Nincs sebességtartó automatika

Mindig azonnal elfogyott

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

A BMW F 900 R egy kifejlett motorkerékpár. 895 köbcenti, 105 lóero és 92 Nm szagú sokoldalúság. Az F 900 R teljes mértékben beváltja ezt az ígéretet. A motorkerékpár az elektronikával és az alkatrészekkel együtt minden helyzetben remekül teljesít. De mind közül a motor szíve, a motor és a váltóegység nem ragyog prémiumfényben.

Nagyszeru pilótafülke és funkcionális csatlakoztathatóság

Logikusan kezelheto a kiterjedt elektronika

Nagyon hozzáférheto, de mégis nagyon laza kezelhetoség

A motorkerékpár visszafogottan és visszafogottan, de vadul és sportosan is megy, ha kell

Kellemes üléspozíció

Széles választék a felszereltség és a konfigurációs lehetoségek között

Alacsony és magas ülés opció is elérheto

A felfüggesztés széles köru használatot tesz lehetové - kényelmes, de közvetlen és pontos is.

A váltó egy kicsit merev - quickshifterrel és anélkül

A motor egy kicsit durván fut, és kevés eleganciát sugároz a tetején

Gyenge fröccsenésvédelem hátul.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 RS SE vs BMW F 900 R

Egy 2022-es Kawasaki Z900 RS SE és egy 2021-es BMW F 900 R között van egy pár különbség. Egy BMW F 900 R eladásához kevesebb idő kell (67 nap), mint egy Kawasaki Z900 RS SE eladásához (168 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 RS SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 24 a BMW F 900 R kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Kawasaki Z900 RS SE beszámolója 2021.08.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 59 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW F 900 R, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 154 700 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900 RS SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW F 900 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen