BMW R 1200 GS 2010 vs. KTM 790 Adventure 2019

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Áttekintés - BMW R 1200 GS 2010 vs KTM 790 Adventure 2019

A BMW R 1200 GS 2010 és a KTM 790 Adventure 2019 között számos különbség található. Először is, a motor típusa különbözik: a BMW R 1200 GS 2010 egy Boxer motorral rendelkezik, míg a KTM 790 Adventure 2019 egy Sor motorral van felszerelve. A furat és a löket mérete is eltérő: a BMW R 1200 GS 2010-nél a furat 101 mm, míg a löket 73 mm, míg a KTM 790 Adventure 2019-nél a furat 88 mm, a löket pedig 65,7 mm.

A maximális teljesítmény és nyomaték is eltérő a két modell között. A BMW R 1200 GS 2010 maximális teljesítménye 110 lóerő, míg a maximális nyomatéka 120 Nm. A KTM 790 Adventure 2019 maximális teljesítménye 95 lóerő, míg a maximális nyomatéka 88 Nm.

A véghajtás típusa is különbözik: a BMW R 1200 GS 2010 kardánhajtással rendelkezik, míg a KTM 790 Adventure 2019 láncos hajtással van felszerelve. A hengerek száma mindkét modellnél 2, de a lökettérfogat eltérő: a BMW R 1200 GS 2010 1170 köbcentiméteres, míg a KTM 790 Adventure 2019 799 köbcentiméteres.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Az első felfüggesztés típusa is különbözik a két modell között. A BMW R 1200 GS 2010-nél rugóstag található az első felfüggesztésnél, míg a KTM 790 Adventure 2019-nél Upside-Down teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztésnél is eltérés tapasztalható: a BMW R 1200 GS 2010-nél egyetlen lengőkar található, míg a KTM 790 Adventure 2019-nél lengőkar van.

A váz típusa is eltérő a két modell között. A BMW R 1200 GS 2010 esetében teherbíró motorral rendelkező váz található, míg a KTM 790 Adventure 2019 esetében rácsos cső, teherbíró motorral rendelkező váz van.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

A fékek típusa mindkét modellnél dupla lemezfék. Az adatok és méretek között is vannak különbségek: a hátsó gumiabroncs szélessége a BMW R 1200 GS 2010 esetében 110 mm, míg a KTM 790 Adventure 2019 esetében 150 mm. A tengelytáv mérete is különbözik: a BMW R 1200 GS 2010-nél 1507 mm, míg a KTM 790 Adventure 2019-nél 1509 mm. Az ülésmagasság is eltérő: a BMW R 1200 GS 2010-nél 850 mm-től, míg a KTM 790 Adventure 2019-nél 830 mm-től. Mindkét modell üzemanyagtartályának kapacitása 20 liter.

A BMW R 1200 GS 2010 erősségei közé tartozik a sportos megjelenés, a jól felszereltség és a megfelelő tárolóhely. A KTM 790 Adventure 2019 erősségei közé tartozik a jóképű és karakteres motor, az hihetetlenül nagy futómu-stabilitás, a kifogástalan fékek, a hatalmas terepjáró képességek és az alacsony átlagfogyasztás.

A BMW R 1200 GS 2010 gyengesége az átalakítás technológiájában rejlik, mely némi megszokást igényel. A KTM 790 Adventure 2019 gyengeségei közé tartozik a nem vonzó felárpolitika és az eredeti ülés nem optimális alakja.

Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS 2010 szemben KTM 790 Adventure 2019

BMW R 1200 GS 2010
KTM 790 Adventure 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat101 mmFurat88 mm
LöketLöket73 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték120 NmMax. Nyomaték88 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,600 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány12.7
KuplungKuplungKeményített, SzárazKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésRugóstagElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága90 %
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége110 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
TengelytávTengelytáv1,507 mmTengelytáv1,509 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

A GS Adventure gyakorlatilag mindent tartalmaz, ami a nagy utazáshoz szükséges. De egyrészt a Touratech amúgy is gyárt néhány alkatrészt a BMW számára, másrészt pedig nem áll meg a bajorok által kínált opcionális extráknál.

Sportos megjelenés

jól felszerelt

elegendo tárolóhely

Az átalakítás technológiája némi megszokást igényel.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Az én szememben a KTM a legsportosabb a középkategóriás túraendurók között. Ha olyan túragépet keresel, amely brutálisan fürge közúton és terepen egyaránt, itt megtalálod. Ugyanakkor azonban a futómu és a motor elegendo kényelmet és jó modort kínál ahhoz, hogy a hosszabb összeköto szakaszokon sem orüljön meg a motoros.

Jóképu ÉS karakteres motor

Hihetetlenül nagy futómu-stabilitás

Kifogástalan fékek

Hatalmas terepjáró képességek

Alacsony átlagfogyasztás.

Nem vonzó felárpolitika

az eredeti ülés nem optimális alakú

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS vs KTM 790 Adventure

Egy 2010-es BMW R 1200 GS és egy 2019-es KTM 790 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2010-es BMW R 1200 GS jelenlegi átlagára körülbelül 8%-al magasabb. Egy 2010-es BMW R 1200 GS motorkerékpárnál egy év alatt 179 210 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 529 200 HUF. Ellentétben, egy 2019-es KTM 790 Adventure esetében az első évben 407 700 HUF míg a második évben 393 560 HUF veszteséget tapasztalunk. A KTM 790 Adventure 2019-es motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW R 1200 GS 2010-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 30 KTM 790 Adventure 2019-es és 16 BMW R 1200 GS 2010-es. A BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 64 nap, míg a KTM 790 Adventure eladása 101 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 98 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 20 a KTM 790 Adventure kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első BMW R 1200 GS beszámolója 2004.01.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 19 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2018.10.06.-án tettek közzé, 53 600 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1200 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth