KTM 350 EXC-F 2016 vs. KTM 250 EXC 2016

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC 2016

Loading...

Áttekintés - KTM 350 EXC-F 2016 vs KTM 250 EXC 2016

A KTM 350 EXC-F és a KTM 250 EXC 2016 modellévek között számos különbség van. Mindkét motorkerékpár rendelkezik egyedi jellemzőkkel és erősségekkel, amelyeket figyelembe kell venni a választás előtt.

A KTM 350 EXC-F egy erőteljes és gyors motorkerékpár, amely igazi versenygépnek számít. A 349,7 cm³-es motorja kombinálja a négyütemű motor előnyeit, mint például a jobb motorreakció, adagolás és fogyasztás, a könnyedséggel és a megfelelő teljesítménnyel. A 88 mm-es furat és a 57,5 mm-es löket a motor hatékony működését biztosítja. Az elektromos és kick indítás lehetőséget nyújt a könnyű indításra, és a 1 hengeres motorral rendelkezik.

A KTM 250 EXC egy másik erős motorkerékpár, amely nagy teljesítményt és élénk kezelhetőséget kínál. A 249 cm³-es motorja egyszerű kialakítással rendelkezik, ami lehetővé teszi a nehezen kezelhető extrém terhelések kezelését. A 66,4 mm-es furat és a 72 mm-es löket a motor hatékony működését biztosítja. Az elektromos és kick indítás lehetőséget nyújt a könnyű indításra, és a 1 hengeres motorral rendelkezik.

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

Mindkét motorkerékpár ugyanazt a WP márkájú Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztést használja, ami kiváló stabilitást és irányíthatóságot biztosít. A hátsó felfüggesztés is ugyanaz a WP márka, amely további kényelmet és kezelhetőséget nyújt.

A váz mindkét motorkerékpárnál acélból készül, és központi cső típusú. Ez a kialakítás kiváló stabilitást és tartósságot biztosít a motoroknak.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motorkerékpár 21 hüvelykes első gumiabronccsal és 18 hüvelykes hátsó gumiabronccsal rendelkezik. A tengelytáv mindkét modell esetében 1482 mm, de a KTM 350 EXC-F ülésmagassága 970 mm-től indul, míg a KTM 250 EXC ülésmagassága 960 mm-től indul. A száraz tömeg is különbözik, a KTM 350 EXC-F 107,2 kg, míg a KTM 250 EXC 101,9 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, a KTM 350 EXC-F esetében 9 liter, míg a KTM 250 EXC esetében 9,5 liter.

KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC 2016

A KTM 350 EXC-F-nek néhány gyengesége is van. Radikálisabb és idegesebb, mint a 250-es modell, és több koncentrációt igényel. Az áthúzás javult, de még mindig nem tökéletes, és néha vágyat érezhetünk egy 450-es modellre.

A KTM 250 EXC-nek is vannak gyengeségei. A hosszú etapokon még mindig megerőltetőbb a négyütemű motorhoz képest. A motor reakciója jó, de nem olyan tiszta, mint a négyütemű motoroknál. A nyomaték a fordulatszám-tartományban különösen a kevésbé tapasztalt pilóták számára lehet kevés a 300-as modellhez képest.

Összességében mindkét modell erős és kiváló teljesítményt nyújt. A KTM 350 EXC-F nagyobb teljesítménnyel és sebességgel rendelkezik, míg a KTM 250 EXC könnyebb kezelhetőséget és élénkebb teljesítményt kínál. A választás a felhasználó preferenciáitól és igényeitől függ.

Műszaki specifikációk KTM 350 EXC-F 2016 szemben KTM 250 EXC 2016

KTM 350 EXC-F 2016
KTM 250 EXC 2016

Motor és Meghajtás

FuratFurat88 mmFurat66.4 mm
LöketLöket57.5 mmLöket72 mm
IndításIndításElektromos, KickIndításElektromos, Kick
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma2 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat349.7 ccmLökettérfogat249 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaWP

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaKözponti csőVáz típusaKözponti cső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól970 mmÜlésmagasság -tól960 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg107.2 kgSzáraz tömeg101.9 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása9 lÜzemanyagtartály kapacitása9.5 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

Az elmúlt évek kasszasikerét tupontosan javították. A használható fordulatszám-tartomány kiszélesedett, így a 350-es egy kicsit könnyebben vezetheto, mint korábban. De még mindig a legradikálisabb gépnek érzodik a négyütemu modellek közül. Egyesíti a "250-es" és a "450-es" elonyeit, de a hátrányaikat is. Ennek ellenére: a KTM vásárlók 90%-a a 350 EXC-F modellel fogja megdönteni a leggyorsabb idot a speciális teszten. Ez a legáltalánosabb vásárlási ajánlás az enduroversenyzok számára.

Eroteljes, fürge, gyors - egy igazi versenygép

A négyütemu motor elonyei (motorreakció, adagolás, fogyasztás,...) kombinálva a könnyedséggel és a kello teljesítménnyel.

Radikálisabb, mint a 250-es és kicsit idegesebb, mint a 450-es. Több koncentrációt igényel, de nagyobb sebességet is kínál

az áthúzás javult, de még mindig nem annyira tökéletes, hogy néha ne kívánj egy 450-est.

KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC 2016

A "nagy" kétütemu motort 2017-ben újonnan fejlesztették ki, és a 250-es és a 300-as modellben használják. Az elektromos indító már nem "karimára szerelt", hanem kompakt módon integrált. A 250-es motor hu maradt a vonalához, és a teljes fordulatszám-tartományban megnövekedett. A motor magas fokú tökéletességet kínál, és szakérto kezekben verhetetlen és elpusztíthatatlan gyoztes gép. Elég eros a profiknak! A 300 köbcentis a gyors történek nem igazán szükséges. Nagy plusz a menetkomfortban az új kiegyensúlyozó tengelynek köszönhetoen: jelentosen kevesebb vibráció!

Nagy teljesítmény és élénk kezelhetoség kombinációja

egyszeru kialakítás - így a legnehezebben kezelheto extrém terhelések esetén

alacsonyabb rezgések az új kiegyensúlyozó tengellyel ellátott motornak köszönhetoen.

A négyütemuhöz képest még mindig megeroltetobb a hosszú etapokon

a motor reakciója "jó", de nem olyan tiszta, mint a négyütemunél

a 300-ashoz képest, különösen a kevésbé tapasztalt pilóták számára túl kevés a nyomaték a fordulatszám-tartományban.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 350 EXC-F vs KTM 250 EXC

Egy 2016-os KTM 350 EXC-F és egy 2016-os KTM 250 EXC között van egy pár különbség. Egy KTM 250 EXC eladásához kevesebb idő kell (57 nap), mint egy KTM 350 EXC-F eladásához (76 nap). A 2011-es modellévtől kezdve 18 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 350 EXC-F kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a KTM 250 EXC kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első KTM 350 EXC-F beszámolója 2010.11.02.-án került közzétételre, és azóta több mint 10 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 250 EXC, amelyenek a beszámolóját 2004.07.25.-én tettek közzé, 20 600 megtekintést kapott.

Ár KTM 350 EXC-F

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 250 EXC

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH