BMW R 1250 GS 2020 vs. BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Loading...

Áttekintés - BMW R 1250 GS 2020 vs BMW R nineT Urban G/S 2017

A BMW R 1250 GS 2020 és a BMW R nineT Urban G/S 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motortípussal. Mindkét modellben ugyanaz a Boxer motor található, de a R 1250 GS a nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 1254 ccm-hez képest a R nineT Urban G/S 1170 ccm-es motorral rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a R 1250 GS erősebb, 136 lóerővel és 143 Nm nyomatékkal, míg a R nineT Urban G/S csak 110 lóerővel és 116 Nm nyomatékkal rendelkezik.

A felfüggesztés terén is van különbség. A R 1250 GS-nek Telelever első felfüggesztése van, míg a R nineT Urban G/S-nek teleszkópos villa. A rugóút is eltérő, a R 1250 GS-nek 190 mm-el hosszabb rugóútja van az első felfüggesztésnél, míg a R nineT Urban G/S-nek csak 125 mm.

A váz típusa is különbözik a két modell között. A R 1250 GS-nek acél váza van, míg a R nineT Urban G/S-nek rácsos cső váza. A kormányzási tengely szögében is van különbség, a R 1250 GS-nek 62,9 fokos szöge van, míg a R nineT Urban G/S-nek 61,5 fokos szöge van.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

A fékek típusa azonban megegyezik mindkét modellnél, mindkettőn dupla lemezfék található az első kerekén.

A segédrendszerek terén is van különbség. A R 1250 GS-nek több vezetést segítő rendszere van, mint a R nineT Urban G/S-nek. A R 1250 GS-nek ABS, csúszásgátló vezérlés, utazási módok és Ride by Wire rendszere van, míg a R nineT Urban G/S-nek csak ABS rendszere van.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 170 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van. Azonban a R 1250 GS-nek 17 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérője van, míg a R nineT Urban G/S-nek 17 hüvelykes. A tengelytáv is kicsit különbözik, a R 1250 GS-nek 1525 mm-es tengelytávja van, míg a R nineT Urban G/S-nek 1527 mm-es tengelytávja van.

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Az ülésmagasság mindkét modellnél ugyanaz, 850 mm-tól. A menetkész tömeg azonban eltérő, a R 1250 GS-nek 249 kg a menetkész tömege ABS-sel, míg a R nineT Urban G/S-nek csak 221 kg.

Végül, az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két modell között. A R 1250 GS-nek 20 literes üzemanyagtartálya van, míg a R nineT Urban G/S-nek csak 17 literes üzemanyagtartálya van.

Összességében a BMW R 1250 GS 2020 erősebb, nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, több vezetést segítő rendszerrel és nagyobb üzemanyagtartállyal. A BMW R nineT Urban G/S 2017 autentikus megjelenéssel rendelkezik, és a legfontosabb funkciókra van optimalizálva.

Műszaki specifikációk BMW R 1250 GS 2020 szemben BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R 1250 GS 2020
BMW R nineT Urban G/S 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaBoxer
FuratFurat102.5 mmFurat101 mm
LöketLöket76 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték116 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője52 mmFojtószelep átmérője50 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungSzáraz
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésOlaj-levegő
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyal
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő37 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút190 mmRugóút125 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésParalever
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút200 mmRugóút140 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.9 fokKormányzási tengely szöge61.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás109 mmKormányutánfutás110.6 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő305 mmÁtmérő320 mm
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő276 mmÁtmérő265 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by WireVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,207 mmHosszúság2,175 mm
SzélességSzélesség952.5 mmSzélesség870 mm
TengelytávTengelytáv1,525 mmTengelytáv1,527 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)249 kgMenetkész tömeg (ABS-el)221 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

A BMW R 1250 GS az R 1200 GS logikus továbbfejlesztése - logikus mindenekelott azért, mert egy ilyen népszeru motorkerékpártól nem szabad elvárni, hogy gyökeresen megváltozzon. Ennek megfeleloen a formatervet óvatosan változtatták meg, a futómu és az elektronika terén pedig megtartották a megszokott lehetoségeket. Az új név, R 1250 GS azonban új motort ígér - és ez tényleg nem semmi! A 136 lóero 7750-es fordulatszámon és a 6250-es fordulatszámon leadott 143 newtonméteres maximális forgatónyomaték abszolút bombaeros! A BMW tehát szinte tökéletesen felújította a nagy GS-t: egyértelmuen felismerheto marad, szériafelszereltségként egy kicsivel több elektronika, a felárak még mindig hosszú listája (amit a vásárlók szeretnek A-tól Z-ig kipipálni) és egy most még jobb és szuverénebb eroforrás - mi mást is kívánhatna az ember?!

rendkívül nagy nyomatékú boxermotor

jó hangzás

kényelmes üléshelyzet, hosszú utakra is alkalmas

stabil fékezési teljesítmény

jó idojárásvédelem

színes TFT kijelzo alapfelszereltség

LED fényszórók

Kezelheto alapfelszereltség, hosszú felárlista

szaggatott megjelenés kevés eleganciával

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Az 5 különbözo R nineT egyikeként az Urban G/S is a léghutéses boxer sikeres változata, amely a többi modellhez hasonlóan 110 lóeros, és nem hagy kívánnivalót maga után több teljesítményt. A fékek is ugyanolyan magas szinten vannak, mint az eredeti R nineT-ben, csak a futómunek kell engedményeket tennie. Az ABS szériafelszereltség, az ASC felárért jár. Ennél több nem is kell a boldogsághoz. Az egyetlen dolog, amit nem szeretnénk nélkülözni, azok a drót küllos felnik, mert a TKC80-assal együtt teljessé teszik a megjelenést.

fantasztikus, autentikus G/S megjelenés

eros fékek, eros motor

Enduro-típusú, a legszükségesebbekre redukált

egyedi motor ex works

Drótküllos felnik nem széria

ASC nem széria

az üléspadon látható szennyezodések és nadrágfesték.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 GS vs BMW R nineT Urban G/S

Egy 2020-as BMW R 1250 GS és egy 2017-es BMW R nineT Urban G/S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as BMW R 1250 GS jelenlegi átlagára körülbelül 39%-al magasabb. Egy 2020-as BMW R 1250 GS egy év tulajdon után 269 520 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2017-es BMW R nineT Urban G/S esetében 18 760 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2017-es BMW R nineT Urban G/S motorkerékpárhoz képest több 2020-as BMW R 1250 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 71 2020-as BMW R 1250 GS és 9 2017-es BMW R nineT Urban G/S. A BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 43 nap, míg a BMW R nineT Urban G/S eladása 128 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 50 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a BMW R nineT Urban G/S kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első BMW R 1250 GS beszámolója 2018.09.19.-én került közzétételre, és azóta több mint 305 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R nineT Urban G/S, amelyenek a beszámolóját 2016.11.08.-án tettek közzé, 88 800 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1250 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R nineT Urban G/S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG