KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. KTM 890 Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs KTM 890 Duke R 2021

A KTM 1290 Super Duke R 2017 és a KTM 890 Duke R 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A 1290 Super Duke R 177 lóerős maximális teljesítményt és 144 Nm maximális nyomatékot kínál, míg a 890 Duke R "csak" 121 lóerőt és 99 Nm nyomatékot tud produkálni. Ez azt jelenti, hogy a 1290 Super Duke R erősebb és erőteljesebb motorral rendelkezik.

Mindkét modell 2 hengerrel rendelkezik, és a lökettérfogatuk is különbözik. A 1290 Super Duke R 1301 köbcentiméteres, míg a 890 Duke R 890 köbcentiméteres motorral van felszerelve. Ez azt jelenti, hogy a 1290 Super Duke R nagyobb hengerűrtartalommal rendelkezik, ami valószínűleg nagyobb teljesítményt eredményez.

Ami a felfüggesztéseket illeti, mindkét modellnek ugyanaz a típusa és márkája, azaz WP. Az első felfüggesztés mindkét motoron Upside-Down teleszkópos villa, ami jó minőséget és teljesítményt jelent. A hátsó felfüggesztés is ugyanaz a WP márka mindkét modellen.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

A váz típusa mindkét motoron ugyanaz, rácsos csőváz, és mindkettőnek króm-molibdén váza van. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor rendelkezik erős és tartós vázzal.

A fékek elöl mindkét motoron négy dugattyúval vannak ellátva, ami nagyobb fékerőt és jobb teljesítményt eredményez. Azonban a 1290 Super Duke R-nek radiális Monoblock technológiával rendelkező fékek vannak, míg a 890 Duke R-nek csak radiális fékek vannak. Ez azt jelenti, hogy a 1290 Super Duke R-nek még hatékonyabb és erősebb fékei vannak.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Azonban a 890 Duke R további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például az utazási módok. Ez azt jelenti, hogy a 890 Duke R-nek több elektronikus funkciója van, ami a vezetést még kényelmesebbé és testreszabhatóbbá teszi.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motornak 17 hüvelykes kereke van, és mindkét motor tengelytávja 1482 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron hasonló, de a 890 Duke R-nek valamivel alacsonyabb ülésmagassága van. A száraz tömeg (ABS-el) terén a 890 Duke R könnyebb, 166 kg, míg a 1290 Super Duke R 189 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a 1290 Super Duke R-nek 18 literes tartálya van, míg a 890 Duke R-nek csak 14 literes tartálya van.

Összességében a KTM 1290 Super Duke R 2017 erősebb és nagyobb teljesítményű motorral rendelkezik, valamint néhány további funkcióval, mint például a sportos beállítású elektronikus funkciók. A KTM 890 Duke R 2021 viszont könnyebb és kényelmesebb vezetést kínál, valamint egy kiváló elektronikai csomaggal rendelkezik.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2017 szemben KTM 890 Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2017
KTM 890 Duke R 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat108 mmFurat90.7 mm
LöketLöket71 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény177 HPMax. Teljesítmény121 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték144 NmMax. Nyomaték99 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény7,750 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat890 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaWP

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól834 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)189 kgSzáraz tömeg (ABS-el)166 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

A KTM a legbrutálisabb naked bike a piacon, és az is marad. A függoleges üléspozíció és a vad V2-es teljesítménye miatt brutálisabbnak tunik, mint amilyen papíron. Pontosan a leggyengébb pontjain javítottak rajta. A motor most már simábban jár, a váltóasszisztens nyugalmat hoz a gyorsulási fázisban és a futómuvet is javították. Még mindig jobban szereti a vad hajszát, mint a nagy kanyarsebességet a hosszú kanyarokban.

A legnagyobb adrenalinlöketet biztosítja

Szélesköru konfigurációs lehetoségek vásárláskor

Grandiózus fékek

Nagyszeru eredeti gumiabroncsok

Praktikus elektronikus funkciók

Nagyszeru üléspozíció magas emberek számára

Az elektronikus funkciók nagyon sportosan és kikapcsolva is beállíthatók.

Váltóasszisztens szép, de közvetlen összehasonlításban más power nakedekkel kicsit durva

Kimeríto vezetni

Precíz löket nem mindig könnyu eltalálni

A legveszélyesebb motor a vezetoi engedélyhez a piacon.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

A KTM 890 Duke R egyszeru összetevokkel pontoz. Vegyünk egy alacsony súlyt, egy modern motort vezetéstámogató eszközökkel, és végül kiváló minoségu fékeket és egy jó futómuvet. Az eredmény kiszámítható! A Duke egy vonzó gép, amelyet öröm vezetni. Az alacsony súly minden helyzetben érezheto. Egy meno motor!

Magas fordulatszámú és sportos motor

Kiváló gyorsváltó

Nagyszeru elektronikai csomag

Nagyszeru fékek

Jó futómu

Vezetésbarát kezelhetoség - alacsony súly észreveheto

Olcsó gombok és kapcsolók (pl. jelzokapcsoló)

Kissé ideges geometria

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 Duke R

Egy 2017-es KTM 1290 Super Duke R és egy 2021-es KTM 890 Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 19%-al magasabb. A 2021-es KTM 890 Duke R motorkerékpárhoz képest több 2017-es KTM 1290 Super Duke R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 2017-es KTM 1290 Super Duke R és 14 2021-es KTM 890 Duke R. A KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 70 nap, míg a KTM 890 Duke R eladása 99 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a KTM 890 Duke R kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Duke R, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 126 600 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG