KTM 790 Adventure 2020 vs. KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Loading...

Áttekintés - KTM 790 Adventure 2020 vs KTM 790 Adventure R 2020

A KTM 790 Adventure és a KTM 790 Adventure R modellév 2020 között számos különbség van. Mindkét motorkerékpár ugyanazt a motortípust használja, amelynek furata és lökete is azonos. Mindkét modellnek ugyanaz a maximális teljesítménye és nyomatéka is, valamint mindkét modell elektromos indítással és láncos véghajtással rendelkezik. Mindkét modellnek két hengere van és ugyanaz a lökettérfogata is.

A két modell között az első felfüggesztésben található néhány különbség. Mindkét modellnek WP márkájú Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, azonban a KTM 790 Adventure R modellnek nagyobb átmérője és rugóútja van, ami jobb teljesítményt és stabilitást eredményez terepen.

A hátsó felfüggesztésben is található néhány különbség a két modell között. Mindkét modellnek lengőkar hátsó felfüggesztése van, és mindkét modellnek ugyanaz a lengéscsillapítója és rugóútja. Azonban a KTM 790 Adventure R modellben van lehetőség az előfeszítés beállítására, ami további testreszabási lehetőséget nyújt a motorosoknak.

A váz típusa mindkét modellben ugyanaz, de a KTM 790 Adventure R modellnek nagyobb kormányzási tengely szöge és kormányutánfutása van, ami jobb manőverezhetőséget eredményez terepen.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Mindkét modellnek ugyanaz a típusú dupla lemez fék van elöl, amely kiváló fékerőt biztosít. Mindkét modellnek ugyanazok a vezetést segítő rendszerei, mint például az ABS, az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két modell között. Mindkét modellnek ugyanaz az első gumiabroncs átmérője és hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője. A KTM 790 Adventure R modellnek azonban nagyobb tengelytávja és ülésmagassága van, ami jobb stabilitást és kényelmet eredményez a motoros számára.

Mindkét modellnek ugyanaz a száraz tömege ABS-el, és ugyanaz a 20 literes üzemanyagtartálya van.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

A KTM 790 Adventure modellnek számos erőssége van, mint például a jóképű és karakteres motor, a hihetetlenül nagy futómu-stabilitás, a kifogástalan fékek, a hatalmas terepjáró képességek és az alacsony átlagfogyasztás.

A KTM 790 Adventure R modellnek is számos erőssége van, mint például a magas minőségű alváz, amely biztosítja a széleskörű felhasználhatóságot, a motor nagyszerű futáskultúráját, gazdag nyomatékát és tökéletesen méretezett teljesítményét, a könnyen leolvasható kijelzőt, a praktikus rally elektronikai csomagot és a radikális alváz ellenére is stabil, fordulékony és alkalmas a mindennapi közúti használatra.

A KTM 790 Adventure modellnek néhány gyengesége is van, mint például a nem vonzó felárpolitika és az eredeti ülés nem optimális kialakítása.

A KTM 790 Adventure R modellnek is néhány gyengesége van, mint például a gyorsváltó hiánya az alapfelszereltségben, a kissé körülményes indítókapcsoló és az ülés hosszú túrákon kissé kényelmetlenebb, mint a standard modellben.

Műszaki specifikációk KTM 790 Adventure 2020 szemben KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure 2020
KTM 790 Adventure R 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat88 mmFurat88 mm
LöketLöket65.7 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték88 NmMax. Nyomaték88 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,600 ford./percMaximális teljesítmény6,600 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.7 Kompresszióarány12.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője46 mmFojtószelep átmérője46 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút240 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételközvetlen
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút200 mmRugóút240 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.1 fokKormányzási tengely szöge63.7 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás107.8 mmKormányutánfutás110.4 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,509 mmTengelytáv1,528 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól880 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)189 kgSzáraz tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Az én szememben a KTM a legsportosabb a középkategóriás túraendurók között. Ha olyan túragépet keresel, amely brutálisan fürge közúton és terepen egyaránt, itt megtalálod. Ugyanakkor azonban a futómu és a motor elegendo kényelmet és jó modort kínál ahhoz, hogy a hosszabb összeköto szakaszokon sem orüljön meg a motoros.

Jóképu ÉS karakteres motor

Hihetetlenül nagy futómu-stabilitás

Kifogástalan fékek

Hatalmas terepjáró képességek

Alacsony átlagfogyasztás.

Nem vonzó felárpolitika

az eredeti ülés nem optimális kialakítású

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Az Adventure R egy lépéssel tovább megy, mint az alapmodell. Itt a WP-s srácok végre a teljes kínálatból meríthettek, és megmutathatták, mire képesek. A magasabb minoségu futómu ellensúlyozza a hosszú rugóút hátrányait közúton, de terepen masszív tartalékokkal pontoz. A felár több mint indokolt. Az ülésmagasság valószínuleg némileg korlátozni fogja a vásárlóközönséget.

Magas minoségu alváz biztosítja a szélesköru felhasználhatóságot

A motor nagyszeru futáskultúrát, gazdag nyomatékot és tökéletesen méretezett teljesítményt kínál

Könnyen leolvasható kijelzo

Praktikus rally elektronikai csomag

A radikális alváz ellenére is stabil, fordulékony és alkalmas a mindennapi közúti használatra.

A gyorsváltó nem alapfelszereltség

az indítókapcsoló kissé körülményes

az ülés hosszú túrákon kissé kényelmetlenebb, mint a standard modellben.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Adventure vs KTM 790 Adventure R

Egy 2020-as KTM 790 Adventure és egy 2020-as KTM 790 Adventure R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as KTM 790 Adventure R jelenlegi átlagára körülbelül 14%-al magasabb. Egy 2020-as KTM 790 Adventure motorkerékpárnál egy év alatt 326 290 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 346 180 HUF. Ellentétben, egy 2020-as KTM 790 Adventure R esetében az első évben 276 190 HUF míg a második évben 440 770 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2020-as KTM 790 Adventure R motorkerékpárhoz képest több 2020-as KTM 790 Adventure található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 18 2020-as KTM 790 Adventure és 12 2020-as KTM 790 Adventure R. Egy KTM 790 Adventure eladásához (101 nap) ugyanannyinap kell, mint az amire egy KTM 790 Adventure R eladásához szükség van(101 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 20 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 790 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a KTM 790 Adventure R kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első KTM 790 Adventure beszámolója 2018.10.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 53 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Adventure R, amelyenek a beszámolóját 2018.10.06.-án tettek közzé, 53 600 megtekintést kapott.

Ár KTM 790 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások