KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs KTM 1290 Super Adventure S 2022

A KTM 1290 Super Duke R 2017 és a KTM 1290 Super Adventure S 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motor és meghajtás jellemzőivel. Mindkét modellnek ugyanaz a furat és löket mérete, valamint ugyanaz a hengerűrtartalma, de a Super Duke R 2017-nek nagyobb maximális teljesítménye és nyomatéka van, mint a Super Adventure S 2022-nek. A Super Duke R 2017 elektromos indítással rendelkezik, míg a Super Adventure S 2022-nél nincs erről információ.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél ugyanaz, WP márkájú Upside-Down teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztés is ugyanaz a WP márkát használja mindkét modellnél. A váz típusa mindkét motoron ugyanaz, rácsos cső, de a Super Adventure S 2022-nél nincs információ a váz anyagáról.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

A fékek elöl mindkét modellnél négy dugattyúsak és Brembo márkájúak. A Super Duke R 2017-nél a féktechnológia radiális Monoblock, míg a Super Adventure S 2022-nél csak radiális. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél ugyanaz, de a Super Adventure S 2022-nél az átmérő 19 hüvelyk, míg a Super Duke R 2017-nél 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője is eltérő mindkét modellnél. A Super Adventure S 2022-nek hosszabb tengelytávja van, és magasabb ülésmagassággal rendelkezik, mint a Super Duke R 2017. A száraz tömeg (ABS-el) is nagyobb a Super Adventure S 2022-nél. A Super Adventure S 2022 üzemanyagtartálya is nagyobb kapacitású.

A Super Duke R 2017-nek számos erőssége van, beleértve a nagy teljesítményt, a grandiózus fékeket, a praktikus elektronikus funkciókat és a nagyszerű üléspozíciót. Az elektronikus funkciók nagyon sportosan és kikapcsolva is beállíthatók. A Super Adventure S 2022-nek is számos erőssége van, beleértve a sportos, ugyanakkor kulturált V2-es erőforrást, a játékos kezelhetőséget, a kényelmes üléshelyzetet és a jó fékeket. Az adaptív tempomat és a jól strukturált műszerfal is előnyt jelent.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

A Super Duke R 2017-nek néhány gyengesége is van, például a váltóasszisztens durvább működése és a vezetés kimerítő jellege. A Super Adventure S 2022-nek is vannak gyengeségei, például a feláras sebességváltó asszisztens, a sajátos megjelenés és a szűk üléshelyzet.

Összességében a KTM 1290 Super Duke R 2017 és a KTM 1290 Super Adventure S 2022 két különböző típusú motor, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Super Duke R 2017 inkább a sportos vezetésre és az adrenalinlöketre fókuszál, míg a Super Adventure S 2022 inkább az enduro stílusú motorozásra és a kényelemre összpontosít.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2017 szemben KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
KTM 1290 Super Duke R 2017
KTM 1290 Super Duke R 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2022

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól849 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)189 kgSzáraz tömeg (ABS-el)220 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

A KTM a legbrutálisabb naked bike a piacon, és az is marad. A függoleges üléspozíció és a vad V2-es teljesítménye miatt brutálisabbnak tunik, mint amilyen papíron. Pontosan a leggyengébb pontjain javítottak rajta. A motor most már simábban jár, a váltóasszisztens nyugalmat hoz a gyorsulási fázisban és a futómuvet is javították. Még mindig jobban szereti a vad hajszát, mint a nagy kanyarsebességet a hosszú kanyarokban.

A legnagyobb adrenalinlöketet biztosítja

Szélesköru konfigurációs lehetoségek vásárláskor

Grandiózus fékek

Nagyszeru eredeti gumiabroncsok

Praktikus elektronikus funkciók

Nagyszeru üléspozíció magas emberek számára

Az elektronikus funkciók nagyon sportosan és kikapcsolva is beállíthatók.

Váltóasszisztens szép, de közvetlen összehasonlításban más power nakedekkel kicsit durva

Kimeríto vezetni

Precíz löket nem mindig könnyu eltalálni

A legveszélyesebb motor a vezetoi engedélyhez a piacon.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

A KTM 1290 Super Adventure S még egy évvel a bemutatása után is minden, csak nem régi keletu. Az Euro5-ös motor továbbra is hihetetlenül ragyog a maga 160 lóerejével és a 138 newtonméteres argen nyomatékával. A kifinomult elektronika még simább vezethetoséget biztosít, ami a csodálatosan agilis kezelhetoségnek köszönhetoen kanyarodás közbeni szórakozást eredményez. De az új SASi a kényelemmániásoknak és mindazoknak is sokat kínál, akik értékelik az ilyen típusú motorkerékpárok túraenduró tulajdonságait. Kellemes, szériafelszereltség az adaptív tempomat ACC, amely önállóan tartja a távolságot az elöl haladó jármutol - és nagyon jól muködik. Mindenképpen ajánlott a Quickshifter+ vagy a mindenre kiterjedo TechPack - az alapárat tekintve az 1000 euró körüli felár amúgy is kevéssé számít.

Nagyon sportos, ugyanakkor kulturált V2-es eroforrás

a nagy súly ellenére rendkívül játékos kezelhetoség

kényelmes, vezetésbarát üléshelyzet

jó fékek, beleértve a kanyarstabilizáló ABS-t is

átfogó elektronikai csomag

adaptív tempomat ACC

áttekintheto, jól strukturált muszeregység hatalmas 7 colos kijelzovel.

Feláras sebességváltó asszisztens

sajátos megjelenés

szuk üléshelyzet

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Adventure S

Egy 2017-es KTM 1290 Super Duke R és egy 2022-es KTM 1290 Super Adventure S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es KTM 1290 Super Adventure S jelenlegi átlagára körülbelül 40%-al magasabb. Egy 2017-es KTM 1290 Super Duke R egy év tulajdon után 68 100 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es KTM 1290 Super Adventure S esetében 509 910 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A KTM 1290 Super Adventure S 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1290 Super Duke R 2017-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 24 KTM 1290 Super Adventure S 2022-es és 15 KTM 1290 Super Duke R 2017-es. A KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 70 nap, míg a KTM 1290 Super Adventure S eladása 96 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 31 a KTM 1290 Super Adventure S kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Adventure S, amelyenek a beszámolóját 2016.10.12.-én tettek közzé, 32 200 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Adventure S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen