KTM 1190 Adventure 2016 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
KTM 1190 Adventure 2016
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Áttekintés - KTM 1190 Adventure 2016 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
A KTM 1190 Adventure 2016 és a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM 1190 Adventure 2016-os modelljének furata 105 mm, míg a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020-as modelljének furata 100 mm. A löketeik is eltérnek, a KTM-nek 69 mm, míg a Suzukinak 66 mm. A maximális teljesítmény terén a KTM 1190 Adventure 2016 a vezető, 150 lóerővel, míg a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 "csak" 107 lóerőt tud felmutatni. A maximális nyomaték terén is a KTM a győztes, 125 Nm-vel, míg a Suzuki 100 Nm-t produkál. Mindkét modell elektromos indítással és lánchajtással rendelkezik, és mindkettőnek két hengere van. Azonban a KTM 1190 Adventure 2016-os modelljének 1195 cm³-es lökettérfogata nagyobb, mint a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020-as modelljének 1037 cm³-es lökettérfogata.
A felfüggesztés terén mindkét modell Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik, de a KTM-nek WP márkájú, míg a Suzukinak Kayaba márkájú felfüggesztése van. A vázak is különböznek, a KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a Suzukinak alumínium váza. A KTM 1190 Adventure 2016-os modelljének rácsos cső váza van, míg a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020-as modelljének Twin Tube váza van.
KTM 1190 Adventure 2016
A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel. A KTM-nek Ride by Wire rendszere van, míg a Suzukinak ABS és kipörgésgátló rendszere van.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek 19 hüvelykes első gumiabroncsa van, de a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020-as modelljének hátsó gumiabroncsa 150 mm széles, míg a KTM-nek 170 mm széles. A tengelytáv terén is van különbség, a Suzuki 1555 mm, míg a KTM 1560 mm. Az ülésmagasság terén is van különbség, a Suzuki 850 mm-től, míg a KTM 860 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása terén a KTM a győztes, 23 literrel, míg a Suzuki 20 literrel rendelkezik.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
A KTM 1190 Adventure 2016-os modelljének erősségei közé tartozik a sportosság és a kényelem kombinációja, a vajsima váltó, az erős és jól szabályozható motor, a kiváló üléspozíció, a praktikus futómű, a kifinomult elektronika és a dőlésszög ABS. A Suzuki V-Strom 1050 XT 2020-as modelljének erősségei közé tartozik az erős motor, a csodálatos ergonómia, a jó szél- és időjárásvédelem, a széleskörű tartozékok alapfelszereltségként, a jó kezdeti gumiabroncs-felszereltség, a hosszú távú képességek és a sikeres retro megjelenés.
A KTM 1190 Adventure 2016-os modelljének gyengeségei közé tartozik, hogy a motor 3000-es fordulatszám alatt kissé rángatózik, az elődjével ellentétben már nem tűnik annyira önállónak és a sima siklás nem az erőssége. A Suzuki V-Strom 1050 XT 2020-as modelljének gyengeségei közé tartozik a nagy súly, hogy az ABS nem kapcsolható ki és hogy nincs gyorsváltó.
Műszaki specifikációk KTM 1190 Adventure 2016 szemben Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
KTM 1190 Adventure 2016
A KTM 1190 Adventure abszolút mindenes, nincs olyan igény, amelyet ne teljesítene: Egyesíti a sportot, a túrázást, a hegyi hágókat és a terepjárást. Aligha van más "mindenes" motorkerékpárral ennyire gyors - a versenypályán is szépen vág az 1190 Adventure a maga 150 lóerejével. Verhetetlen hegymászó, különösen a szuk hegyi utakon, de kellemes társ a napi munkába menet is. Emellett egy átfogó elektronikai csomagot is tartalmaz, állítható teljesítménymódokkal, kipörgésgátlóval és még egy dolésszög- ABS is van a fedélzeten.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Bár az új V-Strom 1050 árban feljebb lépett egy olyan ligába, ahol a korábbinál jobban össze kell hasonlítani a konkurenciával, a legmodernebb biztonsági felszerelések ellenére is hu maradt önmagához, vagyis inkább egy egyszeru, nagy utazásra kész motor maradt. Kedvenc terepe az országút, ami a jó futómunek köszönhetoen rossz és göröngyös is lehet. A terepjáró szakaszok sem jelentenek gondot, de aki rendszeresen keresi a durvább terepet, az hatalmas súlya miatt kevésbé fog a Suzukival kikötni. Aszfaltozott utakon viszont meglepoen gyorsan és könnyedén mozgatható a tömeg. A függoséget okozó motor, a sikeres retro dizájn és a rendkívüli túraképesség teszi a Suzuki V-Strom 1050 XT-t a hosszú utak csúcsmotorjává.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1190 Adventure vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Egy 2016-os KTM 1190 Adventure és egy 2020-as Suzuki V-Strom 1050 XT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Suzuki V-Strom 1050 XT jelenlegi átlagára körülbelül 13%-al magasabb. A Suzuki V-Strom 1050 XT 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1190 Adventure 2016-os található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 13 Suzuki V-Strom 1050 XT 2020-as és 11 KTM 1190 Adventure 2016-os. A KTM 1190 Adventure eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 107 nap, míg a Suzuki V-Strom 1050 XT eladása 110 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1190 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Suzuki V-Strom 1050 XT kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első KTM 1190 Adventure beszámolója 2012.09.18.-án került közzétételre, és azóta több mint 10 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1050 XT, amelyenek a beszámolóját 2020.01.30.-án tettek közzé, 104 400 megtekintést kapott.
