Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021

A Yamaha MT-09 SP 2021 és a Ducati Streetfighter V4 S 2021 között számos különbség van. Kezdjük a Yamaha MT-09 SP-vel. Ez a motor egy naked bike, amely kényelmes üléspozícióval rendelkezik, amely lehetővé teszi a felegyenesedett testtartást. A futómű jól hangolt, és a leképezések és a kipörgésgátló könnyen és gyorsan beállítható. A motor kiváló minőségű kivitelezéssel rendelkezik, és számos szép részlettel büszkélkedhet. A motor is nagyon jól hangolt, és kiváló gyorsulást és nyomatékot biztosít a megfelelő fordulatszám-tartományban.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

A Ducati Streetfighter V4 S 2021 egy másik szinten van. Ez a motor a naked bike-k között a legnagyobb teljesítményű, 208 lóerővel. A motor ergonómiája kiváló, és lehetővé teszi a kényelmes vezetést. Az Öhlins felfüggesztés kiváló minőségű és elektronikusan állítható, ami nagy előnyt jelent a motor teljesítményének és vezetési élményének növelésében. A Brembo Stylema fékek brutálisak és kiválóan működnek. A motor teljes elektronikai csomaggal rendelkezik, amely számos vezetést segítő rendszert tartalmaz. A motor megjelenése is nagyon jóképű és jellegzetes.

Másrészről, mind a Yamaha MT-09 SP 2021, mind a Ducati Streetfighter V4 S 2021 rendelkezik néhány gyengeséggel. A Yamaha MT-09 SP-nél a kürt durván van szerelve, ami a motor megjelenését ronthatja. Emellett a kijelző is gyenge lehet. A Ducati Streetfighter V4 S-nél viszont a motor nagyon drága, ami korlátozhatja a vásárlók számát. Emellett a kipufogóhang is hangos lehet, és a teljes teljesítmény csak a felső fordulatszám-tartományban érhető el.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Yamaha MT-09 SP 2021 egy kiváló naked bike, amely kényelmes és jól hangolt futóművel rendelkezik. A Ducati Streetfighter V4 S 2021 viszont a naked bike-k legnagyobb teljesítményét kínálja, kiváló felfüggesztéssel és fékekkel. Mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel, ami további előnyt jelent a vezetés során. A választás a vásárlók preferenciáitól függ, hogy melyik motor felel meg jobban az igényeiknek.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 SP 2021 szemben Ducati Streetfighter V4 S 2021

Yamaha MT-09 SP 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat78 mmFurat81 mm
LöketLöket62.1 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény208 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték123 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány14
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat1,103 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaÖhlins
RugóútRugóút137 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút142 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás108 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő330 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,430 mmTengelytáv1,488 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)189 kgMenetkész tömeg (ABS-el)199 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben96 dBZajterhelés állóhelyzetben106 dB

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

A Yamaha MT-09 SP az igazán jól sikerült MT-09-en alapul. 2021-ben egy különösen szép évjárat! De a frissítés még ennél is tovább megy! A kiváló minoségu futómu remek kompromisszumot kínál a vezetési kényelem és a sportosság között.

Felegyenesedett, kényelmes üléspozíció

Jól hangolt futómu

A leképezések és a kipörgésgátló gyorsan és könnyen beállítható

Kiváló minoségu kivitelezés

Szép részletek

Remekül hangolt motor

Nagyszeru gyorsulás és sok nyomás a megfelelo fordulatszám-tartományban.

Durva módon szerelt kürt

gyenge kijelzo

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Az Euro4-es motorral szerelt Streetfighter V4 S problémája, nevezetesen, hogy az alsó fordulatszám-tartományban nincs teljesítmény, de a felso fordulatszám-tartományban robbanásszeru a teljesítmény, az Euro5-ös frissítéssel nagyrészt orvosolva lett. Bár az undorító 208 lóero továbbra is csak 13 000-es fordulatszámon áll rendelkezésre, az SF V4 S most már alacsonyabb fordulatszámon is elfogadhatóan muködik. Az elektronikus Öhlins futómu a legjobb formáját hozza, a brutális Brembo Stylema fékberendezések pedig ismét a versenypálya iránti vonzalmat ünneplik. Az ergonómia és a kezelhetoség is alapvetoen jó, de a versenypályán a félelmetes teljesítmény miatt alacsonyabb kormányt kívánna az ember. Tökéletes pózermotor, ami országúton is muködik, versenypályán meg amúgy is. Egyedül a túl hangos hangot kellene egy kicsit visszafogni.

Minden idok legerosebb naked bike-ja

jó ergonómia

kiváló, elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés

brutális Brembo Stylema fékek

teljes elektronikai csomag

jóképu, jellegzetes megjelenés.

nagyon drága

hangos kipufogóhang

teljes teljesítmény csak a felso fordulatszám-tartományban érheto el

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 SP vs Ducati Streetfighter V4 S

Egy 2021-es Yamaha MT-09 SP és egy 2021-es Ducati Streetfighter V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 99%-al magasabb. A 2021-es Ducati Streetfighter V4 S motorkerékpárhoz képest több 2021-es Yamaha MT-09 SP található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 2021-es Yamaha MT-09 SP és 10 2021-es Ducati Streetfighter V4 S. Egy Ducati Streetfighter V4 S eladásához kevesebb idő kell (85 nap), mint egy Yamaha MT-09 SP eladásához (120 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Yamaha MT-09 SP beszámolója 2017.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 49 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.03.26.-án tettek közzé, 73 600 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-09 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Streetfighter V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG