Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. KTM 1090 Adventure 2018

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

KTM 1090 Adventure 2018
Áttekintés - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs KTM 1090 Adventure 2018
A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 és a KTM 1090 Adventure 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 soros motorral rendelkezik, míg a KTM 1090 Adventure 2018 V-motorral. A Honda motorjának furata 92 mm, lökete pedig 81,5 mm, míg a KTM motorjának furata 103 mm, lökete pedig 63 mm. A Honda motor maximális teljesítménye 102 lóerő, míg a KTM motoré 125 lóerő. A maximális nyomaték tekintetében a Honda 105 Nm-t nyújt, míg a KTM 109 Nm-t. Mindkét motornak elektromos indítása és lánc meghajtása van.
A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. Azonban a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 Showa márkájú 45 mm átmérőjű villával és 230 mm rugóúttal rendelkezik, míg a KTM 1090 Adventure 2018 WP márkájú 43 mm átmérőjű villával és 185 mm rugóúttal rendelkezik. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve. A Honda hátsó felfüggesztése Showa márkájú, 220 mm rugóúttal, míg a KTM hátsó felfüggesztése WP márkájú, 190 mm rugóúttal.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
A váz terén a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 acél vázzal rendelkezik, míg a KTM 1090 Adventure 2018 króm-molibdén vázzal. A Honda váza dupla bölcső típusú, míg a KTM váza rácsos cső típusú. A kormányzási tengely szöge a Honda esetében 62,5 fok, míg a KTM esetében 64 fok. A kormányutánfutás a Honda esetében 113 mm, míg a KTM esetében 120 mm.
A fékek terén mindkét motor dupla lemez fékeket használ az elülső keréken. A segédrendszerek között mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 további vezetést segítő rendszerekkel is felszerelt, mint például az utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, sebességtartó automatika és anti-wheelie. A KTM 1090 Adventure 2018 csak ABS-t és kipörgésgátlót tartalmaz.
Az adatok és méretek terén a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022-nek 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van, míg a KTM 1090 Adventure 2018-nak 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van. A tengelytáv a Honda esetében 1575 mm, míg a KTM esetében 1560 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron 850 mm-től állítható. A menetkész tömeg ABS-sel a Honda esetében 238 kg, míg a KTM esetében 228 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Honda esetében 24,8 l, míg a KTM esetében 23 l.

KTM 1090 Adventure 2018
A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik bizonyos kényelmi funkciókkal. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 Bluetooth, csatlakoztathatóság, LED-fényszórók és TFT kijelzővel rendelkezik. A KTM 1090 Adventure 2018 állítható szélvédővel van felszerelve.
Összességében a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 és a KTM 1090 Adventure 2018 között számos különbség van a motor, a felfüggesztés, a váz, a fékek, a segédrendszerek, az adatok és méretek, valamint a felszereltség terén. Mindkét motor erős és megbízható, de a Honda több kényelmi funkcióval és elektronikus menetsegéddel rendelkezik. A KTM viszont agilisabb kezelhetőséggel és állítható ergonómiával rendelkezik.
Műszaki specifikációk Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 szemben KTM 1090 Adventure 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Az Africa Twin egy igazi Enduro, kemény kezelhetoséggel. Robusztusnak tunik, és szinte bármilyen alkalmazáshoz jól felszerelt. A motor jó, de az adrenalinfüggoket nem fogja elszállítani. A szélvédelem remek, de nyáron túl jó. Az alkatrészek és a tartozékok magas színvonalúak. Az általános építési minoség kiváló, a mobiltelefon integráció pedig remek megoldás. A kapcsolók még sok tesztvezetés után is logikátlannak és zavarosnak tunnek. Közvetlen összehasonlításban valahogy a dolgok felett lebeg. Egyszeruen magabiztosan és jól vezet, de látványos értékekkel nem tud tündökölni.
Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon
KTM 1090 Adventure 2018

A KTM 1090 Adventure hatalmas lépést tesz elodjétol, az 1050 Adventure-tol a nagyobb testvérek felé. Az elektronikai csomag az állítható menetmódokkal, a kipörgésgátlóval és az ABS-szel megmaradt a már eddig is magas szinten, de a motor most 125 lóeros, ami körülbelül harmadával (!) több, mint az 1050-esben. Szinte még ennél is fontosabb, hogy most már szabadon 10 000 fordulat/perc fölé pöröghet, és így sokkal használhatóbb fordulatszámtartományt kínál. Aligha találsz kiegyensúlyozottabb motort a még mindig elfogadható árú nagy túraendurók kategóriájában.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs KTM 1090 Adventure
Egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports és egy 2018-as KTM 1090 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports jelenlegi átlagára körülbelül 37%-al magasabb. A 2018-as KTM 1090 Adventure motorkerékpárhoz képest több 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports és 7 2018-as KTM 1090 Adventure. Egy KTM 1090 Adventure eladásához kevesebb idő kell (101 nap), mint egy Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports eladásához (116 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 7 a KTM 1090 Adventure kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports beszámolója 2019.09.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 109 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1090 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2016.10.12.-én tettek közzé, 32 200 megtekintést kapott.