Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. Suzuki GSX-S1000 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Loading...

Áttekintés - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs Suzuki GSX-S1000 2016

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 és a Suzuki GSX-S1000 2016 között számos különbség van. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 rendkívül erős és könnyen irányítható motorral rendelkezik, míg a Suzuki GSX-S1000 2016 erős motort kínál. Mindkét motor folyadékhűtésű és négyhengeres, de a Tuono V4 1100 Factory 2016 nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 1077 ccm-hez képest a GSX-S1000 2016 999 ccm-es lökettérfogattal.

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel és Monoshock lengéscsillapítóval a hátsó felfüggesztésben. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, ami segít a könnyűségben és a stabilitásban. Mindkét motor dupla lemezféket használ az elülső fékekhez, és mindkettő radiális technológiát alkalmaz.

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 és a Suzuki GSX-S1000 2016 között az első és hátsó gumiabroncsok mérete és szélessége is megegyezik, mindkét motor 120 mm széles első gumiabronccsal és 190 mm széles hátsó gumiabronccsal rendelkezik. Mindkét motor 17 hüvelykes gumiabronccsal rendelkezik.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

A tengelytávban és az ülésmagasságban is van egy kis különbség a két motor között. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 tengelytávja 1445 mm, míg a Suzuki GSX-S1000 2016 tengelytávja 1460 mm. Az ülésmagasságban is van egy kis különbség, az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 ülésmagassága 825 mm-től indul, míg a Suzuki GSX-S1000 2016 ülésmagassága 815 mm-től indul.

Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két motor között. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 üzemanyagtartálya 18,5 literes, míg a Suzuki GSX-S1000 2016 üzemanyagtartálya 17 literes.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 rendelkezik néhány erősséggel, mint például a hihetetlenül erős és könnyen irányítható motor, ízléses Öhlins felfüggesztés, kényelmes üléspozíció, jó aerodinamika, átlátható fékek, független megjelenés, kiváló minőségű alkatrészek és kiváló kipufogóhang.

A Suzuki GSX-S1000 2016 rendelkezik néhány erősséggel, mint például az erős motor, jó fékvezérlés, stabil és érzékeny futómű és kényelmes üléshelyzet. Ezenkívül a Suzuki GSX-S1000 2016 viszonylag alacsony áron kapható.

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 gyengesége a nagyon magas ár, míg a Suzuki GSX-S1000 2016 gyengesége az, hogy az első része túl jól néz ki és mérgező gázreakció léphet fel az alsó fordulatszám-tartományban.

Műszaki specifikációk Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 szemben Suzuki GSX-S1000 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Suzuki GSX-S1000 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat81 mmFurat73.4 mm
LöketLöket52.3 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény175 HPMax. Teljesítmény149 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték120 NmMax. Nyomaték106 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,077 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,065 mmHosszúság2,115 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség795 mm
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Már most is létezhetnek olyan power naked motorok, amelyek hihetetlenül eros motorokkal kiválóan szerepelnek a versenypályán. De az Öhlins futómuvével, a sok szupermotoros alkatrésszel és ezzel a hihetetlen teljesítménnyel az Aprilia Tuono V4 1100 Factory jelenleg a legjobb naked bike a versenypályán. Ami a legelképesztobb, hogy a tiszteletet parancsoló 175 lóero és 120 newtonméteres nyomaték az utcán és még a kanyargós Alpokban is olyan egyszeruen és könnyen irányíthatóan viselkedik - a Tuono Factory nemcsak gyors, hanem hihetetlenül szórakoztató is!

Hihetetlenül eros és könnyen irányítható motor

ízléses Öhlins felfüggesztés

kényelmes üléspozíció

jó aerodinamika

átlátható fékek

független megjelenés

kiváló minoségu alkatrészek

kiváló kipufogóhang.

Nagyon magas ár

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Egyesek talán meglepodnek, hogy a Suzuki ennyi várakozás után nem dobta piacra a végso, kompromisszumok nélküli teljesítményu naked bike-ot. Ehelyett a 149 lóeros Suzuki GSX-S 1000 már-már túlságosan is jól neveltnek tunik. De ha egyszer megülsz vele a versenypályán, gyorsan rájössz, hogy a motor a valóságban sokkal erosebb, és a futómu és a fékrendszer többi teljesítménye is lenyugözo. Cserébe nagy adag hétköznapi és gyakorlati alkalmasságot is kínál - nem rossz összetevok, ha a hétköznapoktól a versenypályáig mindent le kell fedni egyetlen motorral.

Eros motor

jó fékvezérlés

stabil és érzékeny futómu

kényelmes üléshelyzet

viszonylag alacsony ár.

Az elso rész túl jól néz ki

mérgezo gázreakció az alsó fordulatszám-tartományban

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Suzuki GSX-S1000

Egy 2016-os Aprilia Tuono V4 1100 Factory és egy 2016-os Suzuki GSX-S1000 között van egy pár különbség. Egy Suzuki GSX-S1000 eladásához kevesebb idő kell (109 nap), mint egy Aprilia Tuono V4 1100 Factory eladásához (126 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia Tuono V4 1100 Factory kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 36 a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Aprilia Tuono V4 1100 Factory beszámolója 2014.11.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 84 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-S1000, amelyenek a beszámolóját 2014.09.27.-én tettek közzé, 17 100 megtekintést kapott.

Ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG