Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Loading...

Áttekintés - Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023

A Honda CRF1100L Africa Twin 2023 és a BMW R 1250 GS Adventure 2023 között számos különbség van. Először is, a Honda Africa Twin motorja soros két hengeres, míg a BMW GS Adventure motorja boxer két hengeres. A Honda motorjának furata 92 mm, míg a BMW motorjának furata 102,5 mm. A Honda motorjának lökete 81,5 mm, míg a BMW motorjának lökete 76 mm.

A Honda Africa Twin maximális teljesítménye 102 lóerő, míg a BMW GS Adventure maximális teljesítménye 136 lóerő. A Honda motorjának maximális nyomatéka 105 Nm, míg a BMW motorjának maximális nyomatéka 143 Nm. Mindkét motornak elektromos indítása van, de a Honda véghajtása lánc, míg a BMW véghajtása kardán.

A Honda Africa Twin első felfüggesztése Upside-Down teleszkópos villa, míg a BMW GS Adventure első felfüggesztése Telelever. A Honda első felfüggesztésének átmérője 45 mm, míg a BMW első felfüggesztésének átmérője 37 mm. A Honda első felfüggesztésének rugóútja 230 mm, míg a BMW első felfüggesztésének rugóútja 210 mm.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

A Honda Africa Twin hátsó felfüggesztése lengőkar, míg a BMW GS Adventure hátsó felfüggesztése egyetlen lengőkar. Mindkét motornak monoshock lengéscsillapítója van, de a Honda hátsó felfüggesztésének rugóútja 220 mm, míg a BMW hátsó felfüggesztésének rugóútja is 220 mm. Mindkét motor tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel rendelkezik.

A Honda Africa Twin váza acélból készült, míg a BMW GS Adventure váza szintén acélból készült. A Honda váza dupla bölcső típusú, míg a BMW váza teherbíró motor típusú. A Honda kormányzási tengely szöge 62,5 fok, míg a BMW kormányzási tengely szöge 65,1 fok. A Honda kormányutánfutása 113 mm, míg a BMW kormányutánfutása 95,4 mm.

Mindkét motor dupla lemezféket használ elöl, de a Honda ABS rendszerének segédrendszerei közé tartozik az utazási módok, a kanyar-ABS, a ride by wire, a sebességtartó automatika, a kipörgésgátló és az anti-wheelie. A BMW ABS rendszerének segédrendszerei közé tartozik a csúszásgátló vezérlés, a hegyimeneti indítássegítő, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok és a kanyar-ABS.

A Honda Africa Twin első gumiabroncsának átmérője 21 hüvelyk, míg a BMW GS Adventure első gumiabroncsának átmérője 19 hüvelyk. A Honda hátsó gumiabroncsának szélessége 150 mm, míg a BMW hátsó gumiabroncsának szélessége 170 mm. A Honda hátsó gumiabroncsának átmérője 18 hüvelyk, míg a BMW hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

A Honda Africa Twin tengelytávja 1574 mm, míg a BMW GS Adventure tengelytávja 1504 mm. A Honda ülésmagassága 850 mm-től 870 mm-ig állítható, míg a BMW ülésmagassága 890 mm-től 910 mm-ig állítható. A Honda menetkész tömege ABS-el 226 kg, míg a BMW menetkész tömege ABS-el 268 kg. A Honda üzemanyagtartályának kapacitása 18,8 liter, míg a BMW üzemanyagtartályának kapacitása 30 liter. A Honda maximális megtehető távolsága 383 km, míg a BMW maximális megtehető távolsága 631 km. A Honda kombinált üzemanyag-fogyasztása 4,9 l/100km, míg a BMW kombinált üzemanyag-fogyasztása 4,75 l/100km.

A Honda Africa Twin felszereltségéhez tartozik a Bluetooth, a csatlakoztathatóság, a LED-fényszórók és a TFT kijelző. A BMW GS Adventure felszereltségéhez tartozik a kanyarfényszóró, a LED nappali menetfények, a LED-fényszórók, a fűtött ülés, a TFT kijelző és az állítható szélvédő.

Összességében a Honda CRF1100L Africa Twin 2023 és a BMW R 1250 GS Adventure 2023 két kiváló enduro motorkerékpár. Mindkettőnek erős motorja van, kifinomult elektronikus vezetési segédeszközökkel. A Honda rendelkezik egy csodálatosan működő DCT-vel (opció), színes érintőképernyős kijelzővel és jó ergonómiával. Mindkét motor rendelkezik hosszú távú képességekkel és jól használható szélvédővel terepen. A BMW-nek nagy nyomatékú motorja van, amely alacsony fordulatszámról erőteljesen gyorsul. A BMW-nek alacsony súlypontja van, ami biztosítja a meglepően könnyen elérhető manőverezhetőséget. Mindkét motor rendelkezik praktikus részletekkel a gyakran utazók számára a fedélzeten. A BMW-nek óriási, 600 km-es hatótávja van, és elképesztően alacsony a fogyasztása. Mindkét motor rend

Műszaki specifikációk Honda CRF1100L Africa Twin 2023 szemben BMW R 1250 GS Adventure 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat92 mmFurat102.5 mm
LöketLöket81.5 mmLöket76 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény102 HPMax. Teljesítmény136 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték105 NmMax. Nyomaték143 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.1 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,084 ccmLökettérfogat1,254 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTelelever
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő37 mm
RugóútRugóút230 mmRugóút210 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút220 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.5 fokKormányzási tengely szöge65.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás113 mmKormányutánfutás95.4 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, HullámTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő276 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,330 mmHosszúság2,270 mm
SzélességSzélesség960 mmSzélesség980 mm
MagasságMagasság1,395 mmMagasság1,460 mm
TengelytávTengelytáv1,574 mmTengelytáv1,504 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.910 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)226 kgMenetkész tömeg (ABS-el)268 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.8 lÜzemanyagtartály kapacitása30 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv383 kmMax. megtehető táv631 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás112 g/kmkombinált CO2-kibocsátás110 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.9 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.75 l/100km
95dB feletti állóhelyzeti zaj95dB feletti állóhelyzeti zaj95dB feletti állóhelyzeti zaj

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

eros motor

kifinomult elektronikus vezetési segédeszközök

csodálatosan muködo DCT (opció)

színes érintoképernyos kijelzo

jó ergonómia

Hosszú távú képességek

Szélvédo jó terepen is

Az elektronika muködési koncepciója nem túl világos és intuitív

A kézvédok nem túl robusztusak terepen való használathoz

A szélvédo kezelheto védelmet nyújt

Ergonómia nem ideális az álló motorozáshoz

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

A nagy GS Adventure minden terepen - még a szuk kanyarokban is - remek motor. A boxermotor alacsony súlypontja, a hosszirányban elhelyezett forgattyús tengely, a függoleges üléspozíció és a messzirol alulról érkezo eroteljes, de könnyen szabályozható nyomaték egyszeruen erot ad. Bár az Adventure változat magasabb üléshelyzetben, nagyobb súllyal rendelkezik, ami kanyarodáskor vagy manoverezéskor döntoen hátráltat, a teljesítményt tekintve a motor a nagy GS Adventure-ben is van akkora ütoero, hogy nyugodtan elengedheted. A BMW fékrendszere stabil és kiválóan irányítható, a felszereltség és az elektronika pedig jelentosen fejlesztheto - feltéve, ha kipipálod a rendelési listán szereplo négyzeteket. Ez persze felnyomja az árat, de a kövér GS Adventure sok rajongója nyilván nem bánja.

Nagy nyomatékú motor, amely alacsony fordulatszámról eroteljesen gyorsul

alacsony súlypont biztosítja a meglepoen könnyen elérheto manoverezhetoséget

praktikus részletek a gyakran utazók számára a fedélzeten

óriási, 600 km-es hatótáv

elképesztoen alacsony fogyasztás

jó szél- és idojárásvédelem

nagyszeru menetkomfort

eros motor

nagyszeru elektronika

könnyen leolvasható kijelzo

magabiztos érzés a nyeregben

praktikus vezetési segédeszközök

nagyszeru ergonómia a magas emberek számára.

Nagy súly

alacsony fordulatszámon kissé nehézkes váltás

szaggatott megjelenés, kevés eleganciával

magas ár teljes felszereltség mellett

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1100L Africa Twin vs BMW R 1250 GS Adventure

Egy 2023-as Honda CRF1100L Africa Twin és egy 2023-as BMW R 1250 GS Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as BMW R 1250 GS Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 66%-al magasabb. A BMW R 1250 GS Adventure 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Honda CRF1100L Africa Twin 2023-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 47 BMW R 1250 GS Adventure 2023-as és 38 Honda CRF1100L Africa Twin 2023-as. Egy BMW R 1250 GS Adventure eladásához kevesebb idő kell (64 nap), mint egy Honda CRF1100L Africa Twin eladásához (106 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 28 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1100L Africa Twin kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a BMW R 1250 GS Adventure kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Honda CRF1100L Africa Twin beszámolója 2019.09.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 109 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS Adventure, amelyenek a beszámolóját 2018.11.06.-án tettek közzé, 43 300 megtekintést kapott.

Ár Honda CRF1100L Africa Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1250 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG