BMW R 1200 GS 2010 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
BMW R 1200 GS 2010
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Áttekintés - BMW R 1200 GS 2010 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
A BMW R 1200 GS 2010 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 között számos különbség van. A BMW R 1200 GS 2010 egy sportos megjelenésű motor, amely jól felszerelt és rendelkezik elegendő tárolóhellyel. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 viszont erős motorral rendelkezik, és csodálatosan működő félig aktív futóművel van felszerelve. Emellett kifinomult elektronikus vezetési segédletekkel és érintőképernyős színes kijelzővel rendelkezik. A Honda motor ergonomikus kialakítású, és jó szélvédelmet nyújt hosszú távú utazások során.
A két motor technikai adatai között is különbségek vannak. A BMW R 1200 GS 2010 egy Boxer típusú motorral rendelkezik, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 egy Sor típusú motort használ. A BMW motor furata 101 mm, míg a Honda motor furata csak 92 mm. A BMW motor lökete 73 mm, míg a Honda motor lökete 81,5 mm. A BMW motor maximális teljesítménye 110 HP, míg a Honda motor maximális teljesítménye 102 HP. A BMW motor maximális nyomatéka 120 Nm, míg a Honda motor maximális nyomatéka 105 Nm. A BMW motor véghajtása kardán, míg a Honda motor véghajtása lánc. Mindkét motor két hengert használ, de a BMW motor lökettérfogata 1170 ccm, míg a Honda motor lökettérfogata 1084 ccm.
BMW R 1200 GS 2010
A két motor felfüggesztési rendszere is eltérő. A BMW R 1200 GS 2010 elől rugóstagot használ, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 elől Upside-Down teleszkópos villát használ. Mindkét motor hátsó felfüggesztése egyetlen lengőkarra épül, de a beállítási lehetőségek különböznek. A BMW motor előfeszítést használ, míg a Honda motor tömörítést, előfeszítést és visszapattanást is beállítható.
A két motor váza is különbözik. A BMW R 1200 GS 2010 teherbíró motor vázzal rendelkezik, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 dupla bölcső vázzal rendelkezik. Mindkét motor elől dupla lemezféket használ.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A BMW R 1200 GS 2010 hátsó gumiabroncsának szélessége 110 mm, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 hátsó gumiabroncsának szélessége 150 mm. A BMW motor tengelytávja 1507 mm, míg a Honda motor tengelytávja 1575 mm. Mindkét motor ülésmagassága 850 mm, de a Honda motor üzemanyagtartálya nagyobb kapacitású, 24,8 literes, míg a BMW motor üzemanyagtartálya 20 literes.
A BMW R 1200 GS 2010 gyengesége az átalakítás technológiájával kapcsolatos megszokási idő, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 gyengesége a zavaró gombok áradata a bal oldali kormányon, a súlya és az ára, bár ez utóbbi indokolt lehet a motor kiváló tulajdonságai miatt.
Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS 2010 szemben Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW R 1200 GS 2010
A GS Adventure gyakorlatilag mindent tartalmaz, ami a nagy utazáshoz szükséges. De egyrészt a Touratech amúgy is gyárt néhány alkatrészt a BMW számára, másrészt pedig nem áll meg a bajorok által kínált opcionális extráknál.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Ki mondta, hogy 150 lóero vagy több kell ahhoz, hogy a "felso osztályba" tartozzunk? Az Adventure Sports mindent kínál, amire egy kényelmes túraendurónak szüksége van, és elektronikus futómuvével és minden elképzelheto biztonsági funkciójával nem kell félnie az összehasonlítástól. Készen áll a nagy túrára, és a bo 400 kilométer feletti hatótávnak köszönhetoen igazán hosszú etapokra is, a boséges rugóútnak köszönhetoen a burkolatlan utakon sem kell megállnia, és messzebbre jut, mint sokan gondolnák.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
Egy 2010-es BMW R 1200 GS és egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 darab. A BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 64 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT eladása 127 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 98 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 25 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első BMW R 1200 GS beszámolója 2004.01.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 19 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.
