Suzuki GSX-S1000 2022 vs. BMW F 900 R 2021

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-S1000 2022 vs BMW F 900 R 2021

A Suzuki GSX-S1000 2022 és a BMW F 900 R 2021 között számos különbség van. Először is, a Suzuki GSX-S1000 152 lóerős maximális teljesítményt és 106 Nm maximális nyomatékot kínál, míg a BMW F 900 R csak 105 lóerős maximális teljesítménnyel és 92 Nm maximális nyomatékkal rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a Suzuki erősebb és erősebb gyorsulást kínál.

A motorok típusa mindkét modellben soros, és mindkettő folyadékhűtésű. Azonban a Suzuki GSX-S1000-nek 4 hengere van, míg a BMW F 900 R-nek csak 2 hengere van. Ez a különbség hatással lehet a motor teljesítményére és simaságára.

Mindkét motor üzemanyagrendszerrel rendelkezik, de a Suzuki GSX-S1000-nek injekciós üzemanyagrendszerrel van felszerelve, míg a BMW F 900 R-nek is ugyanilyen üzemanyagrendszer van. Ez biztosítja a hatékony üzemanyag-fogyasztást és a megbízható teljesítményt mindkét motornál.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

A felfüggesztés tekintetében mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Mindkét motorban van lengéscsillapító és beállítási lehetőség az előfeszítéshez és a visszapattanáshoz. Ez biztosítja a sima és kényelmes vezetést mindkét motorban.

A váz típusa különbözik a két modell között. A Suzuki GSX-S1000 alumínium vázzal rendelkezik, míg a BMW F 900 R acél vázzal rendelkezik. Az alumínium váz könnyebb és merevebb lehet a motorban, ami jobb kezelhetőséget és stabilitást eredményezhet.

A fékek tekintetében mindkét modell dupla lemezféket használ az első keréken, de a Suzuki GSX-S1000-nek radiális Monoblock technológiával rendelkező négy dugattyús fékei vannak, míg a BMW F 900 R-nek csak radiális négy dugattyús fékei vannak. Ez azt jelenti, hogy a Suzuki GSX-S1000 fékei hatékonyabbak lehetnek és jobb fékerőt biztosíthatnak.

Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, utazási módok és a kipörgésgátló. Azonban a Suzuki GSX-S1000-nek van váltó asszisztens blipperrel, míg a BMW F 900 R-nek csak csúszásgátló vezérlése van. Ez azt jelenti, hogy a Suzuki GSX-S1000 könnyebb és simább váltást kínálhat.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Az adatok és méretek tekintetében mindkét modellnek hasonló gumiabroncsai és tengelytávolsága van. Azonban a Suzuki GSX-S1000-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, 19 literes kapacitással, míg a BMW F 900 R-nek csak 13 literes üzemanyagtartálya van. Ez azt jelenti, hogy a Suzuki GSX-S1000 hosszabb távolságokat tehet meg egy töltéssel.

A felszereltség tekintetében mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal, de a Suzuki GSX-S1000-nek van LED nappali menetfénye is. A BMW F 900 R-nek TFT kijelzője van, míg a Suzuki GSX-S1000-nek nincs ilyen kijelzője.

Összességében mindkét motor erős és kiváló kezelhetőséget kínál. A Suzuki GSX-S1000 erősebb motorral, nagyobb üzemanyagtartállyal és LED nappali menetfényekkel rendelkezik, míg a BMW F 900 R-nek funkcionális csatlakoztathatósága és széles választéka van a felszereltségnek és a konfigurációs lehetőségeknek. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik modell a leginkább megfelelő.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S1000 2022 szemben BMW F 900 R 2021

Suzuki GSX-S1000 2022
BMW F 900 R 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat86 mm
LöketLöket59 mmLöket77 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény152 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték106 NmMax. Nyomaték92 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány13.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat895 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút135 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút142 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge60.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás114.3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,115 mmHosszúság2,140 mm
SzélességSzélesség810 mmSzélesség815 mm
TengelytávTengelytáv1,460 mmTengelytáv1,518 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)214 kgMenetkész tömeg (ABS-el)211 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása13 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórókFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Az új GSX-S1000 az alapkonstrukciót tekintve régi ismeros - a motor és a futómu még az elodbol származik. A gépet azonban számos területen modernizálták, és különösen vizuálisan rendkívül magas színvonalon mutatja meg magát. Bár a motor nem veheti fel a versenyt a szupereros Hyper Nakedek ligájában, nagyon harmonikusan és kelloen eroteljesen muködik. A hagyományos futómu is sikeres kompromisszumot köt a sportosság és a kényelem között. A kalapács érvek egyértelmuen a sikeres formaterv, a széria gyorsváltó blipperrel és nem utolsó sorban a viszonylag alacsony ár.

kiváló motor

kiváló váltóasszisztens, beleértve a buborékváltót is

kiegyensúlyozott kezelhetoség

merész design

kényelmes üléshelyzet

nagyon jó ár

Nem túl átfogó elektronikai csomag

nincs 6 tengelyes IMU, nincs kanyarstabilizáló ABS

a kormányon lévo muszerek kissé elavultak

a kijelzo nem különösebben könnyen olvasható.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

A BMW F 900 R egy kifejlett motorkerékpár. 895 köbcenti, 105 lóero és 92 Nm szagú sokoldalúság. Az F 900 R teljes mértékben beváltja ezt az ígéretet. A motorkerékpár az elektronikával és az alkatrészekkel együtt minden helyzetben remekül teljesít. De mind közül a motor szíve, a motor és a váltóegység nem ragyog prémiumfényben.

Nagyszeru pilótafülke és funkcionális csatlakoztathatóság

Logikusan kezelheto a kiterjedt elektronika

Nagyon hozzáférheto, de mégis nagyon laza kezelhetoség

A motorkerékpár visszafogottan és visszafogottan, de vadul és sportosan is megy, ha kell

Kellemes üléspozíció

Széles választék a felszereltség és a konfigurációs lehetoségek között

Alacsony és magas ülés opció is elérheto

A felfüggesztés széles köru használatot tesz lehetové - kényelmes, de közvetlen és pontos is.

A váltó egy kicsit merev - quickshifterrel és anélkül

A motor egy kicsit durván fut, és kevés eleganciát sugároz a tetején

Gyenge fröccsenésvédelem hátul.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S1000 vs BMW F 900 R

Egy 2022-es Suzuki GSX-S1000 és egy 2021-es BMW F 900 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Suzuki GSX-S1000 jelenlegi átlagára körülbelül 36%-al magasabb. Egy 2022-es Suzuki GSX-S1000 egy év tulajdon után 690 460 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2021-es BMW F 900 R esetében 163 460 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2021-es BMW F 900 R motorkerékpárhoz képest több 2022-es Suzuki GSX-S1000 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 28 2022-es Suzuki GSX-S1000 és 17 2021-es BMW F 900 R. Egy BMW F 900 R eladásához kevesebb idő kell (67 nap), mint egy Suzuki GSX-S1000 eladásához (130 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 36 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 24 a BMW F 900 R kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Suzuki GSX-S1000 beszámolója 2014.09.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW F 900 R, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 154 700 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW F 900 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG