Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2018

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2018

A Yamaha MT-10 SP 2021 és a Suzuki GSX-S1000 2018 között számos különbség van. Kezdjük a Yamaha MT-10 SP 2021 erősségeivel. Először is, a motor rendkívül szokatlan hangzást biztosít, ami a motorozás élményét fokozza. Emellett a motor rendkívül erős, 160 lóerővel, ami lehetővé teszi a gyors és dinamikus haladást. A futómű és a felfüggesztés kiváló minőségű, ami stabil és kényelmes vezetést eredményez. Ezenkívül az üléshelyzet meglepően kényelmes, ami hosszabb utak során is kellemes vezetési élményt nyújt. Végül, de nem utolsósorban, elfogadható szélvédelemmel rendelkezik, ami kényelmesebbé teszi a magas sebességnél történő motorozást.

A Suzuki GSX-S1000 2018 is számos erősséggel rendelkezik. Először is, a motor rendkívül sportos és erős, 149 lóerővel és 106 Nm nyomatékkal. Ez lehetővé teszi a dinamikus és élvezetes vezetést. Emellett a motor stabil kezelhetőséggel rendelkezik, amely bizalmat ébreszt a vezetőben. A megjelenése is szexi és vonzó, ami tovább növeli a motor vonzerejét. A vezetési kényelem is kiemelkedő, a nyeregben kellemes és kényelmes érzést nyújtva. Végül, a motor dinamikus, de ugyanakkor nyugodt és higgadt vezetést tesz lehetővé, amely minden vezető igényeit kielégíti.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Yamaha MT-10 SP 2021 esetében a kipörgésgátló és az ABS nem függ a dőlésszögtől, ami némi korlátozást jelenthet a motor teljesítményében. Emellett a váltóasszisztens sem hibátlan, és buborékvétel nélkül működik. Végül, a Yamaha MT-10 SP 2021 magas árral rendelkezik, ami lehet, hogy nem mindenki számára megfizethető.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

A Suzuki GSX-S1000 2018 esetében a motor néha rángatózik, amikor tolásról terhelésre váltunk. Ezenkívül a motorhoz egy buborékvétel is jó lenne, amely még jobb vezetési élményt nyújtana.

Összességében mindkét motor rendkívül erős és sportos, de különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkezik. A Yamaha MT-10 SP 2021 kiváló minőségű futóművel és felfüggesztéssel rendelkezik, valamint meglepően kényelmes üléshelyzettel. A Suzuki GSX-S1000 2018 stabil kezelhetőséggel és szexi megjelenéssel rendelkezik, valamint kellemes vezetési kényelmet nyújt. Mindkét motor kiváló választás lehet azoknak, akik szeretnének egy erős és dinamikus naked bike-ot.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-10 SP 2021 szemben Suzuki GSX-S1000 2018

Yamaha MT-10 SP 2021
Suzuki GSX-S1000 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat79 mmFurat73.4 mm
LöketLöket50.9 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény149 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték111 NmMax. Nyomaték106 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány12.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút120 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő250 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,095 mmHosszúság2,115 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség795 mm
MagasságMagasság1,110 mmMagasság1,080 mm
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)209 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

A Yamaha MT-10 SP a tökéletesség magas fokával és egy teherautónyi érzelemmel párosul. Ritkán sikerül a japán gyártóknak ilyen mélyen behatolniuk az európaiak birodalmába. A motor nagyon csúnyán megy, ha kell, de a városi forgalomban is egészen kulturáltan használható. Ráadásul az elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés rengeteg menetkomfortot biztosít. Összességében egy kiváló mindenes, amely sokkal többre képes, mint rosszul nézni ki.

Szokatlan hangzás

csodálatosan ütos motor

kiváló minoségu futómu és felfüggesztés

elfogadható szélvédelem

meglepoen kényelmes üléshelyzet

A kipörgésgátló és az ABS nem függ a dolésszögtol

a váltóasszisztens nem hibátlan és buborékveto nélkül

magas ár

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

A Suzuki GSX-S 1000 szexi, eroteljes hangzású és igazán okos hardverrel rendelkezik. Stabilan, könnyedén vezetheto, és túrákon is szórakoztató. Ha kell, a motor hevesen füstöl. De finoman is lehet mozgatni. A legfinomabb Powernakedekhez képest hiányzik belole az egyedi felszereltség, de aki ránéz az árcédulára, hamar rájön: Remek választás!

Stabil kezelhetoség, amely bizalmat ébreszt

Csodálatosan sportos motor

Szexi megjelenés és szexi hangzás

Kellemes vezetési kényelem a nyeregben

Dinamikus, de ugyanakkor nyugodt és higgadt vezetés - ahogyan Ön szereti.

Kicsit rángatózik, amikor tolásról terhelésre vált

egy buborékos gyorsváltó hihetetlenül jó lenne hozzá.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-10 SP vs Suzuki GSX-S1000

Egy 2021-es Yamaha MT-10 SP és egy 2018-as Suzuki GSX-S1000 között van egy pár különbség. A Yamaha MT-10 SP eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 138 nap, míg a Suzuki GSX-S1000 eladása 177 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 18 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-10 SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 36 a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Yamaha MT-10 SP beszámolója 2016.10.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 28 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-S1000, amelyenek a beszámolóját 2014.09.27.-én tettek közzé, 17 100 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-10 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG