Kawasaki Z650 2020 vs. Yamaha XSR700 XTribute 2022
Kawasaki Z650 2020
Yamaha XSR700 XTribute 2022
Áttekintés - Kawasaki Z650 2020 vs Yamaha XSR700 XTribute 2022
A Kawasaki Z650 2020 és a Yamaha XSR700 XTribute 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell ugyanazt a soros motortípust használja, de a Yamaha XSR700 XTribute 2022-nek nagyobb maximális teljesítménye van, 73.4 lóerővel, míg a Kawasaki Z650 2020 "csak" 68.2 lóerőt tud produkálni. A Yamaha XSR700 XTribute 2022-nek is magasabb a maximális nyomatéka, 67 Nm, míg a Kawasaki Z650 2020 csak 65.7 Nm-t tud felmutatni.
Mindkét motor üzemanyagrendszere ugyanaz, mindkettőben injekció található. A hengerek száma is ugyanannyi, mindkét modellben két henger található. A hűtés mindkét motorban folyadékkal történik, ami hatékony hűtést biztosít.
A motorok lökettérfogata azonban különbözik. A Kawasaki Z650 2020 649 köbcentiméteres, míg a Yamaha XSR700 XTribute 2022 689 köbcentiméteres. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha XSR700 XTribute 2022-nek nagyobb a motorja, ami potenciálisan nagyobb teljesítményt és nyomatékot eredményezhet.
A felfüggesztések mindkét modellben ugyanazok. Mindkét motorban teleszkópos villa található az első felfüggesztésben, és lengőkar a hátsó felfüggesztésben. A lengéscsillapító is ugyanaz, mindkét modellben monoshock található.
A váz mindkét motorban acélból készült, ami erős és tartós szerkezetet biztosít.
Kawasaki Z650 2020
A fékek elöl mindkét modellben dupla lemezesek, de a Yamaha XSR700 XTribute 2022-nek kisebb átmérője van, 298 mm, míg a Kawasaki Z650 2020-nek 300 mm-es átmérője van. A Yamaha XSR700 XTribute 2022-nek viszont négy dugattyús féke van, míg a Kawasaki Z650 2020-nak csak két.
Mindkét modell ABS rendszerrel van felszerelve, ami segíti a vezetést és biztonságosabbá teszi a motorozást.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellben ugyanaz, 120 mm, és mindkét modellben 17 hüvelykes az első gumiabroncs átmérője. A hátsó gumiabroncs szélessége azonban különbözik. A Kawasaki Z650 2020-nak 160 mm-es, míg a Yamaha XSR700 XTribute 2022-nek 180 mm-es a hátsó gumiabroncs szélessége. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modellben ugyanaz, 17 hüvelyk.
A tengelytáv mindkét modellben közel azonos, de a Kawasaki Z650 2020-nek hosszabb, 1410 mm, míg a Yamaha XSR700 XTribute 2022-nek rövidebb, 1405 mm.
Az ülésmagasság mindkét modellben különbözik. A Kawasaki Z650 2020 ülésmagassága 790 mm-től indul, míg a Yamaha XSR700 XTribute 2022 ülésmagassága 855 mm-től indul. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha XSR700 XTribute 2022-nek magasabb üléspozíciója van, ami lehet, hogy kényelmetlenebb a magasabb emberek számára.
A menetkész tömeg mindkét modellben közel azonos, de a Yamaha XSR700 XTribute 2022-nek nehezebb, 190 kg, míg a Kawasaki Z650 2020-nek könnyebb, 187.1 kg.
Yamaha XSR700 XTribute 2022
Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik. A Kawasaki Z650 2020 üzemanyagtartálya 15 literes, míg a Yamaha XSR700 XTribute 2022 üzemanyagtartálya 14 literes.
Összességében mindkét motornak megvannak a maga erősségei és gyengeségei. A Kawasaki Z650 2020 erősségei közé tartozik az erős kéthengeres motor, az agresszív szívóhang, a kompakt méretek, az alacsony ülésmagasság, a stabil futómű és a TFT kijelző csatlakoztathatósága. A Yamaha XSR700 XTribute 2022 erősségei közé tartozik az erős motor, a kényelmes üléspozíció, az agilis kezelhetőség, a menő megjelenés és a nagyszerű kerékpár kezdőknek és tapasztaltabb motorosoknak egyaránt.
A Kawasaki Z650 2020 gyengeségei közé tartozik az első fék nyomáspontja, ami problémát okozhat, valamint valószínűleg kényelmetlen lehet a magasabb lovasok számára. A Rideology App sem teljesen kifinomult.
A Yamaha XSR700 XTribute 2022 gyengeségei közé tartozik a puha alváz és a kevés elektronika.
Összességében mindkét motor jó választás lehet, attól függően, hogy milyen igényekkel rendelkezik a motoros. A Kawasaki Z650 2020 ideális lehet azoknak, akik szeretnének egy erős és kompakt motorra, míg a Yamaha XSR700 XTribute 2022 tökéletes választás lehet azoknak, akik kényelmes üléspozíciót és menő megjelenést keresnek.
Műszaki specifikációk Kawasaki Z650 2020 szemben Yamaha XSR700 XTribute 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki Z650 2020
Egyszeruen csodálatos, amit a Kawasaki az új Z650-es motorral egy teljes csomagban összehozott. A muszaki komponensek külön-külön talán nem verik ki a biztosítékot, de együttesen egy kellemesen semleges motorkerékpárt alkotnak, amelyet mindenki élvezni fog. Nincsenek nyugös sajátosságok - egyszeruen csak egy meztelen motor, amely igazán jól muködik a kanyargós vidéki utakon. Persze a TFT kijelzo, amit egyelore nem találunk a konkurenciánál, plusz pont, ahogyan a felnottes megjelenés is, ami erosen a nagyobb Z modellekhez igazodik. Egyedül az elso fék nyomáspontja lehetett volna egyértelmubb - de hát ebben az árkategóriában nem lehet mindent megkapni.
Yamaha XSR700 XTribute 2022
A Yamaha XSR700 már alapkivitelben is meno motor, de az XTribute még egy lépéssel tovább megy. A klasszikus fényezéssel és a scrambler megjelenést kölcsönzo csinos részletekkel kiemelkedik a tömegbol, és igazi büszkeséget ébreszt a tulajdonosi büszkeségre. A magas kormánynak köszönhetoen még agilisabbnak tunik - igazi bennfentes tipp!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z650 vs Yamaha XSR700 XTribute
Egy 2020-as Kawasaki Z650 és egy 2022-es Yamaha XSR700 XTribute között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Yamaha XSR700 XTribute jelenlegi átlagára körülbelül 29%-al magasabb. Egy 2020-as Kawasaki Z650 egy év tulajdon után 13 300 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es Yamaha XSR700 XTribute esetében 80 170 HUF veszteséget tapasztalhatunk. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 21 darab. A Kawasaki Z650 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 80 nap, míg a Yamaha XSR700 XTribute eladása 149 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 31 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z650 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 a Yamaha XSR700 XTribute kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Kawasaki Z650 beszámolója 2016.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 25 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha XSR700 XTribute, amelyenek a beszámolóját 2018.10.01.-én tettek közzé, 50 600 megtekintést kapott.
