Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Loading...

Áttekintés - Ducati Multistrada V2 S 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023

A Ducati Multistrada V2 S 2022 és a BMW R 1250 GS Adventure 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral. A Ducati egy V típusú motort használ, míg a BMW egy Boxer motort. A Ducati motor furata 94 mm, míg a BMW-é 102,5 mm. A Ducati motor lökete 67,5 mm, míg a BMW-é 76 mm. A Ducati maximális teljesítménye 113 lóerő, míg a BMW-é 136 lóerő. A Ducati maximális nyomatéka 94 Nm, míg a BMW-é 143 Nm. Mindkét motornak elektromos indítása van.

A véghajtás terén is eltérnek a két modell. A Ducati láncot használ, míg a BMW kardánt. A Ducati motor 2 hengerrel rendelkezik, míg a BMW is ugyanennyivel. A Ducati motor lökettérfogata 937 ccm, míg a BMW-é 1254 ccm.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A Ducati első felfüggesztése Upside-Down teleszkópos villa, míg a BMW Telelever. Az első felfüggesztés átmérője a Ducatinál 48 mm, míg a BMW-nél 37 mm. A Ducati első felfüggesztésének rugóútja 170 mm, míg a BMW-é 210 mm. Mindkét modellnél van lehetőség a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására.

A hátsó felfüggesztés terén is eltérnek a két motor. A Ducati hátsó felfüggesztése lengőkar, míg a BMW-nél egyetlen lengőkar található. A Ducati hátsó felfüggesztésének rugóútja 170 mm, míg a BMW-é 220 mm. Mindkét modellnél van lehetőség a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

A váz típusa mindkét motoron acél. A Ducati váza rácsos cső, míg a BMW-é teherbíró motor. A Ducati kormányzási tengely szöge 64,8 fok, míg a BMW-é 65,1 fok. A Ducati kormányutánfutása 105,7 mm, míg a BMW-é 95,4 mm.

A fékek terén mindkét modell dupla lemezféket használ az elöl. A vezetést segítő rendszerek között mindkét motor ABS-t, elektronikusan állítható felfüggesztést, utazási módokat, quickshiftert és kipörgésgátlót tartalmaz. A BMW továbbá csúszásgátló vezérlést, hegyimeneti indítássegítőt, kanyar-ABS-t és ride by wire-t is tartalmaz.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnél 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérő és 170 mm-es hátsó gumiabroncs szélesség található. A Ducati hátsó gumiabroncs átmérője 17 hüvelyk, míg a BMW-é is ugyanennyi. A tengelytáv a Ducatinál 1594 mm, míg a BMW-nél 1504 mm. Az ülésmagasság a Ducatinál 830 mm-től, míg a BMW-nél 890 mm-től állítható. A menetkész tömeg (ABS-el) a Ducatinál 225 kg, míg a BMW-nél 268 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducatinál 20 liter, míg a BMW-nél 30 liter.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik állítható szélvédővel. A BMW továbbá kanyarfényszórót, LED nappali menetfényeket, LED-fényszórókat, fűtött ülést, TFT kijelzőt és szélvédőt is tartalmaz.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

A Ducati Multistrada V2 S 2022 erősségei közé tartozik a nagyon agilis motor, a sokoldalú, félig aktív futómű, a jól irányítható fékek, a sportos, mégis kényelmes üléspozíció, a kisebb motorosok számára is jól használható kialakítás, a széleskörű alapfelszereltség, a könnyen beállítható jó szélvédelem és a kényelmes utasülés.

A BMW R 1250 GS Adventure 2023 erősségei közé tartozik a nagy nyomatékú motor, amely alacsony fordulatszámon erőteljesen gyorsul, az alacsony súlypont, amely biztosítja a meglepően könnyen elérhető manőverezhetőséget, a gyakran utazók számára praktikus részletek a fedélzeten, az óriási, 600 km-es hatótáv, az elképesztően alacsony fogyasztás, a jó szél- és időjárásvédelem, a nagyszerű menetkomfort, az erős motor, a nagyszerű elektronika, a könnyen leolvasható kijelző, a magabiztos érzés a nyeregben, a praktikus vezetési segédeszközök és a nagyszerű ergonómia a magas emberek számára.

A Ducati Multistrada V2 S 2022 gyengeségei közé tartozik, hogy alacsony fordulatszámon rángatózik a motor, a sebességváltó az alsó fokozatokban nem kapcsol teljesen tisztán és a gyorsváltó nem tökéletes.

A BMW R 1250 GS Adventure 2023 gyengeségei közé tartozik a nagy súly, az alacsony fordulatszámon kissé nehézkes váltás, a szaggatott megjelenés, kevés eleganciával és a magas ár teljes felszereltség mellett.

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V2 S 2022 szemben BMW R 1250 GS Adventure 2023

Ducati Multistrada V2 S 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaBoxer
FuratFurat94 mmFurat102.5 mm
LöketLöket67.5 mmLöket76 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény113 HPMax. Teljesítmény136 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték94 NmMax. Nyomaték143 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék-levegő
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat1,254 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTelelever
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő37 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút210 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút170 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.8 fokKormányzási tengely szöge65.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105.7 mmKormányutánfutás95.4 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő276 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,594 mmTengelytáv1,504 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)225 kgMenetkész tömeg (ABS-el)268 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása30 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségSzélvédő állíthatóFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

A Ducati Multistrada V2 S egy rendkívül agilis és ugyanakkor kényelmes túramotor, amelyet hihetetlenül szórakoztató szögben vezetni, de hosszú távon is kényelemmel tündököl. Az alacsonyabb ülésmagasságnak, a lényegesen rövidebb ágyékgörbületnek és a motor (legalábbis egy Ducatihoz képest) javított simaságának köszönhetoen még a kisebbek és a kevésbé tapasztaltak is teljesen gondtalanul élvezhetik ezt a csodálatos motorozási élményt. Mindenekelott azoknak a motorosoknak való, akik szeretik a sportosabb megközelítést, de nem szeretnének lemondani a túrázás közbeni kényelemrol sem.

Nagyon agilis motor 6000-es fordulatszámtól

sokoldalú, félig aktív futómu

jól irányítható fékek

sportos, mégis kényelmes üléspozíció

kisebb motorosok számára is jól használható

szélesköru alapfelszereltség

jó szélvédelem könnyu beállítással

kényelmes az utastárs számára.

A motor alacsony fordulatszámon rángatózik

a sebességváltó az alsó fokozatokban nem kapcsol teljesen tisztán

a gyorsváltó nem tökéletes.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

A nagy GS Adventure minden terepen - még a szuk kanyarokban is - remek motor. A boxermotor alacsony súlypontja, a hosszirányban elhelyezett forgattyús tengely, a függoleges üléspozíció és a messzirol alulról érkezo eroteljes, de könnyen szabályozható nyomaték egyszeruen erot ad. Bár az Adventure változat magasabb üléshelyzetben, nagyobb súllyal rendelkezik, ami kanyarodáskor vagy manoverezéskor döntoen hátráltat, a teljesítményt tekintve a motor a nagy GS Adventure-ben is van akkora ütoero, hogy nyugodtan elengedheted. A BMW fékrendszere stabil és kiválóan irányítható, a felszereltség és az elektronika pedig jelentosen fejlesztheto - feltéve, ha kipipálod a rendelési listán szereplo négyzeteket. Ez persze felnyomja az árat, de a kövér GS Adventure sok rajongója nyilván nem bánja.

Nagy nyomatékú motor, amely alacsony fordulatszámról eroteljesen gyorsul

alacsony súlypont biztosítja a meglepoen könnyen elérheto manoverezhetoséget

praktikus részletek a gyakran utazók számára a fedélzeten

óriási, 600 km-es hatótáv

elképesztoen alacsony fogyasztás

jó szél- és idojárásvédelem

nagyszeru menetkomfort

eros motor

nagyszeru elektronika

könnyen leolvasható kijelzo

magabiztos érzés a nyeregben

praktikus vezetési segédeszközök

nagyszeru ergonómia a magas emberek számára.

Nagy súly

alacsony fordulatszámon kissé nehézkes váltás

szaggatott megjelenés, kevés eleganciával

magas ár teljes felszereltség mellett

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V2 S vs BMW R 1250 GS Adventure

Egy 2022-es Ducati Multistrada V2 S és egy 2023-as BMW R 1250 GS Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as BMW R 1250 GS Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 28%-al magasabb. A BMW R 1250 GS Adventure 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Multistrada V2 S 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 47 BMW R 1250 GS Adventure 2023-as és 13 Ducati Multistrada V2 S 2022-es. Egy BMW R 1250 GS Adventure eladásához kevesebb idő kell (64 nap), mint egy Ducati Multistrada V2 S eladásához (103 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada V2 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a BMW R 1250 GS Adventure kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Ducati Multistrada V2 S beszámolója 2021.09.30.-án került közzétételre, és azóta több mint 29 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS Adventure, amelyenek a beszámolóját 2018.11.06.-án tettek közzé, 43 300 megtekintést kapott.

Ár Ducati Multistrada V2 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1250 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG