BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Loading...

Áttekintés - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

A BMW R 1250 GS Adventure 2023 és a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW R 1250 GS Adventure egy Boxer típusú motorral rendelkezik, míg a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer egy Sor típusú motort kapott. A BMW motor furata 102,5 mm, míg a Triumphé 90 mm. A löket mérete a BMW-nél 76 mm, míg a Triumph-nál 60,7 mm. A BMW maximális teljesítménye 136 HP, míg a Triumph-é 150 HP. A BMW maximális nyomatéka 143 Nm, míg a Triumph-é 130 Nm.

A motor indítása mindkét modellnél elektromos. Mindkét motornak kardánvéghajtása van, ami tartós és alacsony karbantartást igényel. A BMW R 1250 GS Adventure 2 hengerrel rendelkezik, míg a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 3 hengerrel.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A BMW-nél az első felfüggesztés Telelever típusú, míg a Triumph-nál Upside-Down teleszkópos villa található. Az első felfüggesztés átmérője a BMW-nél 37 mm, míg a Triumph-nál 49 mm. Az első felfüggesztés rugóútja a BMW-nél 210 mm, míg a Triumph-nál 220 mm. Mindkét modellnél van lehetőség a beállításra.

A hátsó felfüggesztés mindkét motoron egy lengőkar típusú. A BMW-nél a lengéscsillapító Monoshock, míg a Triumph-nál is ugyanilyen. A rugóút mindkét modellnél 220 mm. A BMW-nél lehetőség van az előfeszítés és a visszapattanás beállítására, míg a Triumph-nál csak az előfeszítés állítható.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

A váz típusa mindkét modellnél acél. A BMW-nél a váz típusa teherbíró motor, míg a Triumph-nál rácsos cső típusú. A BMW kormányzási tengely szöge 65,1 fok, míg a Triumph-nál 66,3 fok. A kormányutánfutás a BMW-nél 95,4 mm, míg a Triumph-nál 112 mm.

A fékek mindkét modellnél dupla lemez típusúak. A vezetést segítő rendszerek között mindkét motor ABS-t, csúszásgátló vezérlést, hegyimeneti indítássegítőt, elektronikusan állítható felfüggesztést, utazási módokat, kanyar-ABS-t és Ride by Wire-t tartalmaz.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs átmérője a BMW-nél 19 hüvelyk, míg a Triumph-nál 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a BMW-nél 170 mm, míg a Triumph-nál 150 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője a BMW-nél 17 hüvelyk, míg a Triumph-nál 18 hüvelyk. A tengelytáv a BMW-nél 1504 mm, míg a Triumph-nál 1560 mm. Az ülésmagasság a BMW-nél 890 mm-től 910 mm-ig állítható, míg a Triumph-nál 875 mm-től 895 mm-ig. A menetkész tömeg (ABS-el) a BMW-nél 268 kg, míg a Triumph-nál 261 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél 30 liter. A BMW maximális megtehető távja 631 km, míg a Triumph-é 588 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás a BMW-nél 4,75 l/100km, míg a Triumph-nál 5,1 l/100km.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik kanyarfényszóróval, LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal, fűtött üléssel, TFT kijelzővel és állítható szélvédővel. A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer további felszereltségei közé tartozik a Bluetooth, a csatlakoztathatóság, a fűtött markolatok, a kulcs nélküli rendszer és az ütközésre figyelmeztetés.

A BMW R 1250 GS Adventure 2023 erősségei közé tartozik a nagy nyomatékú motor, az alacsony súlypont, a praktikus részletek a fedélzeten, az óriási hatótáv, az alacsony fogyasztás, a jó szél- és időjárásvédelem, a nagyszerű menetkomfort, az erős motor, a nagyszerű elektronika, a könnyen leolvasható kijelző, a magabiztos érzés a nyeregben, a praktikus vezetési segédeszközök és a nagyszerű ergonómia a magas emberek számára.

A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 erősségei közé tartozik az erőteljes motor, a kiváló minőségű elektronikai csomag, a finoman szabályozott félig aktív futómű, a bőséges alapfelszereltség, a hosszú távú kényelem, a kiváló szél- és időjárásvédelem, az agilitás, a jobb modelleloszlás a terepen és a terepen.

A BMW R 1250 GS Adventure 2023 gyengeségei közé tartozik a nagy súly, a

Műszaki specifikációk BMW R 1250 GS Adventure 2023 szemben Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2023
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat102.5 mmFurat90 mm
LöketLöket76 mmLöket60.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény150 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték130 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány13.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat1,160 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő37 mmÁtmérő49 mm
RugóútRugóút210 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút220 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.1 fokKormányzási tengely szöge66.3 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás95.4 mmKormányutánfutás112 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő305 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő276 mmÁtmérő282 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by WireVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ütközésre figyelmeztetés, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,270 mmHosszúság2,296 mm
SzélességSzélesség980 mmSzélesség982 mm
MagasságMagasság1,460 mmMagasság1,547 mm
TengelytávTengelytáv1,504 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól890 mmÜlésmagasság -tól875 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.910 mmÜlésmagasság max.895 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)268 kgMenetkész tömeg (ABS-el)261 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása30 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv631 kmMax. megtehető táv588 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás110 g/kmkombinált CO2-kibocsátás119 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.75 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.1 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

A nagy GS Adventure minden terepen - még a szuk kanyarokban is - remek motor. A boxermotor alacsony súlypontja, a hosszirányban elhelyezett forgattyús tengely, a függoleges üléspozíció és a messzirol alulról érkezo eroteljes, de könnyen szabályozható nyomaték egyszeruen erot ad. Bár az Adventure változat magasabb üléshelyzetben, nagyobb súllyal rendelkezik, ami kanyarodáskor vagy manoverezéskor döntoen hátráltat, a teljesítményt tekintve a motor a nagy GS Adventure-ben is van akkora ütoero, hogy nyugodtan elengedheted. A BMW fékrendszere stabil és kiválóan irányítható, a felszereltség és az elektronika pedig jelentosen fejlesztheto - feltéve, ha kipipálod a rendelési listán szereplo négyzeteket. Ez persze felnyomja az árat, de a kövér GS Adventure sok rajongója nyilván nem bánja.

Nagy nyomatékú motor, amely alacsony fordulatszámról eroteljesen gyorsul

alacsony súlypont biztosítja a meglepoen könnyen elérheto manoverezhetoséget

praktikus részletek a gyakran utazók számára a fedélzeten

óriási, 600 km-es hatótáv

elképesztoen alacsony fogyasztás

jó szél- és idojárásvédelem

nagyszeru menetkomfort

eros motor

nagyszeru elektronika

könnyen leolvasható kijelzo

magabiztos érzés a nyeregben

praktikus vezetési segédeszközök

nagyszeru ergonómia a magas emberek számára.

Nagy súly

alacsony fordulatszámon kissé nehézkes váltás

szaggatott megjelenés, kevés eleganciával

magas ár teljes felszereltség mellett

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

A karcsúbb Tiger 1200-as modellel a Triumph mostantól a legjobbak közé tartozik az enduro túraenduró osztályban. A Rally modellek a gyakorlatban is meggyoznek valódi terepképességükkel, a GT modellek példás agilitással, mindketto erovel és szuverenitással minden helyzetben, a karakteres háromhengeres motornak köszönhetoen. Nem fogja letaszítani a BMW R1250 GS-t a legkelendobb motorkerékpár trónjáról, de biztosan nem kell elbújnia elole és más versenyzok elol sem. Összehasonlító tesztünkbol kiderül, hogy megvan-e benne az, ami ahhoz kell, hogy 2022 legjobb "nagy kalandmotorja" legyen. Foleg, hogy a ragadozó macska a hosszútávú és a terepképesség közötti egyensúlyozást, amit egy túraendurónak mindig is el kell sajátítania, igazán jól, modellválasztástól függoen inkább az egyik vagy a másik irányba.

Eroteljes motor

Kiváló minoségu elektronikai csomag

Finoman szabályoz a félig aktív futómu

Boséges alapfelszereltség

Hosszú távú kényelem

Kiváló szél- és idojárásvédelem

Agilitás

Jobb modelleloszlás a terepen és a terepen, mint az elodmodellnél.

Kisebb terhelésváltozási reakciók az Explorer modelleknél

a Pro modellekhez nem áll rendelkezésre holttér asszisztens

a magas ülés a sportos terepjáráshoz korlátozza a mozgásszabadságot.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 GS Adventure vs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Egy 2023-as BMW R 1250 GS Adventure és egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally Explorer között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as BMW R 1250 GS Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 21%-al magasabb. A 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally Explorer motorkerékpárhoz képest több 2023-as BMW R 1250 GS Adventure található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 47 2023-as BMW R 1250 GS Adventure és 9 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. A BMW R 1250 GS Adventure eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 64 nap, míg a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer eladása 172 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 30 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 GS Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első BMW R 1250 GS Adventure beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 43 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer, amelyenek a beszámolóját 2021.12.07.-én tettek közzé, 62 100 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1250 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH