KTM 790 Duke 2018 vs. Honda CB650R 2021

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Loading...

Áttekintés - KTM 790 Duke 2018 vs Honda CB650R 2021

A KTM 790 Duke 2018 egy rendkívül erős motorral rendelkezik, amely élénk és nagy fordulatszámon is erős gyorsulást biztosít. A futómű optimálisan van hangolva a sportos vezetéshez, így kiválóan kezelhető és stabil a kanyarokban is. Emellett a motor fantasztikus hangzást biztosít még széria kipufogóval is. Számos elektronikus trükk és funkció is rendelkezésre áll, amelyek segítik a vezetést, például az ABS és a kipörgésgátló. A gyorsváltó rendkívül precíz és könnyűvé teszi a gyors váltást. A motor üléspozíciója kényelmes és ergonomikus, ami hosszabb utakon is kényelmes vezetést tesz lehetővé.

A Honda CB650R 2021 egy modern és stílusos motor, amely a Neo Sports Cafe Optika miatt még mindig csúcsnak számít. Ez a motor kifejezetten kezdőknek is alkalmas, mivel könnyen kezelhető és stabil a vezetése. Az ár-érték aránya is nagyon jó, hiszen a motor kiváló minőséget és teljesítményt nyújt a megfizethető árához képest. A motor egyenletesen pörög fel és a fogyasztása is viszonylag alacsony.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke 2018-nek vannak bizonyos gyengeségei is. Alacsony fordulatszámon kezelhetősége durva lehet, és nehézkes lehet a városi forgalomban. Néha a kapcsolók a kormányon is nehézkesnek tűnhetnek. Ezenkívül az olajszivárgás is gyakori probléma lehet a motorblokknál.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

A Honda CB650R 2021-nek is vannak bizonyos gyengeségei. A motor magasabb emberek számára kevés helyet biztosíthat, és közepes felszereltséggel rendelkezik. A motor viszonylag pufók, ami néha kényelmetlenséget okozhat. Emellett a motor fordulatszám-tartományából hiányzik a lendület.

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A KTM 790 Duke 2018 egy erőteljes és sportos motor, amely fantasztikus hangzást és számos elektronikus trükköt kínál. A Honda CB650R 2021 pedig egy könnyen kezelhető és stílusos motor, amely jó ár-érték aránnyal rendelkezik.

Műszaki specifikációk KTM 790 Duke 2018 szemben Honda CB650R 2021

KTM 790 Duke 2018
Honda CB650R 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat88 mmFurat67 mm
LöketLöket65.7 mmLöket46 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény105 HPMax. Teljesítmény95 HP
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút140 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge64.5 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,475 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása15.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke L egy abszolút sportos naked bike, magas szórakozási faktorral. Az, hogy egy kezdo motoros elboldogul-e vele, nagyban függ a személyiségétol és a vezetési szokásaitól. Bizonyára vannak tanulásra alkalmasabb motorok is, de a sportos rádiuszvadászok aligha elégednek meg mással. A 790 Duke L a mindennapos városi túrákra is meglehetosen kevéssé lelkesedik. Országúton viszont egy élmény, még a mindössze 48 lóeros teljesítményével is. Egyszeruen egy szórakoztató motor, ahogy az a könyvben meg van írva.

Élénk, nagy fordulatszámú motor eroteljes gyorsulással

optimálisan hangolt futómu a sportos vezetéshez

fantasztikus hangzás még széria kipufogóval is

számos elektronikus trükk és funkció

rendkívül precíz gyorsváltó, amely még könnyebbé teszi a gyors vezetést

kényelmes üléspozíció

Durva kezelhetoség alacsony fordulatszámon

nehézkes városi forgalomban

néha nehézkesnek tuno kapcsolók a kormányon

olajszivárgás a motorblokknál sok 790 Dukes-nál

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

A lehetséges 24 pontból 13 az 5. helyet jelenti a 2021-es nagy középkategóriás naked bike összehasonlító tesztben. A Honda jól veszi fel a harcot a technikailag fejlettebb konkurenciával szemben, és a kívülállóként elfoglalt pozíciója ellenére is képes maga mögött hagyni egy motorkerékpárt. A tetszetos külso, az elérheto motorozás és az alacsony ár háttérbe szorítja a közvetlen összehasonlításban felszínre került hiányosságokat.

Neo Sports Cafe Optika még mindig csúcs

kezdoknek abszolút alkalmas

jó ár-érték arány

a motor egyenletesen pörög fel

alacsony fogyasztás

Túl kevés hely a magas motorosoknak

közepes felszereltség

viszonylag pufók

kevés lendület a fordulatszám-tartományból

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Duke vs Honda CB650R

Egy 2018-as KTM 790 Duke és egy 2021-es Honda CB650R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as KTM 790 Duke jelenlegi átlagára körülbelül 15%-al magasabb. A 2021-es Honda CB650R motorkerékpárhoz képest több 2018-as KTM 790 Duke található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 24 2018-as KTM 790 Duke és 11 2021-es Honda CB650R. A KTM 790 Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 58 nap, míg a Honda CB650R eladása 63 napig tart. A 2018-as modellévtől kezdve 35 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 790 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 23 a Honda CB650R kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első KTM 790 Duke beszámolója 2016.11.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 160 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CB650R, amelyenek a beszámolóját 2018.10.08.-án tettek közzé, 53 700 megtekintést kapott.

Ár KTM 790 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CB650R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH