KTM 390 Duke 2021 vs. KTM 890 Adventure 2022

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Áttekintés - KTM 390 Duke 2021 vs KTM 890 Adventure 2022

A KTM 390 Duke 2021 és a KTM 890 Adventure 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Duke 2021 egy hengeres motorral rendelkezik, míg az Adventure 2022 két hengerrel. Ez azt jelenti, hogy az Adventure erősebb és nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 105 lóerővel és 100 Nm nyomatékkal, míg a Duke csak 44 lóerővel és 35 Nm nyomatékkal rendelkezik. Az Adventurenek nagyobb furata és lökete is van, ami még jobb teljesítményt eredményez.

A felfüggesztések terén mindkét modellnek WP teleszkópos villája van, de az Adventurenek nagyobb átmérője és rugóútja van, ami jobb terepkezelést eredményez. Az Adventure továbbfejlesztett futóművel rendelkezik, ami még biztosabb és magabiztosabb vezetést tesz lehetővé. A Duke futóműve kicsit túl lágyra hangolt, és a fékek nyomáspontja kissé szivacsos.

A váz típusa mindkét modellnél ugyanaz, rácsos cső, de az Adventure teherbíró motorral rendelkezik, ami még stabilabbá teszi a motorozást. Az Adventurenek kisebb kormányzási tengely szöge van, ami még jobb kezelhetőséget eredményez. Mindkét modellnek van ABS rendszere, de az Adventure további vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik, mint például az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire és a kipörgésgátló.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Az abroncsok terén is vannak különbségek. A Duke elöl 110 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű gumit használ, míg az Adventure 90 mm széles és 21 hüvelykes átmérőjű gumit használ. A hátsó abroncs mindkét modellnél 150 mm széles, de az Adventure 18 hüvelykes átmérőjű, míg a Duke 17 hüvelykes átmérőjű.

Az ülésmagasság terén az Adventure magasabb, 850 mm-től, míg a Duke 830 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, az Adventure 20 literes, míg a Duke csak 13,4 literes.

A Duke 2021 erősségei közé tartozik a tipikus Duke ergonómia, ami a magasabb motorosok számára is megfelelő. Nagyon agilis kezelhetőséggel rendelkezik a könnyű súlyának és keskeny derékjének köszönhetően. A sportos motor remek kezelhetőséggel párosul, és modern TFT kijelzővel rendelkezik okostelefon-kapcsolattal. A Supermoto üzemmód is élvezetes, és a Quickshifter (opcionális) tökéletesen működik. Az állítható kézifék és a legjobb ár-érték arány, amely jellemző az A2-es motorkerékpárokra, további előnyök.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Az Adventure 2022 erősségei közé tartozik a bevált és magabiztos motor, valamint a viszonylag alacsony súly. A továbbfejlesztett futómű még biztonságosabb és magabiztosabb vezetést tesz lehetővé. Az ülés kényelmesebb, és a vezetési módok és az ABS-beállítások kombinációja még több rugalmasságot nyújt. A gyorsváltó kiválóan működik, és az Adventure Made in Austria.

Az Adventure gyengeségei közé tartozik, hogy a szélvédő nem állítható, és a nehéz terepen kevés a rugóút. Továbbá, sok hasznos extrafelszerelés felár ellenében érhető el.

Összességében a KTM 390 Duke 2021 és a KTM 890 Adventure 2022 között jelentős különbségek vannak a motor, a futómű, az abroncsok, az ülésmagasság és az üzemanyagtartály kapacitása terén. Mindkét modellnek megvannak a maga erősségei és gyengeségei, és a választás a felhasználó preferenciáitól és igényeitől függ.

Műszaki specifikációk KTM 390 Duke 2021 szemben KTM 890 Adventure 2022

KTM 390 Duke 2021
KTM 890 Adventure 2022

Motor és Meghajtás

FuratFurat89 mmFurat90.7 mm
LöketLöket60 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény44 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték35 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat373.2 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút142 mmRugóút200 mm

Hátsó Felfüggesztés

FelvételFelvételközvetlenFelvételközvetlen
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút150 mmRugóút200 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge63.7 fok

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő230 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,367 mmTengelytáv1,528 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.4 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

A KTM 390 Duke egy "igazi" Duke. A védjegy: Rendkívül agilis kezelhetoség, amely eroteljes vezetési élményt nyújt. A légysúlyos 390-es keskeny derekának és széles kormányának köszönhetoen pontosan irányítható, és a szuk kanyarokban érzi magát a legjobban. Különösen a Supermoto üzemmóddal páratlanul szórakoztató gép. Sajnos csak a 390-es fékjei és felfüggesztése nem tudja ugyanazt a nagyon magas teljesítményszintet fenntartani, mint a 125 Duke vagy a 890 Duke. Kicsit szivacsosnak és nem optimálisan hangoltnak érzodnek, különösen, ha a motoros kicsit több súlyt nyom. A felszereltség egyébként tip-top, különösen, ha figyelembe vesszük a 390 Duke árát. A vezetési élmény/euró szempontjából a legtöbbet felülmúlja, beleértve a Duke testvéreit is.

Tipikus Duke ergonómia, amely a magasabb motorosok számára is megfelelo

Rendkívül agilis kezelhetoség a repülosúlynak és a keskeny deréknak köszönhetoen

Sportos motor nagyszeru kezelhetoséggel

Modern TFT kijelzo okostelefon-kapcsolattal

A Supermoto üzemmód élvezetes

A Quickshifter (opcionális) tökéletesen muködik

Állítható kézikarok

A2-es motorkerékpárra jellemzo legjobb ár-érték arány.

Kicsit túl lágyra hangolt futómu

a fékek nyomáspontja kissé szivacsos

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Még mindig az egyik legsportosabb túraenduró a piacon. Aligha van még egy középkategóriás kalandmotor 21 colos elso kerékkel, amelyet olyan gyorsan, keményen és pontosan lehet mozgatni, mint a KTM-et. A 2023-as évre átdolgozott és immár állítható futómuvet kapott, amely továbbra is illik a sportos karakterhez, de egy kicsit több kényelmet biztosít a nyeregben. A motor most már határozottan érettnek mondható. Eroteljes karakterével, tiszta reakciójával és alig érezheto vibrációjával a mattighofeni motornak sok rajongója van. A modellfrissítéssel új elektronika is helyet kapott a KTM-en. Az ABS és a kipörgésgátló most még érzékenyebben szabályoz, és jobban igazodik a vezetési módokhoz. Az új 5 colos kijelzo mindig tökéletes áttekintést biztosít.

Bevált és magabiztos motor

viszonylag alacsony súly

továbbfejlesztett futómu

kényelmesebb ülés

a vezetési módok és az ABS-beállítások kombinációja

a gyorsváltó kiválóan muködik

Made in Austria.

Szélvédo nem állítható

túl kevés rugóút a nehéz terepen

sok hasznos extrafelszereltség felár ellenében

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 390 Duke vs KTM 890 Adventure

Egy 2021-es KTM 390 Duke és egy 2022-es KTM 890 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es KTM 890 Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 110%-al magasabb. Egy 2021-es KTM 390 Duke egy év tulajdon után 71 850 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es KTM 890 Adventure esetében 170 730 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A KTM 890 Adventure 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 390 Duke 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 30 KTM 890 Adventure 2022-es és 15 KTM 390 Duke 2021-es. A KTM 390 Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 82 nap, míg a KTM 890 Adventure eladása 112 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 33 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 390 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a KTM 890 Adventure kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első KTM 390 Duke beszámolója 2012.11.12.-én került közzétételre, és azóta több mint 26 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2020.10.22.-én tettek közzé, 59 500 megtekintést kapott.

Ár KTM 390 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG