KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs KTM 1290 Super Adventure R 2017

A KTM 1290 Super Adventure S 2021 és a KTM 1290 Super Adventure R 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell ugyanazt a V2-es motort használja, amelynek furata és lökete is azonos (108 mm és 71 mm). Azonban a Super Adventure S-nek 160 lóerős maximális teljesítménye van, míg a Super Adventure R-nek 160 lóerő. A maximális nyomaték tekintetében a Super Adventure S 138 Nm-t kínál, míg a Super Adventure R 140 Nm-t. Mindkét modell elektromos indítással és lánc meghajtással rendelkezik.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Az első felfüggesztés mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa, de a Super Adventure S-nek 48 mm-es átmérője van, míg a Super Adventure R-nek 48 mm. A rugóút mindkét modellnél ugyanaz, 200 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkar és monoshock lengéscsillapító, de a Super Adventure S-nek rugóútja 200 mm, míg a Super Adventure R-nek 220 mm. Mindkét modellnél van lehetőség a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

A váz mindkét modellnél króm-molibdénból készül, és mindkettő rácsos csőváz típust használ. A kormányzási tengely szögét tekintve a Super Adventure S-nek 65,3 fokos, míg a Super Adventure R-nek 64 fokos. Mindkét modell dupla lemez fékekkel rendelkezik, amelyeket a Brembo gyárt.

A vezetést segítő rendszerek terén is vannak különbségek. A Super Adventure S-nek több vezetést segítő rendszere van, mint az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire és a sebességtartó automatika. A Super Adventure R-nek pedig ABS, elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, Ride by Wire és kipörgésgátló rendszere van.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs átmérője a Super Adventure S-nél 19 hüvelyk, míg a Super Adventure R-nél 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Super Adventure S-nél 170 mm, míg a Super Adventure R-nél 150 mm. A tengelytáv mindkét modellnél különbözik, a Super Adventure S-nél 1560 mm, míg a Super Adventure R-nél 1580 mm. Az ülésmagasság a Super Adventure S-nél 849 mm-től indul, míg a Super Adventure R-nél 890 mm-től. A száraz tömeg (ABS-el) a Super Adventure S-nél 220 kg, míg a Super Adventure R-nél 217 kg. A menetkész tömeg (ABS-el) a Super Adventure S-nél 243 kg, míg a Super Adventure R-nél 240 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél 23 liter.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

A felszereltség terén is vannak különbségek. A Super Adventure S-nek kanyarfényszórója, LED-fényszórói, TFT kijelzője és állítható szélvédője van. A Super Adventure R-nek pedig fűtött markolatai, kanyarfényszórója, LED-fényszórói és állítható szélvédője van.

Összességében a KTM 1290 Super Adventure S 2021 és a KTM 1290 Super Adventure R 2017 között számos különbség van. A Super Adventure S sportosabb és kulturáltabb motorral rendelkezik, könnyen kezelhető és kényelmes üléspozícióval. A Super Adventure R pedig teljesen terepjáró-képes, erős motorral és a legmodernebb elektronikus funkciókkal rendelkezik. Mindkét modell rendelkezik néhány gyengeséggel, például a Super Adventure S kanyarokban kissé lomha befordulási viselkedéssel és átláthatatlan csomagtervezéssel, míg a Super Adventure R magas árral és energiaigényes szélvédo magasságállítással rendelkezik.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Adventure S 2021 szemben KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat108 mmFurat108 mm
LöketLöket71 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték138 NmMax. Nyomaték140 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.1 Kompresszióarány13.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője52 mmFojtószelep átmérője52 mm
DőlésszögDőlésszög75 Dőlésszög75
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásKettős gyújtásGyújtásKettős gyújtás
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételközvetlen
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút200 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.3 fokKormányzási tengely szöge64 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő267 mmÁtmérő267 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,580 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól849 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)220 kgSzáraz tömeg (ABS-el)217 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)243 kgMenetkész tömeg (ABS-el)240 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKanyarfényszóró, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségFűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED-fényszórók, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Mindent egybevetve, a hosszútávra alkalmas KTM 1290 Super Adventure S két személyre készült, ahol a motorosnak szinte soha nem kell gondolkodnia azon, hogy hová is megy. Az autópálya-szakaszokat, a gyors országúti szakaszokat vagy a szuk kanyarokban kanyargó hegyi hágókat éppúgy szereti, mint a burkolatlan utakat az idonként durva kavicsos szakaszokkal, ahol elsosorban a motoros vagy a rutinja dönti el, hogy meddig mehet. A kezelhetoség, amely az elodhöz képest az alacsonyabb tank (és így a súlypont) miatt javult, itt is pontot ér. Az elektronikus futómu tökéletesen megbirkózik az út változó felületeivel, és mindig átláthatóságot, a motor szuverenitását közvetíti minden helyzetben. Készen áll a versenyzésre - vagy másképpen: Készen áll a hosszú távú versenyzésre!

Nagyon sportos, de egyben kulturált V2-es eroforrás

a nagy súly ellenére rendkívül jól elérheto kezelhetoség

kényelmes, vezetésbarát üléspozíció

jó fékek, beleértve a kanyarstabilizáló ABS-t is

átfogó elektronikai csomag

áttekintheto, jól strukturált muszeregység hatalmas 7 colos kijelzovel.

Kanyarokban kissé lomha befordulási viselkedés

átláthatatlan csomagtervezés és árpolitika

a muszerfalak és a kapcsolók nem érzodnek túl jó minoségunek.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Az 1290 Super Adventure R állítólag a KTM Adventure kínálatának új off-road zászlóshajója - és ez így is van! Elképeszto, hogy milyen könnyu 240 kilót mozgatni terepen, teli tankkal. A terepjáró üzemmód is nagyrészt meggyozo. Másrészt az 1290 Super Adventure S-hez hasonlóan a teljes 160 lóero és 140 newtonméteres nyomaték, valamint az összes kényelmi funkció (az elektronikusan állítható felfüggesztésen kívül) az R változatban is elérheto: Négy teljesítmény üzemmód (Sport, Street, Rain és Offroad), kanyarstabilizáló ABS, kipörgésgátló, tempomat, kulcsnélküli versenyrendszer és a "My Ride" mobiltelefonos kezelés. Ez azt jelenti, hogy a KTM 1290 Super Adventure R tulajdonképpen négy motorkerékpárt egyesít magában - és ezzel igazolja büszke árát.

Teljesen terepjáró-képes

jó terepjáró üzemmód

könnyu kezelhetoség

nagyon eros és kifinomult motor

a legmodernebb elektronikus funkciók, mint a kipörgésgátló, a gyorsváltó és a kanyarstabilizáló ABS

nagy, könnyen olvasható TFT kijelzo

LED-es fényszórók kanyarfényszóróval.

Magas ár

energiaigényes szélvédo magasságállítása

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 1290 Super Adventure R

Egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S és egy 2017-es KTM 1290 Super Adventure R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S jelenlegi átlagára körülbelül 28%-al magasabb. A 2017-es KTM 1290 Super Adventure R motorkerékpárhoz képest több 2021-es KTM 1290 Super Adventure S található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 26 2021-es KTM 1290 Super Adventure S és 5 2017-es KTM 1290 Super Adventure R. Egy KTM 1290 Super Adventure R eladásához kevesebb idő kell (86 nap), mint egy KTM 1290 Super Adventure S eladásához (91 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 31 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Adventure S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 19 a KTM 1290 Super Adventure R kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Adventure S beszámolója 2016.10.12.-én került közzétételre, és azóta több mint 32 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Adventure R, amelyenek a beszámolóját 2016.10.04.-én tettek közzé, 36 400 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Adventure S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG