Segway Snarler AT6 L 2021 vs. Polaris Sportsman 570 2022
Segway Snarler AT6 L 2021
Polaris Sportsman 570 2022
Loading...
Áttekintés - Segway Snarler AT6 L 2021 vs Polaris Sportsman 570 2022
Segway Snarler AT6 L 2021
Polaris Sportsman 570 2022
Műszaki specifikációk Segway Snarler AT6 L 2021 szemben Polaris Sportsman 570 2022
Segway Snarler AT6 L 2021
Polaris Sportsman 570 2022
Motor és Meghajtás
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 44 HP | Max. Teljesítmény | 44 HP |
---|---|---|---|---|
Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 1 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 570 ccm | Lökettérfogat | 567 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | A-kar | Első felfüggesztés | Rugóstag |
---|
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 25 mm | Első gumiabroncs szélessége | 25 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 8 % | Első gumiabroncs magassága | 8 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 12 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 12 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 25 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 25 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 10 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 11 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 12 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 12 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,300 mm | Hosszúság | 2,045 mm |
Szélesség | Szélesség | 1,250 mm | Szélesség | 1,219 mm |
Magasság | Magasság | 1,540 mm | Magasság | 1,219 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,450 mm | Tengelytáv | 1,283 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 930 mm | Ülésmagasság -tól | 857 mm |
Száraz tömeg | Száraz tömeg | 384 kg | Száraz tömeg | 325 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 23 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 17 l |