BMW R 1250 GS 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Loading...

Áttekintés - BMW R 1250 GS 2020 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

A BMW R 1250 GS 2020 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind a felszereltség tekintetében.

A BMW R 1250 GS 2020 egy rendkívül nagy nyomatékú boxermotorral rendelkezik, amely erős és dinamikus teljesítményt nyújt. A motor hangja is kellemes és karakteres. A motor indítása elektromos, ami kényelmes és könnyű kezelést biztosít.

A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 egy soros motorral van felszerelve, amely szintén nagy nyomatékot biztosít. Az elektronikus vezetési segédletek kifinomultak és hatékonyak, ami segít a motor könnyű kezelésében. Az indítás is elektromos, ami kényelmes és egyszerű.

A BMW R 1250 GS 2020 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 között eltérés van a véghajtás típusában. A BMW-nél kardán véghajtás található, míg a Honda-nál lánc véghajtás van. Mindkét rendszernek megvannak az előnyei és hátrányai, de a kardán véghajtás általában karbantartásmentesebb és hosszabb élettartamú.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

A BMW R 1250 GS 2020 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 közötti különbség a felfüggesztés típusában is megfigyelhető. A BMW-nél a Telelever első felfüggesztés található, amely kiváló rugóúttal rendelkezik. A Honda-nál az Upside-Down teleszkópos villa található, amely szintén nagy rugóúttal rendelkezik. Mindkét rendszer kiválóan működik és kényelmes vezetést biztosít.

A BMW R 1250 GS 2020 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 közötti különbség a váz típusában is megfigyelhető. A BMW-nél acél váz található, amely erős és tartós. A Honda-nál dupla bölcső váz található, amely szintén erős és stabil. Mindkét váz típusa biztosítja a motor stabilitását és biztonságát.

A BMW R 1250 GS 2020 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 közötti különbség a fékek típusában is megfigyelhető. Mindkét motor dupla lemezféket használ az első kereken, ami kiváló fékezési teljesítményt biztosít. Ez a rendszer hatékony és megbízható.

A BMW R 1250 GS 2020 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 közötti különbség a vezetést segítő rendszerekben is megfigyelhető. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, amely biztosítja a biztonságos fékezést. A BMW-nél további vezetést segítő rendszerek is találhatók, mint például a csúszásgátló vezérlés és az utazási módok. A Honda-nál szintén számos vezetést segítő rendszer található, mint például a kanyar-ABS, a ride by wire és a sebességtartó automatika.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

A BMW R 1250 GS 2020 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 közötti különbség az üzemanyagtartály kapacitásában is megfigyelhető. A Honda-nál nagyobb üzemanyagtartály található, amely hosszabb távolságok megtételét teszi lehetővé anélkül, hogy gyakran kellene tankolni.

Mindkét motor rendelkezik LED-fényszóróval, ami kiváló láthatóságot biztosít éjszaka és rossz időjárási körülmények között is. A BMW-nél további felszereltségi elemek is találhatók, mint például az állítható szélvédő. A Honda-nál pedig érintőképernyős színes kijelző található, amely könnyű és intuitív kezelést tesz lehetővé.

A BMW R 1250 GS 2020 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 közötti különbség a megjelenésben is megfigyelhető. A BMW-nél a megjelenés kissé szaggatott és kevésbé elegáns, míg a Honda-nál a megjelenés sokkal kifinomultabb és vonzóbb.

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A BMW R 1250 GS 2020 rendkívül nagy nyomatékú motorral, jó hangzással és kényelmes üléshellyel rendelkezik. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 nagy nyomatékú motorral, kifinomult elektronikus vezetési segédletekkel és csodálatosan működő DCT-vel rendelkezik. Mindkét motor alkalmas hosszú utakra és kalandos körülmények közötti használatra.

Műszaki specifikációk BMW R 1250 GS 2020 szemben Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

BMW R 1250 GS 2020
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat102.5 mmFurat92 mm
LöketLöket76 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték105 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány10.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő37 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút190 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút200 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.9 fokKormányzási tengely szöge62.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás109 mmKormányutánfutás113 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő305 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Hullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő276 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by WireVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,207 mmHosszúság2,330 mm
SzélességSzélesség952.5 mmSzélesség960 mm
TengelytávTengelytáv1,525 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)249 kgMenetkész tömeg (ABS-el)250 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása24.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, Szélvédő állíthatóFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

A BMW R 1250 GS az R 1200 GS logikus továbbfejlesztése - logikus mindenekelott azért, mert egy ilyen népszeru motorkerékpártól nem szabad elvárni, hogy gyökeresen megváltozzon. Ennek megfeleloen a formatervet óvatosan változtatták meg, a futómu és az elektronika terén pedig megtartották a megszokott lehetoségeket. Az új név, R 1250 GS azonban új motort ígér - és ez tényleg nem semmi! A 136 lóero 7750-es fordulatszámon és a 6250-es fordulatszámon leadott 143 newtonméteres maximális forgatónyomaték abszolút bombaeros! A BMW tehát szinte tökéletesen felújította a nagy GS-t: egyértelmuen felismerheto marad, szériafelszereltségként egy kicsivel több elektronika, a felárak még mindig hosszú listája (amit a vásárlók szeretnek A-tól Z-ig kipipálni) és egy most még jobb és szuverénebb eroforrás - mi mást is kívánhatna az ember?!

rendkívül nagy nyomatékú boxermotor

jó hangzás

kényelmes üléshelyzet, hosszú utakra is alkalmas

stabil fékezési teljesítmény

jó idojárásvédelem

színes TFT kijelzo alapfelszereltség

LED fényszórók

Kezelheto alapfelszereltség, hosszú felárlista

szaggatott megjelenés kevés eleganciával

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

Nagy nyomatékú motor

kifinomult elektronikus vezetési segédletek

csodálatosan muködo DCT

érintoképernyos színes kijelzo

jó ergonómia

hosszútávra való alkalmasság

jó állítási tartományú szélvédo

a tökéletességhez közeli félaktív felfüggesztés.

Az elektronika kezelési koncepciója nem túl világos és intuitív

a kézvédok nem túl robusztusak terepen való használatra

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Egy 2020-as BMW R 1250 GS és egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as BMW R 1250 GS jelenlegi átlagára körülbelül 17%-al magasabb. A 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT motorkerékpárhoz képest több 2020-as BMW R 1250 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 71 2020-as BMW R 1250 GS és 8 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. A BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 43 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT eladása 124 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 50 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 25 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első BMW R 1250 GS beszámolója 2018.09.19.-én került közzétételre, és azóta több mint 305 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1250 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

Motorex AGcalimoto GmbH