BMW R 1200 GS 2017 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Loading...

Áttekintés - BMW R 1200 GS 2017 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

A BMW R 1200 GS 2017 és a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW R 1200 GS 2017 egy Boxer típusú motorral rendelkezik, míg a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 egy Sor típusú motort használ. A BMW-nek 2 hengere van, míg a Triumphnek 3 hengere van. A BMW motorjának furata 101 mm, míg a Triumphé 90 mm. A BMW motorjának lökete 73 mm, míg a Triumphé 60,7 mm. A BMW motor maximális teljesítménye 125 HP, míg a Triumphé 150 HP. A BMW motor maximális nyomatéka 125 Nm, míg a Triumphé 130 Nm. Mindkét motornak kardánvéghajtása van.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A BMW-nek rugóstagja van az első felfüggesztésben, míg a Triumphnek Upside-Down teleszkópos villa. A BMW-nél csak az első felfüggesztésnél van beállítási lehetőség az előfeszítésre, míg a Triumphnál a tömörítésre, az előfeszítésre és a visszapattanásra is van lehetőség. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, és mindkét motoron van beállítási lehetőség az előfeszítésre.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

A váz típusa mindkét motoron acél, de a BMW-nek Twin Tube, teherbíró váza van, míg a Triumphnek rácsos csőváza. A fékek mindkét motoron dupla lemezfékek. Az első gumiabroncs átmérője a BMW-nél 19 hüvelyk, míg a Triumphnál 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a BMW-nél 170 mm, míg a Triumphnál 150 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője a BMW-nél 17 hüvelyk, míg a Triumphnál 18 hüvelyk. A tengelytáv a BMW-nél 1507 mm, míg a Triumphnál 1560 mm. Az ülésmagasság a BMW-nél 850 mm-től, míg a Triumphnál 875 mm-től állítható. A menetkész tömeg ABS-sel a BMW-nél 238 kg, míg a Triumphnál 249 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron 20 liter.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

A BMW R 1200 GS 2017 erősségei közé tartozik a kiforrott koncepció, az erős motor, a könnyű kezelhetőség, az erős fékek, az állítható üzemmódok és kipörgésgátló, a széles körű felszereltség, valamint a jó imázs és értéktartás. A Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 erősségei közé tartozik a kellemes, nyugodt ergonómia, a jó szélvédelem, a korszerű elektronika, a bőséges felszereltség, a nagyon erős fékek, a finoman reagáló, félig aktív futómű, a rendben lévő hatótávolság és a gyorsan kapcsolható sebességváltó.

A BMW R 1200 GS 2017 gyengeségei közé tartozik a sok funkció feláras rendszere, valamint hogy a boxer motorja igazán kemény terepen lehet kitéve. A Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 gyengeségei közé tartozik, hogy a motor nem működik elég tisztán 3000-es fordulatszám alatt, a nagy TFT kijelzőt jobban ki lehetne használni, a terhelésváltási reakciók alacsony fordulatszámon jelentkeznek, valamint hogy nagyon magas a rövid lábú pilóták számára.

Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS 2017 szemben Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

BMW R 1200 GS 2017
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat101 mmFurat90 mm
LöketLöket73 mmLöket60.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125 HPMax. Teljesítmény150 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,700 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték130 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány13.2
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat1,160 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésRugóstagElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,207 mmHosszúság2,270 mm
SzélességSzélesség953 mmSzélesség982 mm
TengelytávTengelytáv1,507 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól875 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)238 kgMenetkész tömeg (ABS-el)249 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

A BMW több mint 35 éve folyamatosan bovíti a boxer modellcsaládot, és következetesen dolgozik a GS továbbfejlesztésén. Az új katalizátorral és térképezéssel ellátott motor EURO4-es frissítésén túlmenoen most még több olyan funkcióval is rendelkezik, mint a Dynamic ESA Next Generation automatikus üléspozíció-kompenzációval, amely tovább javítja a stabilitást és a kényelmet a motoros számára. A visszafogott színösszeállítással az Exclusive változatot a takaros és visszafogott megjelenés barátainak szánják, és a feltunobb Rallye változattal ellentétben inkább az útra tervezték. Számos felszereltség feláras, de a GS vásárlóit ez általában nem érdekli - 90 százalékuk teljes felszereltséggel rendeli meg.

Kiforrott koncepció

eros motor

könnyu kezelhetoség

eros fékek

állítható üzemmódok és kipörgésgátló

széles köru felszereltség

jó imázs és értéktartás.

sok funkció felár ellenében

boxer kitéve igazán kemény terepen

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

A Triumph Tiger 1200 Rally Pro egy igazi túraenduró, és rengeteg mindent kínál. Kényelmes, nyugodt üléspozíció, jó szélvédelem, boséges felszereltség és valódi utazásra való alkalmasság. A kalandmotorok felso kategóriájának versenytársaival ellentétben azonban sajnos hiányzik belole az a bizonyos "wow-faktor", az az egyedi értékesítési pont, amellyel a BMW GS, a Ducati Multistrada V4 vagy a KTM Super Adventure büszkélkedhet. A Tiger 1200 Rally Pro nem rendelkezik figyelemre méltó simasággal, nem rendkívül agilis kezelhetoséggel vagy brutális motorral, de kiegyensúlyozott. Néhány területen azonban van még hova fejlodnie, különösen az alsó fordulatszám-tartományban való simaságban. Az alap azonban jó és kiegyensúlyozott, a finomhangolás pedig remélhetoleg a következo modellévekben jön majd.

Kellemes, nyugodt ergonómia

Jó szélvédelem

Korszeru elektronika

Boséges felszereltség

Nagyon eros fékek

Finoman reagáló, félig aktív futómu

Rendben van a hatótávolság

Gyorsan kapcsolható sebességváltó

A motor 3000-es fordulatszám alatt nem muködik elég tisztán

A nagy TFT kijelzot jobban ki lehetne használni

Terhelésváltási reakciók alacsony fordulatszámon

Nagyon magas a rövid lábú pilóták számára.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Egy 2017-es BMW R 1200 GS és egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally PRO között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally PRO jelenlegi átlagára körülbelül 22%-al magasabb. Egy 2017-es BMW R 1200 GS egy év tulajdon után 255 760 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally PRO esetében 451 970 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally PRO motorkerékpárhoz képest több 2017-es BMW R 1200 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 84 2017-es BMW R 1200 GS és 14 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally PRO. A BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 72 nap, míg a Triumph Tiger 1200 Rally PRO eladása 145 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 98 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Triumph Tiger 1200 Rally PRO kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első BMW R 1200 GS beszámolója 2004.01.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 19 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 1200 Rally PRO, amelyenek a beszámolóját 2021.12.07.-én tettek közzé, 62 100 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1200 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH