Triumph Trident 660 2021 vs. Yamaha XSR900 2018

A Triumph Trident 660 2021 és a Yamaha XSR900 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a Trident 660-nek kisebb a lökettérfogata, mindössze 660 ccm, míg az XSR900-nek 847 ccm. Ennek eredményeként az XSR900 nagyobb teljesítményt nyújt, 115 lóerővel, míg a Trident 660 "csak" 81 lóerővel rendelkezik. A nyomaték tekintetében is hasonló a helyzet, az XSR900 87,5 Nm-t nyújt, míg a Trident 660-nak csak 64 Nm a maximális nyomatéka.

A felfüggesztés tekintetében mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. A lengéscsillapító is monoshock mindkét motoron. Azonban a Trident 660-nak acél váza van, míg az XSR900 alumínium vázzal rendelkezik. A váz típusa is eltérő, a Trident 660-nak peremváza van, míg az XSR900-nak twin tube váza van.

Triumph Trident 660 2021

A fékek terén mindkét modell dupla lemezes fékeket használ az első kereken, de az átmérőben van különbség. A Trident 660-nak 310 mm-es féktárcsái vannak, míg az XSR900-nek 298 mm-esek. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, és mindkét motor 17 hüvelykes kerekeket használ. A hátsó gumiabroncs szélessége is azonos, 180 mm mindkét motoron. A tengelytáv tekintetében az XSR900 hosszabb, 1440 mm, míg a Trident 660-nak 1401 mm a tengelytávja. Az ülésmagasságban is van különbség, az XSR900 ülésmagassága 815 mm-től, míg a Trident 660 ülésmagassága 805 mm-től. A menetkész tömegben is van különbség, az XSR900 191 kg, míg a Trident 660 189 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron 14 liter.

A Trident 660 2021 erősségei közé tartozik a háromhengeres erőforrás ereje, a jó futómű és fékek, a széleskörű elektronikus felszereltség, az opcionális gyorsváltó és az egyszerűen kezelhető vezérlőszervek. Az XSR900 2018 erősségei közé tartozik a rendkívül sportos és pörgős motor, a kiváló fékek, a naked bike-szintű vezethetőség, a kellemes üléshelyzet és a kiváló minőségű kidolgozás. Az XSR900 ár-érték aránya is kiemelkedő.

Yamaha XSR900 2018

A Trident 660 2021 gyengesége az általánosan védekező kipörgésgátló rendszer. Az XSR900 2018 gyengesége pedig, hogy néha túlságosan közvetlen választ ad, valamint a retro stílus nem minden részletét gondolták át alaposan.

Összességében mindkét modellnek megvannak a maga erősségei és gyengeségei. A Trident 660 2021 egy modern és jól felszerelt naked bike, míg az XSR900 2018 egy sportos és stílusos motor. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik modell illik jobban az egyéni igényekhez és stílushoz.