KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs KTM 1290 Super Duke GT 2016

A KTM 1290 Super Adventure S 2022 és a KTM 1290 Super Duke GT 2016 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell V2-es motorral rendelkezik, amelynek furata és lökete megegyezik, mindkettőnek 1301 ccm-es lökettérfogata van. Azonban a Super Duke GT 2016 a Super Adventure S 2022-hez képest nagyobb teljesítménnyel rendelkezik, 173 lóerővel szemben 160 lóerővel. A Super Duke GT 2016 is erősebb nyomatékkal büszkélkedhet, 144 Nm-hez képest a Super Adventure S 2022 138 Nm-t nyújt.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét modellnél az első felfüggesztés Upside-Down teleszkópos villa, azonban a Super Adventure S 2022-nek nagyobb rugóútja van, 200 mm-hez képest a Super Duke GT 2016 125 mm rugóúttal rendelkezik. A hátsó felfüggesztésnél a Super Adventure S 2022 egy lengőkart használ, míg a Super Duke GT 2016 egyetlen lengőkart alkalmaz. A Super Adventure S 2022-nek is nagyobb rugóútja van, 200 mm-hez képest a Super Duke GT 2016 156 mm rugóúttal rendelkezik.

A váz típusa mindkét modellnél azonos, mindkettőnél króm-molibdén rácsos csőváz található. A kormányzási tengely szöge kissé eltérő, a Super Adventure S 2022 65.3 fokos szöggel rendelkezik, míg a Super Duke GT 2016 65.1 fokos szöggel.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

A fékek terén mindkét modellnél dupla lemezfék található az első kerekeken. Mindkét modellnél Brembo fékek vannak, azonban a Super Duke GT 2016-nak radiális, monoblokk technológiával rendelkező fékek vannak.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Azonban a Super Adventure S 2022-nek több vezetést segítő rendszere van, beleértve az elektronikusan állítható felfüggesztést, utazási módokat, kanyar-ABS-t, ride-by-wire-t, sebességtartó automatikát és kipörgésgátlót.

Az adatok és méretek terén mindkét modellnél hasonló gumiabroncsok találhatók, azonban a Super Adventure S 2022-nek nagyobb tengelytávja van, 1560 mm-hez képest a Super Duke GT 2016 1482 mm tengelytávval rendelkezik. Az ülésmagasság terén is különbségek vannak, a Super Adventure S 2022-nek 849 mm-től indul az ülésmagassága, míg a Super Duke GT 2016-nak 835 mm-től.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik állítható szélvédővel. Azonban a Super Adventure S 2022-nek további felszereltségei vannak, mint például kanyarfényszóró, LED-fényszórók és TFT kijelző.

A Super Adventure S 2022-nek néhány gyengesége van, például feláras sebességváltó asszisztens és szűk üléshelyzet. A Super Duke GT 2016-nak pedig gyenge szélvédelme van, kézi szélvédőbeállítással és meglehetősen magas üzemanyag-fogyasztással.

Összességében mindkét modell rendelkezik erős motorral és kiváló felfüggesztéssel. A Super Adventure S 2022 sportosabb és játékosabb kezelhetőséggel rendelkezik, míg a Super Duke GT 2016 egyedi kialakítással és egyszerű csomagtartórendszerrel rendelkezik.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Adventure S 2022 szemben KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2022
KTM 1290 Super Duke GT 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat108 mmFurat108 mm
LöketLöket71 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény173 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték138 NmMax. Nyomaték144 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.1 Kompresszióarány13.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög75 Dőlésszög75
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút125 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút200 mmRugóút156 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.3 fokKormányzási tengely szöge65.1 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól849 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKanyarfényszóró, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségSzélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

A KTM 1290 Super Adventure S még egy évvel a bemutatása után is minden, csak nem régi keletu. Az Euro5-ös motor továbbra is hihetetlenül ragyog a maga 160 lóerejével és a 138 newtonméteres argen nyomatékával. A kifinomult elektronika még simább vezethetoséget biztosít, ami a csodálatosan agilis kezelhetoségnek köszönhetoen kanyarodás közbeni szórakozást eredményez. De az új SASi a kényelemmániásoknak és mindazoknak is sokat kínál, akik értékelik az ilyen típusú motorkerékpárok túraenduró tulajdonságait. Kellemes, szériafelszereltség az adaptív tempomat ACC, amely önállóan tartja a távolságot az elöl haladó jármutol - és nagyon jól muködik. Mindenképpen ajánlott a Quickshifter+ vagy a mindenre kiterjedo TechPack - az alapárat tekintve az 1000 euró körüli felár amúgy is kevéssé számít.

Nagyon sportos, ugyanakkor kulturált V2-es eroforrás

a nagy súly ellenére rendkívül játékos kezelhetoség

kényelmes, vezetésbarát üléshelyzet

jó fékek, beleértve a kanyarstabilizáló ABS-t is

átfogó elektronikai csomag

adaptív tempomat ACC

áttekintheto, jól strukturált muszeregység hatalmas 7 colos kijelzovel.

Feláras sebességváltó asszisztens

sajátos megjelenés

szuk üléshelyzet

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Boséges alapfelszereltséggel, újrahangolt motorral és összetéveszthetetlenül éles KTM-dizájnnal az 1290 Super Duke GT célja, hogy belépjen a sporttúra szegmensbe. A "Ready-to-Race" hitvallás szellemében meglovagolható teljesítményével és a naked bike teljes erejével nem csak optikailag emelkedik ki a versenytársak közül. A mattighofeni sportfanatikusok még futött markolatokat és sebességtartó automatikát is felszerelnek, hogy a gyakori motorosoknak kellemes helyet biztosítsanak. Valahogy mégis sikerül hitelesnek maradniuk és lelkesedési viharokat kiváltaniuk a motorosban.

szélesköru alapfelszereltség

szenzációs motor

egyedi kialakítás

egyszeru csomagtartórendszer

Gyenge szélvédelem

kézi szélvédobeállítás

meglehetosen magas üzemanyag-fogyasztás

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 1290 Super Duke GT

Egy 2022-es KTM 1290 Super Adventure S és egy 2016-os KTM 1290 Super Duke GT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es KTM 1290 Super Adventure S jelenlegi átlagára körülbelül 71%-al magasabb. Egy 2022-es KTM 1290 Super Adventure S egy év tulajdon után 509 910 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2016-os KTM 1290 Super Duke GT esetében 325 480 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2016-os KTM 1290 Super Duke GT motorkerékpárhoz képest több 2022-es KTM 1290 Super Adventure S található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 24 2022-es KTM 1290 Super Adventure S és 13 2016-os KTM 1290 Super Duke GT. A KTM 1290 Super Adventure S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 96 nap, míg a KTM 1290 Super Duke GT eladása 106 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 31 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Adventure S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 22 a KTM 1290 Super Duke GT kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első KTM 1290 Super Adventure S beszámolója 2016.10.12.-én került közzétételre, és azóta több mint 32 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke GT, amelyenek a beszámolóját 2015.11.17.-én tettek közzé, 23 600 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Adventure S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Duke GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG