BMW S 1000 RR 2015 vs. BMW S 1000 XR 2015
![BMW S 1000 RR 2015 BMW S 1000 RR 2015](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/7-BMW/3723-S_1000_RR/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW S 1000 RR 2015
![BMW S 1000 XR 2015 BMW S 1000 XR 2015](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/7-BMW/7882-S_1000_XR/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW S 1000 XR 2015
Áttekintés - BMW S 1000 RR 2015 vs BMW S 1000 XR 2015
A BMW S 1000 RR 2015 és a BMW S 1000 XR 2015 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell ugyanazt a motor típust használja, ami egy soros motor. A furat és a löket mérete is azonos mindkét modellben, 80 mm és 49.7 mm. Azonban a BMW S 1000 RR 2015-nek nagyobb maximális teljesítménye van, 199 HP, míg a BMW S 1000 XR 2015-nek csak 160 HP. A maximális nyomaték is különbözik, a BMW S 1000 RR 2015-nek 113 Nm, míg a BMW S 1000 XR 2015-nek 112 Nm. A kompresszióarány is eltérő, a BMW S 1000 RR 2015-nek 13, míg a BMW S 1000 XR 2015-nek 12. Mindkét modellnek lánc hajtása van, és mindkettőben 4 henger található. A motorok ütemszáma is azonos mindkét modellben, mindkettő 4 ütemű. A lökettérfogat is azonos mindkét modellben, mindkettő 999 ccm.
A felfüggesztés terén mindkét modellnek ugyanaz az első és hátsó felfüggesztése. Az első felfüggesztés mindkét modellben teleszkópos villa, míg a hátsó felfüggesztés lengőkar.
A váz típusa is azonos mindkét modellben, mindkettő alumínium vázzal rendelkezik, Twin Tube típusban.
![BMW S 1000 RR 2015 BMW S 1000 RR 2015](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/7-BMW/3723-S_1000_RR/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW S 1000 RR 2015
A fékek típusa és technológiája is azonos mindkét modellben, mindkettő dupla lemezféket használ, radiális technológiával.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két modell között. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellben 120 mm, és mindkét modellben 17 hüvelykes az első gumiabroncs átmérője. A hátsó gumiabroncs szélessége is azonos mindkét modellben, 190 mm, és mindkét modellben 17 hüvelykes a hátsó gumiabroncs átmérője. A tengelytáv azonban eltérő mindkét modellben. A BMW S 1000 RR 2015-nek 1425 mm, míg a BMW S 1000 XR 2015-nek 1548 mm a tengelytávja. Az ülésmagasság is különbözik a két modell között. A BMW S 1000 RR 2015-nek 815 mm-től, míg a BMW S 1000 XR 2015-nek 840 mm-től a ülésmagassága. A menetkész tömeg (ABS-el) is eltérő mindkét modellben. A BMW S 1000 RR 2015-nek 204 kg, míg a BMW S 1000 XR 2015-nek 228 kg a menetkész tömege. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két modell között. A BMW S 1000 RR 2015-nek 17.5 l, míg a BMW S 1000 XR 2015-nek 20 l az üzemanyagtartály kapacitása.
![BMW S 1000 XR 2015 BMW S 1000 XR 2015](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/7-BMW/7882-S_1000_XR/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW S 1000 XR 2015
A BMW S 1000 RR 2015-nek számos erőssége van. Kiváló váltóasszisztenssel rendelkezik, hihetetlenül erős és fordulatszám-gyors motorral, nagyszerű tartozékválasztékkal és versenykész adatrögzítő és kalibrációs eszközökkel.
A BMW S 1000 XR 2015-nek is vannak erősségei. Éles motorral rendelkezik, menő formatervezéssel, kiváló minőségű kivitelezéssel, stabil úttartással, ABS és ASC alapfelszereltséggel, kényelmes üléssel és sikeres ergonómiával, még a magas motorosok számára is.
Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A BMW S 1000 RR 2015-nek a futóműve gyorsan elérheti a határait a szakemberek kezében. A BMW S 1000 XR 2015-nek pedig vannak rezgései a fordulatszám-tartomány közepén, a szélvédelem lehetne jobb, és csikorgó kipufogóhangja van.
Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2015 szemben BMW S 1000 XR 2015
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW S 1000 RR 2015
![BMW S 1000 RR 2015 BMW S 1000 RR 2015](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/7-BMW/3723-S_1000_RR/4.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
A BMW 2015-ben még mindig kemény tényekkel tud pontot szerezni. Aki a csúcsteljesítményt szereti, annak a BMW-t kell megvennie. Hihetetlenül erosnek bizonyul a csúcson, és 200-ról elhajtja a mezony többi tagját. A nagydarab és nehéz motorosok még jobban ki tudják ezt használni. A BMW nem könnyítette meg a dolgát ezzel a motorral, és egy nagyon univerzális motorkerékpárt rakott össze. Ha 50 különbözo motorossal (újonctól a profikig) végeznének egy összehasonlító tesztet, akkor a BMW kapná a legjobb átlagot az 1000 köbcentis motorok közül. Az elektronikus futómu, de a vezetést segíto eszközök is a profikat gyorsakká, a kezdoket pedig biztonságossá teszik az úton. A legjobb ajánlás egy nagyon széles célcsoport számára. A nagyon gyors hobbi motorosok nem lesznek 100%-ig elégedettek a széria futómuvel. Aki nem akarja átalakítani a futómuvet, az inkább egy R1M, egy Panigale S vagy egy RSV RF mellett döntsön. Ha mindenképpen át akarod alakítani, akkor az S 1000 RR a legerosebb és leguniverzálisabb alap. Meglepo módon az eros gép országúton is nagyon jól megy. Összességében kompromisszumnak tunik, de a gyakorlatban sosem érzodik annak.
BMW S 1000 XR 2015
![BMW S 1000 XR 2015 BMW S 1000 XR 2015](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/7-BMW/7882-S_1000_XR/4.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
A BMW S 1000 XR nagyon jól teljesíti sportos túragépként a feladatát. A 160 lóero és a 228 kilogramm menetkész súly már eleve agilis kezelhetoségre utal, de a nyeregben még jobbnak tunik. Akárcsak a csupasz nehézsúlyú S 1000 R, az XR sem tagadhatja le rokonságát az S 1000 R szupermotóval. Ehhez jön még a kifogástalanul kényelmes üléspozíció és a széles kormány, amely élvezetessé teszi a hajtukanyarokban való zippantást. Az elektronika korlátlan bizalmat sugall, a fékek pedig úgy muködtethetok, mintha egy szupersportmotoron lennének. Egyedül a négyhengeres kipufogó csikorgó zaja és a középso tartományban tapasztalható vibráció nem igazán illik egy túrázóhoz. Egyébként az S 1000 XR teljesen meggyozo.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR
Egy 2015-ös BMW S 1000 RR és egy 2015-ös BMW S 1000 XR között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2015-ös BMW S 1000 RR jelenlegi átlagára körülbelül 20%-al magasabb. Egy 2015-ös BMW S 1000 RR motorkerékpárnál egy év alatt 712 360 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 385 130 HUF. Ellentétben, egy 2015-ös BMW S 1000 XR esetében az első évben 524 410 HUF míg a második évben 710 940 HUF veszteséget tapasztalunk. A BMW S 1000 XR 2015-ös motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW S 1000 RR 2015-ös található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 BMW S 1000 XR 2015-ös és 8 BMW S 1000 RR 2015-ös. A BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 77 nap, míg a BMW S 1000 XR eladása 93 napig tart. A 2010-es modellévtől kezdve 135 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 40 a BMW S 1000 XR kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első BMW S 1000 RR beszámolója 2008.04.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 XR, amelyenek a beszámolóját 2014.10.21.-én tettek közzé, 16 000 megtekintést kapott.