Yamaha XSR900 2022 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Loading...

Áttekintés - Yamaha XSR900 2022 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

A Yamaha XSR900 2022 és a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 között számos különbség van. Először is, a motor típusa mindkét modellnél soros, de a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 egy erősebb motorral rendelkezik, 180 lóerővel, míg a Yamaha XSR900 2022 csak 119 lóerőt kínál. A maximális nyomaték tekintetében a Triumph is vezet, 125 Nm-rel, míg a Yamaha csak 93 Nm-t nyújt.

Mindkét motor három hengerrel rendelkezik, és folyadékhűtéssel működik. Azonban a Yamaha XSR900 2022-nek kisebb a lökettérfogata, 889 ccm, míg a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 lökettérfogata 1160 ccm.

Az első felfüggesztést mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa alkotja, de a Yamaha XSR900 2022 Kayaba márkájú felfüggesztést használ, míg a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 Öhlins márkájúval rendelkezik. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron egy lengőkar és egy monoshock lengéscsillapító, de itt is a Triumph Öhlins márkájú felfüggesztést alkalmaz.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a Yamaha XSR900 2022 Twin Tube típusú vázzal, míg a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 egy hasonló vázzal rendelkezik.

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezfék, de a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 nagyobb átmérővel rendelkezik, 320 mm-t, míg a Yamaha XSR900 2022 csak 298 mm-t kínál.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-rel és kipörgésgátlóval. Azonban a Yamaha XSR900 2022-nek van váltó asszisztense Blipperrel és sebességtartó automatikával, míg a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023-nek nincsenek ezek a funkciói.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, de a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023-nak nagyobb tengelytávja van, 1445 mm, míg a Yamaha XSR900 2022-nek 1495 mm. Az ülésmagasság tekintetében a Triumph magasabb, 830 mm-t kínál, míg a Yamaha csak 810 mm-t. A menetkész tömeg (ABS-el) tekintetében a Triumph nehezebb, 198 kg, míg a Yamaha csak 193 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023-nál 15.5 l, míg a Yamaha XSR900 2022-nél 15 l.

A Yamaha XSR900 2022 erősségei közé tartozik az erős motor, a gyorsváltó szériafelszereltség, a jó fékek, az elektronikai csomag, a sportos, de hétköznapi ergonómia, az ár-érték arány és a sok tartozék, amelyek gyárilag rendelhetők. A Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 erősségei közé tartozik a hihetetlenül univerzális jelleg - könnyen vezethető a városi forgalomban, de szupergyors is, ha kell -, a fordulatszám-élénk és erős motor, a csendes vezethetőség, a könnyű és kompakt vezethetőség, a stabil vezethetőség gyors kanyarokban, az erős fékek, a precíz kezelhetőség, a gyönyörű részletek és az időtlen elegancia.

A Yamaha XSR900 2022 gyengeségei közé tartozik a kemény ülés és az alacsony kormányszög. A Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 gyengeségei közé tartozik a terhelésváltási reakciók alacsony sebességnél, a kissé túl alacsony kormányszög, a szűk térdszög a magas emberek számára, a kipörgésgátló túlzottan védekező módja még pálya üzemmódban is, valamint a rezgések a kormányon.

Műszaki specifikációk Yamaha XSR900 2022 szemben Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Yamaha XSR900 2022
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat90 mm
LöketLöket62.1 mmLöket60.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény180 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány13.2
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat1,160 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaÖhlins
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaKayabaMárkaÖhlins
RugóútRugóút137 mmRugóút120 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge23.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás108 mmKormányutánfutás104.7 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,155 mmHosszúság2,090 mm
SzélességSzélesség860 mmSzélesség792 mm
MagasságMagasság1,155 mmMagasság1,089 mm
TengelytávTengelytáv1,495 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)193 kgMenetkész tömeg (ABS-el)198 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása15.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás116 g/kmkombinált CO2-kibocsátás130 g/km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Az XSR900 semmiképpen sem akarja elrejteni, hogy az MT-09-et használja alapjául. Teljes elektronikai csomaggal, eros háromhengeressel és sportos futómuelemekkel hihetetlenül sportos lehetsz ezen a retró motoron. Remélhetoleg csak a kiegészítok között találsz hamarosan egy kényelmesebb ülést - mert a szériaülésen sok megállást kell majd elviselni.

eros motor

gyorsváltó szériafelszereltség

jó fékek

elektronikai csomag

sportos, de hétköznapi ergonómia

ár-érték arány

sok tartozék rendelheto gyárilag

kemény ülés

alacsony kormányszög

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

A Triumph egy hihetetlenül jó mindenest készített az új Speed Triple 1200 RS modellel. A motor nagyon kényelmesen mozog alacsony fordulatszámon. A jármu nagyon jól elérheto, ha kell, és bizalmat ébreszt. Aki azonban a kompakt megjelenésu motorkerékpárra adja a sarkantyút, az kegyetlen gyorsulást és kemény fékezést arat. A futómu összességében elég feszes - ennek következtében egy kicsit veszít a megközelíthetoségébol.

Hihetetlenül univerzális - könnyen vezetheto a városi forgalomban, de szupergyors is, ha kell

Fordulatszám-élénk és eros motor

Csendesen vezetheto, ha kell

Könnyu és kompakt vezethetoség

Stabil vezethetoség gyors kanyarokban is

Eros fékek

Precíz kezelhetoség

Gyönyöru részletek

Idotlen elegancia.

Terhelésváltási reakciók alacsony sebességnél

kissé túl alacsony kormányszög

szuk térdszög a magas emberek számára

a kipörgésgátló túlságosan védekezo még pálya üzemmódban is

rezgések a kormányon

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XSR900 vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Egy 2022-es Yamaha XSR900 és egy 2023-as Triumph Speed Triple 1200 RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Triumph Speed Triple 1200 RS jelenlegi átlagára körülbelül 63%-al magasabb. A 2023-as Triumph Speed Triple 1200 RS motorkerékpárhoz képest több 2022-es Yamaha XSR900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 59 2022-es Yamaha XSR900 és 35 2023-as Triumph Speed Triple 1200 RS. A Yamaha XSR900 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 97 nap, míg a Triumph Speed Triple 1200 RS eladása 156 napig tart. A 2016-os modellévtől kezdve 30 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha XSR900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Triumph Speed Triple 1200 RS kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Yamaha XSR900 beszámolója 2015.11.25.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Speed Triple 1200 RS, amelyenek a beszámolóját 2021.01.26.-án tettek közzé, 79 600 megtekintést kapott.

Ár Yamaha XSR900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Speed Triple 1200 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG