Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster 1200 S 2020 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

A Ducati Monster 1200 S 2020 és az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 között számos különbség van. A Ducati Monster 1200 S 2020 rendelkezik egy V típusú motorral, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 egy V típusú motorral rendelkezik. A Ducati motor maximális teljesítménye 147 lóerő, míg az Aprilia motor maximális teljesítménye 175 lóerő. A Ducati motor maximális nyomatéka 126,2 Nm, míg az Aprilia motor maximális nyomatéka 120 Nm. A Ducati motor 2 hengert tartalmaz, míg az Aprilia motor 4 hengert tartalmaz. Mindkét motor folyadékhűtéssel rendelkezik.

Az első felfüggesztés mindkét motoron Upside-Down teleszkópos villa típusú, és mindkét motor Öhlins márkájú első felfüggesztéssel rendelkezik. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron Monoshock típusú, és mindkét motor Öhlins márkájú hátsó felfüggesztéssel rendelkezik. A Ducati Monster 1200 S 2020 acél vázzal rendelkezik, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 alumínium vázzal rendelkezik.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

A fékek mindkét motoron dupla lemezesek, de a Ducati Monster 1200 S 2020 radiális, monoblokk technológiával rendelkezik, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 radiális technológiával rendelkezik. Mindkét motor Brembo márkájú fékeket használ.

Az adatok és méretek területén is vannak különbségek a két motor között. A Ducati Monster 1200 S 2020 első gumiabroncsának szélessége 120 mm, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 első gumiabroncsának szélessége is 120 mm. Mindkét motor első gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk. A Ducati Monster 1200 S 2020 hátsó gumiabroncsának szélessége 190 mm, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 hátsó gumiabroncsának szélessége is 190 mm. Mindkét motor hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk. A Ducati Monster 1200 S 2020 tengelytávja 1485 mm, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 tengelytávja 1445 mm. A Ducati Monster 1200 S 2020 ülésmagassága 795 mm-től, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 ülésmagassága 825 mm-től. A Ducati Monster 1200 S 2020 száraz tömege ABS-sel 185 kg, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 száraz tömege ABS-sel 184 kg. A Ducati Monster 1200 S 2020 üzemanyagtartályának kapacitása 16,5 liter, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 üzemanyagtartályának kapacitása 18,5 liter.

A Ducati Monster 1200 S 2020 rendelkezik néhány erősséggel, mint például a nagy teljesítményű motor, a fantasztikus elektronikus felszereltség és a kiváló minőségű futómű. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 rendelkezik néhány erősséggel, mint például az erős és könnyen kezelhető motor, az ízléses Öhlins felfüggesztés és a kényelmes üléspozíció.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

A Ducati Monster 1200 S 2020 rendelkezik néhány gyengeséggel, mint például a gyorsváltó érzékenysége és a felsőtestre ható szélterhelés. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 rendelkezik néhány gyengeséggel, mint például a magas ár és a dizájn.

Összességében mindkét motor rendelkezik egyedi jellemzőkkel és erősségekkel. A Ducati Monster 1200 S 2020 nagy teljesítményű motorral és kiváló minőségű futóművel rendelkezik, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 erős és könnyen kezelhető motorral és kényelmes üléspozícióval rendelkezik.

Műszaki specifikációk Ducati Monster 1200 S 2020 szemben Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Ducati Monster 1200 S 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat106 mmFurat81 mm
LöketLöket67.9 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény147 HPMax. Teljesítmény175 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték126.2 NmMax. Nyomaték120 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,750 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,198.4 ccmLökettérfogat1,077 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins

Váz

VázVázAcélVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,485 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)185 kgSzáraz tömeg (ABS-el)184 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

A Ducati Monster 1200 köbcentiméteres vízhutéses Testastretta kéthengeres motorja 147 lóerot és 124 Nm nyomatékot termel. Ez azt jelenti, hogy az országúton minden helyzetben több mint jól motorizálható! A 213 kg-os, könnyu, menetkész össztömegu gép átfogó koncepciója a kiváló minoségu Öhlins felfüggesztéssel és a top asszisztencia rendszerekkel kombinálva szinte tökéletes naked bike-á teszi a gépet. A klasszikus, idotlen dizájn modern alkatrészekkel párosulva teszi ezt az Italo szépséget "bennfentes tippé" a 200 lóeros + hiperhiper naked bike rakéták idején! Apró kompromisszumokat kell kötni a szélvédelemmel és a gyorsváltóval. Ez utóbbit egy kicsit meg kell szokni.

147 lóero Nagy teljesítményu eroforrás boséges nyomatékkal már alacsony fordulatszámon is

Fantasztikus elektronikus felszereltség, DTC, DWC, RbW és és és és és...

Vezetési módok és asszisztensrendszerek szabadon konfigurálhatók

Kiváló minoségu futómu és nagyszeru üléspozíció

Nagyon koherens és harmonikus összkoncepció - agilis és fordulékony! Érzelmes Italo szépség!

A gyorsváltó némi érzékenységet igényel, amíg bele nem jön az ember

a felsotestre ható szélterhelés 130 km/órától érezhetoen megno

az S változatban egy kormánycsillapító lett volna a hab a tortán

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Már most is létezhetnek olyan power naked motorok, amelyek hihetetlenül eros motorokkal kiválóan szerepelnek a versenypályán. De az Öhlins futómuvével, a sok szupermotoros alkatrésszel és ezzel a hihetetlen teljesítménnyel az Aprilia Tuono V4 1100 Factory jelenleg a legjobb naked bike a versenypályán, és ezért az országúton is nyílegyenesen gyors. Ami a legelképesztobb, hogy a tiszteletet parancsoló 175 lóero és 121 newtonméteres nyomaték ilyen egyszeru és könnyen irányítható módon viselkedik - a Tuono Factory nemcsak gyors, hanem hihetetlenül szórakoztató is!

Hihetetlenül eros és könnyen irányítható motor

ízléses Öhlins felfüggesztés

kényelmes üléspozíció

jó aerodinamika

átlátható fékek

független megjelenés

kiváló minoségu alkatrészek

kiváló kipufogóhang.

Magas ár

a dizájnon lehetett volna változtatni

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster 1200 S vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Egy 2020-as Ducati Monster 1200 S és egy 2019-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 darab. A Ducati Monster 1200 S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 102 nap, míg a Aprilia Tuono V4 1100 Factory eladása 103 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster 1200 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 az Aprilia Tuono V4 1100 Factory kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Ducati Monster 1200 S beszámolója 2014.02.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 24 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuono V4 1100 Factory, amelyenek a beszámolóját 2014.11.27.-én tettek közzé, 84 200 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster 1200 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG