Yamaha MT-10 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-10 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022

A Yamaha MT-10 2022 és az Aprilia Tuono V4 1100 2022 közötti részletes összehasonlítás során számos különbséget találhatunk. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek négyhengeres motorja van, de míg a Yamaha MT-10 motorja soros típusú, az Aprilia Tuono V4 motorja V-alakú. A Tuono V4 erősebb, 175 lóerős teljesítményt nyújt, míg a MT-10 166 lóerővel rendelkezik. A nyomaték terén is az Aprilia a jobb, 121 Nm-t nyújtva, míg a Yamaha 112 Nm-t. Mindkét motor rendelkezik folyadékhűtéssel és üzemanyagbefecskendezéssel.

A felfüggesztések terén mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a Yamaha Kayaba márkájú, míg az Aprilia Sachs márkájú felfüggesztést használ. Mindkét motoron a felfüggesztések tömörítését, előfeszítését és visszapattanását is be lehet állítani. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, de a Yamaha és az Aprilia is Kayaba és Sachs lengéscsillapítóval rendelkezik. Az anyag tekintetében mindkét motor alumíniumból készült.

A váz tekintetében mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, ami hozzájárul a könnyűségükhöz és a kiváló kezelhetőségükhöz. A fékek terén mindkét motor dupla lemezféket használ az első kerekeken, de a Yamaha fékátmérője 320 mm, míg az Aprilia-é 330 mm. Mindkét motor Brembo fékeket használ, de az Aprilia fékei radiális és monoblokk technológiával vannak ellátva.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire rendszerrel, váltó asszisztenssel Blipperrel, sebességtartó automatikával, kipörgésgátlóval és anti-wheelie rendszerrel.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, de az Aprilia hátsó gumiabroncsa szélesebb, 200 mm, míg a Yamaha-é 190 mm. A tengelytáv tekintetében az Aprilia hosszabb, 1450 mm, míg a Yamaha 1405 mm. Az ülésmagasság tekintetében mindkét motor kényelmes üléshelyzetet kínál, de az Aprilia ülésmagassága alacsonyabb, 825 mm, míg a Yamaha-é 835 mm. A menetkész tömeg terén az Aprilia könnyebb, 209 kg, míg a Yamaha 212 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása tekintetében az Aprilia nagyobb, 18,5 liter, míg a Yamaha 17 liter.

A felszereltség terén mindkét motor LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel rendelkezik. Az Aprilia továbbá LED nappali menetfényekkel is felszerelt.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

A Yamaha MT-10 2022 erősségei közé tartozik a kedves CP4 motor, a nagyszerű elektronikai csomag, a jellegzetes megjelenés, a kényelmes üléspozíció, a könnyen leolvasható műszerek és a kanyarstabilizáló ABS. Gyengeségei közé tartozik a nem állítható kuplungkar, a hiányzó acélból fonott féktömöklök és a kicsi kijelző.

Az Aprilia Tuono V4 1100 2022 erősségei közé tartozik a erőteljes, mégis kifinomult V4-es erőforrás, a remek hangzás, a teljesen állítható futómű, a kényelmes üléshelyzet, a stabil kezelhetőség, a jó fékek és a jellegzetes megjelenés. Gyengeségei közé tartozik az elektronikusan nem állítható futómű és a kissé rendezetlen kijelző.

Összességében mindkét motor kiváló teljesítményt nyújt, és számos erősséggel rendelkezik. Az Aprilia Tuono V4 1100 erősebb motorral és néhány továbbfejlesztett technológiával rendelkezik, míg a Yamaha MT-10 2022 egy kényelmes és könnyen kezelhető motor. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik modell illik jobban az egyéni igényekhez és stílushoz.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-10 2022 szemben Aprilia Tuono V4 1100 2022

Yamaha MT-10 2022
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat79 mmFurat81 mm
LöketLöket50.9 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény166 HPMax. Teljesítmény175 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,350 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112 NmMax. Nyomaték121 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat1,077 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaSachs
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaKayabaMárkaSachs
RugóútRugóút120 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65.3 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás102 mmKormányutánfutás99.7 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekÁtfordulást gátló vezérlés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,100 mmHosszúság2,070 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség810 mm
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)212 kgMenetkész tömeg (ABS-el)209 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Az új MT-10 igazán sikeres továbbfejlesztése elodjének, de teljesen hu marad karakteréhez. Az új elektronikai csomag a 6 tengelyes IMU-val egy csapás, minden funkció olyan jól összehangolt és jól muködik együtt, hogy a versenyzot minden helyzetben optimálisan támogatja az elektronika anélkül, hogy túlzottan lekezelné. A futómu és a fékek többi alkatrésze is teljesen rendben van, a Mad Max-Brachialo stílusú megjelenés pedig az elodhöz képest közvetlen összehasonlításban kicsit tompult, de még mindig egyedi és egyértelmuen MT-10-ként felismerheto marad.

Kedves CP4 motor

nagyszeru elektronikai csomag

jellegzetes megjelenés

kényelmes üléspozíció

könnyen leolvasható muszerek

kanyarstabilizáló ABS.

Kuplungkar nem állítható

nincsenek acélból fonott féktömlok

kijelzo kissé kicsi

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Elodjéhez hasonlóan az Aprilia Tuono V4 is naked bike, nem pedig kifejezetten túragép. A Noale technikusai azonban nagyon ügyesen megemelték a kormányt a gyári változathoz képest, kényelmesebb nyerget szereltek rá, és nagyobb szélvédot szereltek rá. Ez azt jelenti, hogy a Tuono V4 még mindig nagyon elegánsan néz ki, de valójában nagyobb túrákra is képes, mint rendkívül sportos testvére. A normál Tuono V4 felfüggesztése nélkülöznie kell az elektronikus állítási lehetoséget (aminek egy túragépen tökéletes értelme lenne), a Sachs felfüggesztési elemei azonban teljesen állíthatóak. A kezelhetoség viszont csodálatosan sportos a stabil futómunek köszönhetoen, a fékeket pedig határozottan lehet használni anélkül, hogy túl agresszívnak tunnének. Elektronikus segítokbol sincs hiány, míg a széria tempomat a túraautós jelleget hangsúlyozza, addig a wheelie- és launch control egyértelmuvé teszi, hogy a "Tourono V4" is hagyni akarja magát!

Eroteljes, mégis kifinomult V4-es eroforrás

remek hangzás

teljesen állítható futómu

kényelmes üléshelyzet

stabil kezelhetoség

jó fékek

jellegzetes megjelenés.

Elektronikusan nem állítható futómu

kissé rendezetlen kijelzo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-10 vs Aprilia Tuono V4 1100

Egy 2022-es Yamaha MT-10 és egy 2022-es Aprilia Tuono V4 1100 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Aprilia Tuono V4 1100 jelenlegi átlagára körülbelül 14%-al magasabb. Az 2022-es Aprilia Tuono V4 1100 motorkerékpárhoz képest több 2022-es Yamaha MT-10 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 76 2022-es Yamaha MT-10 és 7 2022-es Aprilia Tuono V4 1100. A Yamaha MT-10 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 151 nap, míg a Aprilia Tuono V4 1100 eladása 181 napig tart. A 2016-os modellévtől kezdve 32 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-10 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 6 az Aprilia Tuono V4 1100 kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Yamaha MT-10 beszámolója 2015.11.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 20 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuono V4 1100, amelyenek a beszámolóját 2016.11.16.-án tettek közzé, 74 600 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-10

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Tuono V4 1100

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG