Yamaha MT-09 2016 vs. Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-09 2016 vs Kawasaki Z900 2019

A Yamaha MT-09 2016 és a Kawasaki Z900 2019 között számos különbség van. Először is, a motor típusa mindkét modellnél soros, de a Yamaha MT-09 2016 egy háromhengeres motorral rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 2019 egy négyhengeres motort használ. Ezáltal a Kawasaki Z900 2019 nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál, 125.4 lóerővel és 98.6 Nm nyomatékkal, míg a Yamaha MT-09 2016 csak 115 lóerővel és 87.5 Nm nyomatékkal rendelkezik.

A két modell első felfüggesztése is különbözik. A Yamaha MT-09 2016 egy teleszkópos villát használ, míg a Kawasaki Z900 2019 egy Upside-Down teleszkópos villát használ. A váz típusa is eltérő, mivel a Yamaha MT-09 2016 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 2019 acél vázzal rendelkezik.

Mindkét modellnek dupla lemezfékei vannak az első kerekeken, és az első és hátsó gumiabroncsok mérete is azonos, 120 mm szélességgel és 17 hüvelyk átmérővel. A tengelytáv a Kawasaki Z900 2019 esetében 1450 mm, míg a Yamaha MT-09 2016 esetében 1440 mm. Az ülésmagasság a Kawasaki Z900 2019 esetében 795 mm-től indul, míg a Yamaha MT-09 2016 esetében 815 mm-től indul.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

A menetkész tömeg (ABS-el) is különbözik a két modell között. A Yamaha MT-09 2016 191 kg, míg a Kawasaki Z900 2019 210 kg.

A Yamaha MT-09 2016 erősségei közé tartozik a csodálatosan erős háromhengeres erőforrás, a három teljesítménymód, a teljesen állítható futómű, a szériafelszereltségként elérhető gyorsváltó, a sportosan egyenes üléspozíció, a jó fékek, az agresszív megjelenés és a kipörgésgátló.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

A Kawasaki Z900 2019 erősségei közé tartozik a könnyű és természetes kezelhetőség, a nagyfokú stabilitás, a selymes motor teljesítménye, a nagy futómű-áttekintés és a remek visszajelzés. Emellett a üléshelyzet is jó érzéssel rendelkezik, és az ára is tisztességes.

A Yamaha MT-09 2016 gyengeségei közé tartozik, hogy a nyereg egy kicsit túl kemény a hosszú túrákhoz, valamint a lengőkarra szerelt rendszámtáblatartó kevésbé véd a fröccsenésektől, mint a hagyományos rendszámtáblatartó.

A Kawasaki Z900 2019 gyengeségei közé tartozik, hogy a TFT-kijelző túl alacsonyan helyezkedik el, a menükezelés nehézkes és a visszapillantó tükrök szerény látási viszonyokat biztosítanak.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 2016 szemben Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 2016
Kawasaki Z900 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat73.4 mm
LöketLöket59.1 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény125.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87.5 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény7,700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.8
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat847 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,075 mmHosszúság2,070 mm
SzélességSzélesség815 mmSzélesség820 mm
MagasságMagasság1,135 mmMagasság1,065 mm
TengelytávTengelytáv1,440 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)191 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

A Yamaha MT-09-et nem kellett újra feltalálni a következo szezonra - már majdnem négy évvel ezelott is rendkívül jól sikerült. Ehelyett a japánok a finomhangolásra és az olyan praktikus, korszeru trükkök hozzáadására összpontosítottak, mint a kipörgésgátló és az automata váltó. Az Euro4-es szabvány miatt azonban ismét változtattak a motorvezérlésen, amely a standard üzemmódban hangsúlyozottan eroteljes, de jól szabályozható teljesítményleadást kínál; az elso generáció teljesítményrobbanását már az élesebb A üzemmód sem kínálja. A legnagyobb, elso pillantásra felismerheto változás a véleményem szerint rendkívül jól sikerült formaterv az agresszívabb elso és az újratervezett hátsó részekkel. Mindent egybevetve egy még pofásabb naked bike, amelyet egyértelmuen a motorozás örömére építettek.

Csodálatosan eros háromhengeres eroforrás

három teljesítménymód

teljesen állítható futómu

szériafelszereltségként gyorsváltó

sportosan egyenes üléspozíció

jó fékek

agresszív megjelenés

kipörgésgátló.

A nyereg egy kicsit túl kemény a hosszú túrákhoz

a lengokaron lévo rendszámtáblatartó kevésbé véd a fröccsenésektol, mint a hagyományos

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Szerencsére az új Kawasaki Z900 az elektronika használatával semmit sem veszített karakterébol. Ez egy játékos középkategóriás naked bike, és az is maradt, amely ugyanakkor az országúti tempót is nagyszeruen uralja. A vezetési élmény és a mindennapi használatra való alkalmasság magas, a most beszerelt vezetési segédletek pedig a biztonság terén nyújtanak pluszt. Ellenfeleidnek mostantól igazán nehéz dolguk lesz.

Könnyu és természetes kezelhetoség, nagyfokú stabilitás

Selymes motor, teljes húzással a fordulatszám közepétol

Nagy futómu-áttekintés, remek visszajelzés

Üléshelyzet jó érzéssel

Tisztességes ár

Túl alacsonyan elhelyezett TFT-kijelzo

nehézkes menükezelés

a visszapillantó tükrök szerény látási viszonyokat biztosítanak

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z900

Egy 2016-os Yamaha MT-09 és egy 2019-es Kawasaki Z900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es Kawasaki Z900 jelenlegi átlagára körülbelül 23%-al magasabb. Egy 2016-os Yamaha MT-09 egy év tulajdon után 192 730 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2019-es Kawasaki Z900 esetében 103 970 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A Kawasaki Z900 2019-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha MT-09 2016-os található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 40 Kawasaki Z900 2019-es és 11 Yamaha MT-09 2016-os. A Yamaha MT-09 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 87 nap, míg a Kawasaki Z900 eladása 116 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 57 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 46 a Kawasaki Z900 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Yamaha MT-09 beszámolója 2013.06.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 39 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900, amelyenek a beszámolóját 2016.11.11.-én tettek közzé, 93 200 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG