Brixton Crossfire 500XC 2022 vs. BMW R 1250 GS 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Loading...

Áttekintés - Brixton Crossfire 500XC 2022 vs BMW R 1250 GS 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Műszaki specifikációk Brixton Crossfire 500XC 2022 szemben BMW R 1250 GS 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022
BMW R 1250 GS 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény48 HPMax. Teljesítmény136 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték43 NmMax. Nyomaték143 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék-levegő
LökettérfogatLökettérfogat486 ccmLökettérfogat1,254 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTelelever
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségVisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAcélAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTeherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő305 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő276 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,164 mmHosszúság2,207 mm
SzélességSzélesség851 mmSzélesség952.5 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól839 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)195 kgMenetkész tömeg (ABS-el)249 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.5 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Legnagyobb sebességLegnagyobb sebesség160 km/hLegnagyobb sebesség200 km/h
Max. megtehető távMax. megtehető táv337 kmMax. megtehető táv421 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás92 g/kmkombinált CO2-kibocsátás110 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.75 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben89 dBZajterhelés állóhelyzetben88 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

A Crossfire 500 XC az A2 osztályban is egy igazi statement, mint egy olyan scrambler változat, amelynek nem kell elbújnia a bevett konkurencia elol! Soros kéthengeres motorja, amely idoközben beérett, még mindig nem egy teljesítménycsoda, de könnyen elég ahhoz, hogy a motor minden helyzetben boldoggá tegye. A nagyobb rugóút és a vaskos gumik ellenére a Brixton Crossfire 500 XC még mindig otthonosan mozog az úton, de keményebb terepen a nem kelloen csillapított lengéscsillapítás hamar elnyeli a lökéseket. Ha az elso féknek kicsit kevesebb kézi erore lenne szüksége, ebben az ár/teljesítmény kategóriában valószínuleg nem lenne lényeges kifogásolnivaló.

Rugalmas motor

kiváló minoségu alkatrészek (futómu, fékek és gumiabroncsok)

kényelmes üléspozíció

feszes, állítható futómu

nagyon agilis kezelhetoség

állítható fék- és kuplungkar

grandiózus dizájn, nagy figyelmet fordítva a részletekre.

Az elso fék sok kézi erot igényel

a rugóstag rosszul csillapított

olcsónak tuno szerelvények

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

A BMW R 1250 GS már 2022-ben is nagyon komplett motorkerékpárként mutatkozik be. Magabiztos és kiegyensúlyozott, intenzív túrákon is meggyozo. A motorkerékpár csodálatos motorjával, remek ergonómiájával és praktikus vezetési segédleteivel, köztük a nagyszeru alkalmazás-integrációval szerez pontokat. A topligában szereplo többi túraenduróval való közvetlen összehasonlításban azonban már most megmutatja elso gyengeségeit a felszereltség és a beszerelt alkatrészek tekintetében. Közvetlen összehasonlításban azonban a boxermotor 136 lóereje minden helyzetben meggyozo.

Rendkívül nyomatékos boxermotor

Kényelmes üléspozíció, hosszú utakra is alkalmas

Remek alkalmazás-integráció

Kifinomult kezelési koncepció

Nagyszeru ergonómia

Számos testreszabási lehetoség

Nagyszeru kezelhetoség, eros magabiztosság elöl

Könnyu vezethetoség.

A váltás alacsony fordulatszámon nehézkes

az ülés túl laza

a fékek és a felfüggesztés már nem érik el az eros konkurencia szintjét.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Brixton Crossfire 500XC vs BMW R 1250 GS

Ár Brixton Crossfire 500XC

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1250 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH